Hoi,

Bij mij paste wel een pai whei cilinder in het nog toen begrensde carter.

Later heb ik het ontgrensd en een 50 ccdr geplaatst.

Veel plezier ermee.:thumb

Heb je een vespa ciao mix ( extern olie tankje in de achterbagagedrager)

Zo ja kan het zijn dat het olie pompje niet smeert.

Dat verklaart ook de problemen met het tweede blokje.

Voor het probleem met de vastloper moet je de cilinder verwijderen en kijken hoe de zuiger en cilinder

Van binnen uitzien ( krassen etc ).

Als je…[Lees meer]

Hoi,

het idee van dark magigian lijkt me ook wel wat (een poelie van 75 mm )

zou ik ook interesse in hebben

Ik heb een 50 ccdr , maar heb ook gereden met een 41 mm paiwhei, hier heb ik 1500 kilometer mee gereden
En hier was ik ook tevreden over .

Van de paiwhei heb ik de uitlaatpoort breeder gemaakt ( niet hoger).

Liep lekker heb hem nu liggen als reserve .

Met de 50 ccdr heb ik nu 3400 kilometer mee gereden deze loopt ook lekker.
Maar is…[Lees meer]

Stuur me effe een pm met de maten ( breedte en binnen buietendiameter en lengte )

Misschien hebben we de maat liggen ( het is ook sinterbrons )

Bus opgestuurd

Je hebt pm

Ik heb me een halogeen lampje besteld van 6 v 15 watt .

En achter heb ik een 12volt 4 watt achter lampje nu gaat hij heel erg lang mee vroeger met een normaal
15w 6 volt lampje was deze heel snel stuk.

Mijn setup is ook hoog toerig snorblok 10 mm inlaat 50ccdr citypower en snorklok 71 mm poelie

Hoi,

Scheelt het veel om op een 50 ccdr onbewerkt carter een hd kop te monteren of js het die 30 euro niet waard.

heb mijn snorbrommer gekocht toen had hij al genoeg kilometers erop zitten aan de staat te zien.
(geheel origineel en een dikke 25 km/h)

Carter gereviseerd en uitgedremeld naar 10 mm inlaat.

na 6000 kilometer 60 cc pw gemonteerd 2500 km gereden zonder problemen
maar ik wou een 50 ccdr dus weer carter uitelkaar om begrenzing eruit te…[Lees meer]

Zo,

Vandaag remschoen vervangen , koppelingsschoentjes vervangen en nieuwe groene trekveren.

Een nieuwe citypower gemonteerd.

en 2 nieuwe voorvork rubbers geplaatst ( want die van het voorvork reviseerpaketje paste van geen kant )

En een nieuwe malossie 70 mm poelie.

Dadelijk lekker rijden.:thumb

Mooie wiellen

Vooral met die whitewalls.

Vrpr. Verlaagd naar 27,5.

Uitlaat is nieuw.

Als je ergens op reageert moet je wel weten wat voor een uitlaat het is .
😉

Het is niet de gewone sito van 34,95 maar de vespa ciao px versie
Kijk bij jmbp.nl

Het is die met artikel nummer 064-k-ve6060. Die kost toch echt 44,95

Hoi.

Dan zal waarschijnlijk de decompressie
kabel te los zitten.

Even controleren als de stift beweegt
als je het decompressie hendeltje

Bediend.

P.s.

Als je een begrensd carter hebt ( net zoals ik electronisch snorblok 1996 )

Heb je een carter binnenmaat van 46 mm. En alle andere cilinders zijn 46,7 mm.

wat wel bij mij paste was de 41mm pai whei deze heeft een buitenmaat van 46 mm ( staat ook bij qparts vermeld )

De begrenzing is wel heel gemakkelijk weg te halen,…[Lees meer]

Cch

Kleinere sproeier.

Let wel op als je een c24 snorbrommer hebt,

Zul je toch de uitlaatflens moeten opmeten van de cilinder.

Ik heb een c24 en de originele cilinder had een flens van 23,5 mm.

bij mij liep hij toen geheel origineel met wel een citypoweruitlaat 37 kmh.

Nu na 10000 kilometer met originele cilinder, heb ik het carter ontgrenst en een 50 cc…[Lees meer]

Hoi als je een snorbrommer hebt van 2003 dan
heeft deze een standaard poelie van 83 mm

Koop je een citypower uitlaat en een sproeier van 2 maten groter.
Als jij helemaal origineel is heb je een 12/7 carburateur.

En ga je van een 36 sproeier naar een 38 sproeier.

Dan zal hij met de 83 mm poelie ongeveer 36 rijden
ga je dan naar 70 mm…[Lees meer]

Heb nog een goede witte cdi liggen 21 euro inclusief verzenden.

Pm me maar.