Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
je zegt het al je hebt een snorklok als je een bromklok koopt met poelie 80 erop moet dit zeker netjes lopen en goed optrekken.
gr r-ciao
misschien als het deukjes zijn uitlaat in vriezer leggen?
zitten er zowieso meer dan 1 in he anders kan hij niet aan worden gedreven want poelie zit aan buitenkant en de uiteindelijke overbrenging in het midden van de klok:pest
1/6,5 bestaat niet en als het goed is staat er ook een nummer en een letter op de klok ergens op dit forum stond uitgelegd wanneer dit nou brom of snorklok inhield.
mooi project het is een simonini blok maar dan goedkoper en sneller alleen iets meer moeite om aan te passen.
maar als het loopt is de brug zo krom 😀 en de vertanding kan leuk de nodige NMs overbrengen op het wieltje denk dat hij leuk vooruit komt 8)
misschien dat toen hij eraf vloog hij iets teveel toeren gedraaid heeft en is warmgelopen oid?
inline hoe hard loopt de Gianelli? en kan je hem anders vergelijken met andere citypowers misschien want ik wil hem ook alleen weet niet of het verschil de moeite waard is want ik heb hier ook nog een citypower.
Je bent in de war met de gewone DR70.
Er zit ook niet zoveel kapwerk bij het blok als de meeste scooters. Ik vind de velgen er alleen een beetje goedkoop uit zien:P De vorm is niet mooi vind ik
stefanp :
ja ik had zo een mazzel dat die mooie dop niet bleef zitten en dat de boel smerig en nat werd elke keer dus ik kon ze constant vervangen… naar 3 keer stil gestaan te hebben(kon die klote rubber dopjes niet krijgen) heb ik maar besloten om voor een betrouwbaar elektronisch blok te kiezen:DIk heb dat rubberen dopje dus wel 😛
Misschien ook een tip:
je zou een gedeelte op het forum moeten maken waar je je brommer kunt laten “keuren”, dus stel je hebt een Ciao en je wil meerijden met die brommer bij een tour dan post je foto’s van het motorische gedeelte en wat je allemaal vervangen hebt en hoe lang dit al geleden is zodat men alvast kan oordelen of je brommer tourklaar is of niet.
Ik vind dit (nog) niet echt op een special lijken… Maar ik weet niet of je meer in gedachten hebt? Zoals een leuke 70cc/80cc setup? Maar het is zowieso wel een mooie Ciao 😉
En je hebt geen Proma maar een Techno trouwens 😛
Maar ik geef je even een tip:
Je hebt nu dus een poelie 55? En hij loopt 55? Dan zou ik een poelie 80 monteren zodat hij meer kracht heeft om door te trekken naar zijn top, en waarschijnlijk gaat hij dan evenhard lopen als nu maar wel veel beter optrekken.
Oh ja, je hebt een mix zie ik nu. Waarschijnlijk is je oliepomp wel stuk, want de oliepomp zorgt voor de olietoevoer en dat zorgt er voor dat je cilinder niet warm of vastloopt.
Dus ik denk dat je het beste gewoon brommix kunt gaan tanken zodat je zeker weet dat hij een goed mengsel heeft. Maar kijk toch eens een keer naar je sproeier, misschien is deze gewoon te klein en werkt het mixsysteem prima.
Eerste wat ik zou doen als je geen nieuwe cilinder wilt en in een erg geval krukas/lagers is de sproeiermaat gaan bekijken, en deze hier vermelden zodat wij je advies kunnen geven welke maat je het beste kunt monteren.
Maar zo zou ik zeker niet rond gaan rijden, doet meer kwaad dan goed.
Met een originele kop word het zaakje wel wat minder heet… En betrouwbaarder dus, maar kun je bijvoorbeeld niet dingen doen zoals grotere sproeier/ betere olie/ dikker mengen?
Misschien helpt dat wel?
