<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Vespa-Ciao.nl | R-Ciao | Activiteit</title>
	<link>https://vc.dev.rickgroen.nl/leden/r-ciao/activity/</link>
	<atom:link href="https://vc.dev.rickgroen.nl/leden/r-ciao/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Activiteit feed voor R-Ciao.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 20:57:40 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>nl-NL</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">588412ba9257d0fa91e342c9b5b4f0e6</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp 70 mm in het forum Poelies</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/70-mm/page/4/#post-152549</link>
				<pubDate>Mon, 24 May 2010 20:37:08 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>je zegt het al je hebt een snorklok als je een bromklok koopt met poelie 80 erop moet dit zeker netjes lopen en goed optrekken. </p>
<p>gr r-ciao</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5285d75c546ec2760507a140d6f9e553</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp uitlaat vol met hele kleine deukjes? in het forum Framedelen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/uitlaat-vol-met-hele-kleine-deukjes/#post-165334</link>
				<pubDate>Mon, 24 May 2010 20:02:46 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>misschien als het deukjes zijn uitlaat in vriezer leggen?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">746e1945d95d1dc7d9cd554464b5f3d9</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp naaf reviseren. in het forum Mechanisch</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/naaf-reviseren/#post-174386</link>
				<pubDate>Mon, 24 May 2010 20:01:13 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>zitten er zowieso meer dan 1 in he anders kan hij niet aan worden gedreven want poelie zit aan buitenkant en de uiteindelijke overbrenging in het midden van de klok:pest</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ef889c4b441a57ba49e25d81f99473b8</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp niet harder dan 50! in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/niet-harder-dan-50/#post-232712</link>
				<pubDate>Mon, 24 May 2010 19:59:16 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>1/6,5 bestaat niet en als het goed is staat er ook een nummer en een letter op de klok ergens op dit forum stond uitgelegd wanneer dit nou brom of snorklok inhield.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b0a8607a9ccd7e21fdcdd01f4468e81c</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Minirelli citta in het forum Projecten</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/minirelli-citta/page/6/#post-461465</link>
				<pubDate>Mon, 24 May 2010 19:54:14 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>mooi project het is een simonini blok maar dan goedkoper en sneller alleen iets meer moeite om aan te passen.</p>
<p>maar als het loopt is de brug zo krom 😀 en de vertanding kan leuk de nodige NMs overbrengen op het wieltje denk dat hij leuk vooruit komt 8)</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">612c3d448e3417b6925b8b875ae3b54f</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp weinig prestatie in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/weinig-prestatie/#post-195174</link>
				<pubDate>Mon, 24 May 2010 18:47:38 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>misschien dat toen hij eraf vloog hij iets teveel toeren gedraaid heeft en is warmgelopen oid?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4141b702682005710f0128a3821bf591</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Welke Citypower vindt jij de beste? in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/welke-citypower-vindt-jij-de-beste/#post-188423</link>
				<pubDate>Mon, 24 May 2010 10:55:17 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>inline hoe hard loopt de Gianelli? en kan je hem anders vergelijken met andere citypowers misschien want ik wil hem ook alleen weet niet of het verschil de moeite waard is want ik heb hier ook nog een citypower.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">be007fafe7db93570976303bcd9af4af</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Dr Evo cilinder tunen in het forum Opvoeren voor gevorderden</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/dr-evo-cilinder-tunen/#post-207061</link>
				<pubDate>Sun, 20 Sep 2009 18:31:50 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Je bent in de war met de gewone DR70.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">92c8a99556e341d7bd75641fcc2d1016</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp peugeot vogue RIP // ludix =p in het forum Andere merken</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/peugeot-vogue-rip-ludix-p/#post-260973</link>
				<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 08:12:43 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Er zit ook niet zoveel kapwerk bij het blok als de meeste scooters. Ik vind de velgen er alleen een beetje goedkoop uit zien:P De vorm is niet mooi vind ik</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5f4f460a40ec9133ad3a1900709db699</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Hoe lang gaat een set contactpunten + condensator nou mee? in het forum Elektrisch</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/hoe-lang-gaat-een-set-contactpunten-condensator-nou-mee/#post-158556</link>
