De brommer is gereserveerd voor AA-T 🙂

ahh ja

dank voor de antwoorden, de makkelijk te vervangen dingetjes heb ik alvast vervangen:
nieuwe bougie – check
nieuwe koppelingsegmentjes + veertjes – check

Deze dingen kunnen het dus alvast niet meer zijn.
Maar, hij start nog steeds niet echt / echt niet. (en omdat ik vorige keer met starten op een gegeven moment heel veel luid geknal…[Lees meer]

alles weer gemonteerd en de koppeling zit beter vast dan ooit tevoren 😉

Ah dat van die balletjes zou wel eens kunnen kloppen. Dan ga ik dat eens uitzoeken en het goede moertje halen. Het gekartelde ringetje is wel aanwezig 🙂

ik heb inmiddels een enorm jaren 80 (?) ski pak van de tweedehands winkel meegenomen 😀 gaat vast ook helpen

veel dank voor de tips! Ik ga de ski outfit van mijn vriend eens uitproberen 🙂

Geen punt hoor Ritze, best lastig om je voor te stellen wat een ander allemaal wel en niet weet en voor jou is dat inmiddels vast heel vanzelfsprekend :).
Met je extra uitleg ben ik nog eens gaan kijken. Als ik langzaam draai gaat het op sommige stukken heel makkelijk en sommige stukken ‘gewoon makkelijk’, dan is er wel wat weerstand, maar dat…[Lees meer]

haha, goed dat je het zegt 😀
Na nog een bezoekje aan de schuur constateer ik dat het ronddraaien van het binnenste gedeelte iets lastiger gaat dan het buitenste gedeelte. Met hoeveel moeite zou dit moeten lukken? Ik moet wel iets kracht zetten, maar het ronddraaien is voor mij nog steeds goed te doen, geen zere vingers ofzo.

ik heb ook dit…[Lees meer]

Bedankt voor de tips allemaal weer!

De uitlaat is vrij nieuw dus ernstig dichtgeslibt zal toch hoop ik nog niet gebeurd zijn ondanks mijn beginnersprutserij af en toe 🙂

Qua carburateur:
Het enige wat er nu niet zo standaard aan is, is dat de sproeier twee maatjes groter is dan waar deze carburateur standaard mee komt (45 ipv 43), de bougie…[Lees meer]

“Uitlaat Sito 228 Citta/Bravo” zegt de beschrijving. Een heel braaf uitlaatje volgens mij (en dat was ook wel de bedoeling, harder dan 50 wil ik trouwens ook niet, ik wil enigszins vriendjes blijven met de politie :D).

Zuigerveren heb ik nog niet naar gekeken hoe die eraan toe zijn, maar heb ze al wel in huis :-). Dat is dan weer een volgende…[Lees meer]

Bedankt voor de tips. Ik heb het net eens uitgeprobeerd. Als ik het vlotterbakje omhoog duw sluit hij netjes af. De boel maar weer in elkaar gezet en nu lijkt hij ook zonder handmatige hulp netjes te sluiten. Wellicht toch nog een stukje vuil dat er nu met het gepruts tussenuit is gestroomd. Ik laat hem voor de zekerheid nog even staan zodat ik…[Lees meer]

Ik was juist van een 43 naar 41 gegaan omdat hij bij die 43 koud alleen zonder choke wilde starten en dan na een tijdje – wanneer ie dus warm was – niet meer stationair wilde draaien.

Maar inmiddels is er het een en ander weer veranderd, dus zo gauw ik hem weer helemaal in elkaar heb zitten ga ik die test eens doen!

Ik kwam erachter met het…[Lees meer]

Hey Bedankt allemaal voor de input, inmiddels heb ik nieuwe problemen!
Na het wisselen moest hij denk ik eerst nog even door de foute brandstof in het vlotterkamertje heen kauwen, nu gaat het stationair lopen beter.
Hij start nu met de choke en na een tijdje loopt hij stationair alleen zonder choke, lijkt me redelijk normaal gedrag…[Lees meer]

Zo, de dichtstbijzijnde pomp heeft geen mengsmering, maar nu dus een zorgvuldig afgemeten mengsel gemaakt en flink geschud. Nog eens wat dingen van de carburateur los gedraaid, extra schoongemaakt en weer in elkaar geknutseld. De benzine dop is in ieder geval aan vervanging toe, blij dat delen niet in mijn tankje zijn blijven hangen!
Het…[Lees meer]

Je mag zeker lachen! Ik doe ook maar wat (wel altijd buiten dat scheelt misschien met brand :p, maar hé dat zou óók een avontuur zijn ;)).

Ik zal de tank eens leeg laten lopen en een nauwkeurig afgemeten mengsel erin gieten, om mee te beginnen. (gezien de opgetelde ervaringen denk ik alleen niet dat dat het enige is, maar je kunt altijd hopen he)

haha! Ik geloof meteen dat dat gaat helpen ja.:lol

dankje! Inmiddels heb ik met wat hulp het geprobeerd. Het is nog niet helemaal gelukt. We konden de draai nog niet vinden. Aan de ene kant komt het hendeltje van de choke dan tegen het staal aan terwijl hij aan de andere kant nog in het gat vast hangt. Als iemand nog meer tips heeft hoor ik het graag!

Ah kijk, dat is al een vraag minder dan 🙂 dankjewel!