Dat is echt zuur… Niemand die nog een mooie heeft liggen? 🙂

nee bij mij loopt niks aan, ik heb er gewoon even een ringetje tussen gedaan boven in. ongeveer 2 mm dik.
Staat prima, en nooit problemen mee gehad.
http://vespa-ciao.nl/datas/users/7982-dsc_0138.jpg

hij zit er wel tegen aan boven in, maar de beweging die de veren maken is zo miniel dat ik er nooit last aan ondervonden heb

ehm ik heb gewoon 280mm veren op mn Sitta.. [url=http://vespa-ciao.nl/datas/users/7982-999411_616792778358794_1234976522_n.jpg]foto: 280mm veren [/url]

oke daar kan ik wat mee, dan monteer ik de 80.
Bedankt kan gesloten worden 🙂

ja dat begrijp ik, maar ik doel meer op de theorie achter de overtoeren..
Ik zal die poelie 80 monteren in iedergeval

volgends mij bedoeld die dat die juist een mix blok wil maken. vanuit gaande dat die nu dus geen mix blok heeft.

je moet dan een mix carter en krukas regelen + oliepompje , met andere woorden kan je beter iemand vragen of die een mix blokje te koop heeft liggen.

Ehm ik heb die goedkope citta bandjes van 19,90 onder mn Sitta (Si met citta wielen) En ik vind het prima rijden.
http://www.jmpbonderdelen.nl/citta-onderdelen/framedelen/banden/band-300×12-kenda-straatprofiel.html
Heb gehoord dat die slackebandjes wel heel laag bij de grond zijn. dis je afstand velg/ wegdek is wel klein.
Geen idee hoe het…[Lees meer]

Ik baal er ook van, hopelijk dat er nog iemand is die er 1 tekoop heeft.
Ik plaats wel even een topicje

Ik heb hem even schoongemaakt.
zo te zien heeft mn zuigerpen ook tegen de want gezeten.

[url=http://www.vespa-ciao.nl/datas/users/7982-dsc_0133.jpg]Bovenkant Cilinder[/url]
[url=http://www.vespa-ciao.nl/datas/users/7982-dsc_0133.jpg]Onderkant Cilinder[/url]

Nog steeds zal ik hier mee kunnen rijden?

@ martion. Klinkt als een leuk plan maar groter hoef ik niet ik vond dit al hard zat haha. En ik heb hier zelf de mogelijkheden niet zo voor.

@buxy. Je zegt dat ik deze cilinder dus nog wel kan blijven gebruiken als ik de scherper randjes even uit die groef schuur? En dan even een nieuwe zuigertje?

Maar deze cilinder kan dus de oud metaal bak in? Lijkt me wel met zo een dikke groef..

En dit pistonveertje, zit dir nou in mn carter? Want dan zal die wel weer helemaal uit elkaar moeten..

Om te janken! Zie foto’s
[url=http://www.vespa-ciao.nl/datas/users/7982-dsc_0128.jpg]Cilinder[/url]
[url=http://www.vespa-ciao.nl/datas/users/7982-dsc_0132.jpg]Zuiger[/url]

Idd mijn zuigerveer is gebroken, maar niet alleen dat.. Hele zuiger is aangort. en mijn linker zuigerpenveer was verdwenen.
Volgends mij is die er gewoon uitgeschoten,…[Lees meer]

Dag mensen,
Vandaag de keerring vervangen zoals herr Flick had gezegd, en zit er weer mooi in.
Nu probeer ik hem weer aan te krijgen, maar nog steeds niks..

Dus dan trek ik mn kop er maar even af, want dan zal het probleem in de nieuwe cilinder moeten zitten.
En direct zat er een budje op mn zuiger, als of er iets opgelast zat… Dus ik…[Lees meer]

Herr Flick, bedankt voor de tip! dat is wel een handige manier.
Ringetje is onderweg, guido bedankt voor de aanwijzing

WElke keerring heb ik nodig?
Ik heb geen kickstart

http://www.jmpbonderdelen.nl/krukaskeerring-ciao-mix-kickstart-15-28-5.html

http://www.jmpbonderdelen.nl/keerring-fs1-10x21x5-oliepomp.html

bedankt voor de hulp

Oke ga ik dat proberen.

Ik kan die Keerring gewoon vanaf buiten af er in/om drukken toch? Of moet dat van binnen uit

Kan lekkage bij je keerringen er voorzorgen dat je motor helemaal niet meer wilt starten? Want als dat het probleem is koop ik direkt een nieuw setje en kan ik weer verder 🙂 direkt ook maar ff nieuwe bougie

mijn bougie is altijd al zo’n kleur geweest..
Geen idee, had hem 2de hands gekocht. En er was al wel mee gereden, dus was al wel wat ingereden. ik zelf heb het gas niet ver open getrokken. max even kort tot half..
Hele dag ook redelijk rustig mee rond gereden..

Als ik mijn olie pomp heb afgesloten, maar er nog wel op heb zitten. is dit schadelijk voor het pompje? hij draait nu mee zonder smering…

heb je de valse lucht test al gedaan? zoals boyan al zegt. gewoon even als je brommer loopt deo bij je kop, voet, carter en tussen de caburateur en carter spuiten, veranderd die in toeren lekt die