				<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 08:09:57 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><strong>stefanp :</strong><br />
ja ik had zo een mazzel dat die mooie dop niet bleef zitten en dat de boel smerig en nat werd elke keer dus ik kon ze constant vervangen&#8230; naar 3 keer stil gestaan te hebben(kon die klote rubber dopjes niet krijgen) heb ik maar besloten om voor een betrouwbaar elektronisch blok te kiezen:D
</p></blockquote>
<p>Ik heb dat rubberen dopje dus wel 😛</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5f8e77544dfa6bb09a4e8aa6c8a1b7df</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp VCT-2009 + Route in het forum Vespa-Ciao.nl</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/vct-2009-route/page/46/#post-512718</link>
				<pubDate>Mon, 15 Jun 2009 15:22:16 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Misschien ook een tip: </p>
<p>je zou een gedeelte op het forum moeten maken waar je je brommer kunt laten &#8220;keuren&#8221;, dus stel je hebt een Ciao en je wil meerijden met die brommer bij een tour dan post je foto&#8217;s van het motorische gedeelte en wat je allemaal vervangen hebt en hoe lang dit al geleden is zodat men alvast kan oordelen of je brommer&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-54212"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/vct-2009-route/page/46/#post-512718" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ded736600880173dd404838769b5cc36</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp RobinB zijn Ciao in het forum Projecten</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/robinb-zijn-ciao/#post-451860</link>
				<pubDate>Mon, 15 Jun 2009 14:39:14 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ik vind dit (nog) niet echt op een special lijken&#8230; Maar ik weet niet of je meer in gedachten hebt? Zoals een leuke 70cc/80cc setup? Maar het is zowieso wel een mooie Ciao 😉 </p>
<p>En je hebt geen Proma maar een Techno trouwens 😛</p>
<p>Maar ik geef je even een tip:</p>
<p>Je hebt nu dus een poelie 55? En hij loopt 55? Dan zou ik een poelie 80 monteren&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-17725"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/robinb-zijn-ciao/#post-451860" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">14c6e9f6dd6875db61aecc194d03335a</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp si mix valt op top ineens vast/uit&#044; warmloper? in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/si-mix-valt-op-top-ineens-vast-uit-warmloper/#post-227882</link>
				<pubDate>Mon, 15 Jun 2009 13:08:35 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Oh ja, je hebt een mix zie ik nu. Waarschijnlijk is je oliepomp wel stuk, want de oliepomp zorgt voor de olietoevoer en dat zorgt er voor dat je cilinder niet warm of vastloopt. </p>
<p>Dus ik denk dat je het beste gewoon brommix kunt gaan tanken zodat je zeker weet dat hij een goed mengsel heeft. Maar kijk toch eens een keer naar je sproeier,&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-176067"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/si-mix-valt-op-top-ineens-vast-uit-warmloper/#post-227882" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2761369d683d3bc305e4a6b830078a29</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp si mix valt op top ineens vast/uit&#044; warmloper? in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/si-mix-valt-op-top-ineens-vast-uit-warmloper/#post-227878</link>
				<pubDate>Mon, 15 Jun 2009 11:29:48 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Eerste wat ik zou doen als je geen nieuwe cilinder wilt en in een erg geval krukas/lagers is de sproeiermaat gaan bekijken, en deze hier vermelden zodat wij je advies kunnen geven welke maat je het beste kunt monteren. </p>
<p>Maar zo zou ik zeker niet rond gaan rijden, doet meer kwaad dan goed.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">56fffca7439fbfb6ea13253a995408c2</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp 50cc 38.2mm project in het forum Opvoeren voor gevorderden</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/50cc-38-2mm-project/#post-204666</link>
				<pubDate>Sun, 14 Jun 2009 16:16:58 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Met een originele kop word het zaakje wel wat minder heet&#8230; En betrouwbaarder dus, maar kun je bijvoorbeeld niet dingen doen zoals grotere sproeier/ betere olie/ dikker mengen?</p>
<p>Misschien helpt dat wel?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">30999837bc5fc5a807b17c8d9587e3ce</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp angel // ciao in het forum Projecten</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/angel-ciao/page/3/#post-437351</link>
				<pubDate>Sun, 14 Jun 2009 15:13:41 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Als ik jou was had ik geen stuk uit het voetenplankje gezaagd, want stel dat het nu gaat regenen dan kan de regen in je luchtfilter komen, en dan valt hij uit&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4e054e65f8def3d25adee71f69a87332</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp welke uitlaat bij 60 polini in het forum Motorisch</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/welke-uitlaat-bij-60-polini/#post-173486</link>
				<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 22:02:17 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Dus overvierkant is gewoon kwats, of wat ik gelezen heb is kwats en het heeft een andere betekenis&#8230; Maar ja het is een prima cilindertje in ieder geval. :thumb</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">48d132722883f092e97ac47916c17c35</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp welke uitlaat bij 60 polini in het forum Motorisch</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/welke-uitlaat-bij-60-polini/#post-173483</link>
				<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 12:46:26 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Dat de boring groter is als de slag lees ik op internet. Maar ik zelf zou een top one doen icm een Polini vario en dan heb je een fijne setup, en alles van een merk (vind ikzelf altijd wel leuk, een thema brommer) 😛</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5fd0075c7083a4c2c4987d1e0ec8c6e1</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp 50cc 38.2mm project in het forum Opvoeren voor gevorderden</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/50cc-38-2mm-project/#post-206950</link>
				<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 12:33:26 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ligt er aan welk merk, bij NGK is hoe hoger het getal, hoe kouder de bougie. Een B5HS is dus warmer als een B8HS. Maar heb je het misschien niet wat te strak gemaakt allemaal dat de compressie te hoog is en het te warm word?</p>
<p>Maar de poorten hoefde je toch niet aan te passen aan het carter aangezien deze van een standaard 50cc al hetzelfde zijn?&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-164223"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/50cc-38-2mm-project/#post-206950" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fe2fe8209da59e2bc5dc6ad051103c05</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Welke van deze twee is nou het snelst? in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/welke-van-deze-twee-is-nou-het-snelst/#post-195324</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 17:34:44 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Vierkante? Welke citypower is vierkant ? Laatste keer dat ik keek kon ik geen vierkante vinden:P</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2ebd4ef33835d0bb029f00cc088ccf2d</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Welke van deze twee is nou het snelst? in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/welke-van-deze-twee-is-nou-het-snelst/#post-195311</link>
				<pubDate>Tue, 09 Jun 2009 19:48:07 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><strong>SpeedDemon :</strong><br />
Ja, en de sticker is volgens sommige auto tuners ook al pk&#8217;s waard!!
</p></blockquote>
<p>😛 Ok ik snap de humor wel, maar het is een serieuze vraag. Als je voor 2,50 meer een uitlaat hebt met betere lak + top + doortrekken dan lijkt mij dit wel een leuke uitlaat? En Gianelli kennende zal de uitlaat zowieso wel niet slecht zijn, maar ja ik zal hem&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-174641"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/welke-van-deze-twee-is-nou-het-snelst/#post-195311" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e9a4d79c180e6a42493cdf0f67b01dd3</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp bromblok - snorblok in het forum Motorisch</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/bromblok-snorblok/#post-173472</link>
				<pubDate>Tue, 09 Jun 2009 19:44:26 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ik zou eerst het snorblok uitvijlen, als dat mislukt heb je nog altijd het bromblok wat zowieso al wat groter is, en eventueel ook kunt uitvijlen.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cb7f23b0af35211c4b9a6d2b1fdd5caf</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp variateur vraag? in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/variateur-vraag/#post-195273</link>
				<pubDate>Sun, 07 Jun 2009 16:59:30 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ik denk dat een tweedehands compleet setje zo rond de 110 euro kost.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">043b09b661094d887f173578158e8df4</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp niks geen trekkracht in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/niks-geen-trekkracht/#post-227788</link>
				<pubDate>Sun, 07 Jun 2009 09:08:35 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>-Zorgen dat je zuiger GOED zit</p>
<p>-Zorgen dat je een nieuwe kop- en voetpakking monteert</p>
<p>-Kijk eens of je decompressiesysteem niet is blijven hangen&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">550655a823aee3be3fca030eb4143c5a</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp citta gaat niet hard genoeg in het forum Vario</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/citta-gaat-niet-hard-genoeg/#post-215713</link>
				<pubDate>Sun, 07 Jun 2009 09:04:20 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Heb je ook je spoelpoorten doorgetrokken? Of alleen uitgevijlde inlaat? Als je je poorten doortrekt kan dat ook enorm schelen qua top.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">38d15a8e269a5703ac93a44233ee00f7</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Veel toeren in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/veel-toeren/#post-227787</link>
				<pubDate>Sun, 07 Jun 2009 09:02:52 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, beste zou denk ik een Top One zijn, of een SP.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">958ad29c3f80fe71054bb8075261d942</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Hoe lang gaat een set contactpunten + condensator nou mee? in het forum Elektrisch</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/hoe-lang-gaat-een-set-contactpunten-condensator-nou-mee/#post-159937</link>
				<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 13:57:26 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>En wat is regelmatig? Om de paar honderd km? En een puntje op de raakvlakjes word de afstand toch korter van? Dus stel ze staan op 0.45 dan zouden ze na een tijd bijvoorbeeld op 0.40 staan?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">740a8e1c523db661f8d83b9c7bd98ba0</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Hoe lang gaat een set contactpunten + condensator nou mee? in het forum Elektrisch</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/hoe-lang-gaat-een-set-contactpunten-condensator-nou-mee/#post-159935</link>
				<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 13:45:06 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Welk merk waren de puntjes, weet je dat toevallig?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">785bfdfdd99bc0ace78894570a566aa1</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp snel optrekken vespa si (snor) in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/snel-optrekken-vespa-si-snor/#post-188044</link>
				<pubDate>Mon, 01 Jun 2009 16:36:09 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ik ga er vanuit dat je nu een standaard snorblok hebt. Wat je kan doen als je 30 prima vind, en alleen hard wil optrekken is:</p>
<p>standaard 50cc cilinder<br />
snorklok (heb je al waarschijnlijk)<br />
poulie 95 (opmeten dan weet je welke je nu hebt)<br />
en misschien een leo krul monteren. hiermee ga je ong. even hard maar deze trekt beter als het originele&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-175531"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/snel-optrekken-vespa-si-snor/#post-188044" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5fe10602ff1c2092d91885d3f67d8442</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp voetpakking klapt er uit in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/voetpakking-klapt-er-uit/#post-222558</link>
				<pubDate>Fri, 17 Apr 2009 15:59:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>papier en lagervet 😉</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e3ddf71f9b16df5b9c85bc70238c4093</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp brom of snor ccarburateur? in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/brom-of-snor-ccarburateur/#post-188144</link>
				<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 23:51:30 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ben ik ook wel benieuwd naar aangezien mijn blok niet meer loopt ivm te ver vijlen heb ik besloten een blokje met std brom inlaat te bouwen. Alleen wat is eigenlijk de ideale carburateur grootte daarvoor? Dus dat je maximale prestaties hebt?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7e0f17f64fec4860e8da182787005f71</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Leovcine krul maken in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/leovcine-krul-maken/#post-188130</link>
				<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 09:31:56 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Test hem eerst maar eens, als het slecht loopt dan kun je hem als nog aanpassen.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2dd25282e8fcc6a620241e92e9f68d8d</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Er komt geen benzine bij cilinderkop&#044; snap er niets meer van! in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/er-komt-geen-benzine-bij-cilinderkop-snap-er-niets-meer-van/page/2/#post-222283</link>
				<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 22:09:22 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ik heb net ff gegoogled en kwam dit tegen:<br />
<strong><br />
Hoe weet ik dat de zuigerveren versleten zijn??</strong><br />
Er staat voor zuigerveren geen vervangings periode. Omdat dit zeer verschillend is,de zuigerveren bij een tweeslag motor zijn allemaal compressie veren.(meestal tussen 15.000/23.000km) Deze compressie veren moeten er voor zorgen dat de verbrandingsdruk&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-73864"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/er-komt-geen-benzine-bij-cilinderkop-snap-er-niets-meer-van/page/2/#post-222283" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4acbb5d69aefc38699ec387fd76a33c2</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Er komt geen benzine bij cilinderkop&#044; snap er niets meer van! in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/er-komt-geen-benzine-bij-cilinderkop-snap-er-niets-meer-van/page/2/#post-222278</link>
				<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 20:19:05 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Als er teveel olie in mn benzine zat zou de bougie nog steeds nat moeten worden.</p>
<p>Tot nu toe heb ik dit nagekeken:<br />
-Ontsteking (is goed want vonkt mooi blauw, staat op 0.45 met nieuwe bougie, cp+condensator)<br />
-Carterpakking is niet lek, want er ontsnapt geen lucht en het is rondom carters ook niet nat<br />
-Keerring zat op zijn plek, was ook droog&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-153335"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/er-komt-geen-benzine-bij-cilinderkop-snap-er-niets-meer-van/page/2/#post-222278" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ad761a403af8a4d2cddc614d2ff92463</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Er komt geen benzine bij cilinderkop&#044; snap er niets meer van! in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/er-komt-geen-benzine-bij-cilinderkop-snap-er-niets-meer-van/#post-222274</link>
				<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 17:57:28 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>De ontsteking is goed, alles is vervangen en vonkt mooi blauw.</p>
<p>De voet en koppakkingen heb ik al 3 keer vervangen.</p>
<p>De carterpakking is ook goed want ik hoor geen parkiet in mn blok.</p>
<p>Hij duwt alleen erg makkelijk aan. Misschien is het probleem wel bij de keerring te vinden&#8230; Maar hij is er in gezet bij een brommerzaak, heb hem gezien&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-103035"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/er-komt-geen-benzine-bij-cilinderkop-snap-er-niets-meer-van/#post-222274" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">60d43a58905812ea4102cedbdf0529e0</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Er komt geen benzine bij cilinderkop&#044; snap er niets meer van! in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/er-komt-geen-benzine-bij-cilinderkop-snap-er-niets-meer-van/#post-222266</link>
				<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 21:05:59 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>hij vonkt gewoon helder blauw, heb cp+condensator+bougie vervangen.</p>
<p>toch denk ik dat het probleem niet in mijn carterpakkingen zit. heb weleens met compressor door inlaat geblazen en hoorde geen lucht eruit lopen.maar ja eerst nieuwe tapeindjes halen want ik heb de onderste kapot gedraaid (wou hem vaster zetten :P)</p>
<p>op veel scooterforums heb&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-103033"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/er-komt-geen-benzine-bij-cilinderkop-snap-er-niets-meer-van/#post-222266" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9062dc6199d389c5ab9cbaf001e2e062</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Er komt geen benzine bij cilinderkop&#044; snap er niets meer van! in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/er-komt-geen-benzine-bij-cilinderkop-snap-er-niets-meer-van/#post-222259</link>
				<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 19:19:26 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>hansieb, de ontsteking is prima geloof me, heb het blok onder een ciao frame gehangen en liep prima stationair op choke (sproeier 46 maar zit nu 48 in)</p>
<p>het enige wat ik nu heb veranderd sindsdien is:<br />
citta kop<br />
carterboutjes een voor een opnieuw aangedraaid want er zaten geen ringen tussen en dat haakje voor kabelboom niet.</p>
<p>maar net wou ik&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-103028"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/er-komt-geen-benzine-bij-cilinderkop-snap-er-niets-meer-van/#post-222259" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">55914f22dc15d691c8837f4d66ad8aad</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Er komt geen benzine bij cilinderkop&#044; snap er niets meer van! in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/er-komt-geen-benzine-bij-cilinderkop-snap-er-niets-meer-van/#post-222254</link>
				<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 16:13:32 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>hij doet gewoon niets je hoort het vonken maar hij slaat niet over, eigenlijk gebeurt er gewoon niks, de benzine komt niet verder als de vlotterbak maar hij kan geen valse lucht zuigen want ik heb een nieuwe kop en voetpakking gemonteerd.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b23aa8b461159073cb2bd559e1cea46f</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp wil maar niet goed lopen in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/wil-maar-niet-goed-lopen/#post-222233</link>
				<pubDate>Fri, 20 Mar 2009 17:16:11 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>is je sproeier misschien te klein omdat hij met choke erop wel goed loopt?<br />
houd de choke eens tegen met je hand zodat hij niet terug schiet en geef dan een beetje gas, als hij dan goed loopt is je sproeier te klein.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5833862bbbf24caacc7bb15784a7c28d</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp How to: Handvaten vervangen in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/how-to-handvaten-vervangen/#post-130613</link>
				<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 16:21:59 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>inderdaad de meeste mensen die een ciao net bezitten en nog nooit brommers gehad hebben hebben meestal nog niet zoveel gereedschap;)</p>
<p>daarom heb ik deze how to gemaakt zodat je ze er zeker opkrijgt met of zonder compressor 😉</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1b6fdbc82b9b44811d1c30b8346cce2c</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp polini speedcontrol met malossi grade plaat in het forum Vario</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/polini-speedcontrol-met-malossi-grade-plaat/#post-213672</link>
				<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 16:12:11 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>het enige verschil tussen de gradenplaten is volgens mij de hoek van de gradenplaat. hoe vlakker hij loopt, hoe beter hij optrekt.</p>
<p>dit is te vergelijken met een berg. een steile berg is moeilijker te beklimmen dan een minder steile berg.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9d3f4191411f1248ed7489e111cca083</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp How to: Handvaten vervangen in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/how-to-handvaten-vervangen/#post-130610</link>
				<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 15:59:46 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Maar als het handvat er eenmaal op zit kan de remmenreiniger toch niet meer verdampen? Handvat zit dan in de weg ?:P</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5410f516fbfac616012ea7f352d5f7bb</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp How to: Handvaten vervangen in het forum Oude topics</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/how-to-handvaten-vervangen/#post-130608</link>
				<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 15:45:27 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>als je hem er een keer afhaalt en het laat drogen (zowel het handvat als waar hij op moet) en vervolgens er opnieuw opzet zou hij er moeilijker of niet meer af moeten gaan. </p>
<p>lijm zou goed kunnen helpen en als je waar de hendel op moet een keer licht schuurt bevordert dit de hechting van de lijm:thumb</p>
<p>Maar probeer voortaan van tevoren of&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-69857"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/how-to-handvaten-vervangen/#post-130608" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d3fc5af1b8f11701c2bb95389368b29e</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Handvaten vervangen in het forum Framedelen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/handvaten-vervangen/#post-169001</link>
				<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 15:05:49 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>o ja en nog een tip om ze erop te krijgen moet je wel zorgen dat er geen olie/vocht meer op je stuur zit dan kan je ze namelijk vrij makkelijk weer lostrekken en da is nie handig bij het sturen als je ineens geen handvat meer hebt 😛</p>
<p>en als je van die hard plastic handvaten haalt kun je ze er met een rubber hamer wel op slaan</p>
<p>rubber&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6244"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/handvaten-vervangen/#post-169001" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">07aed28880bc6040297fa6133d2a64c4</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp citta ontgrenzen in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/citta-ontgrenzen/#post-188063</link>
				<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 14:58:56 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Varioring<br />
Prop in uitlaat<br />
Membraam begrensd</p>
<p>:con</p>
<p>ok da was niet serieus bedoeld maar een citta is nou niet bepaald een scooter 😛 citta blokje is eenvoudig gemaakt voor makkelijk onderhoud en zuinigheid er zitten niet van die grote spoelpoorten in als bij scooters 😛</p>
<p>maar wat er eigenlijk aan begrensd is:<br />
inlaat (kan altijd 13mm&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-75939"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/citta-ontgrenzen/#post-188063" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">81cd1effda16e8cc370e1e70d4a44340</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Handvaten vervangen in het forum Framedelen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/handvaten-vervangen/#post-168999</link>
				<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 14:49:42 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>als het nog niet lukt is er nog altijd zoiets als zagen/slijpen/beunen :p:duivel</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">714959bf7f6529887cb6af86efe63a91</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Wat is dit voor brommer? in het forum Overige meetings &#038; evenementen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/wat-is-dit-voor-brommer/page/2/#post-168998</link>
				<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 14:46:01 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>als je zoiets graag wil kun je het gewoon zelf maken 😛 gewoon si frame met citta vork en wieltjes en je bent klaar 😛 maar ja wel een grappig ding maar liever een echte citta (wel met si brug :P)</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0d735b4a53dd34a13da1c922310d0f43</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp motip lak&#044; hecht niet al te geweldig aan frame? in het forum Framedelen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/motip-lak-hecht-niet-al-te-geweldig-aan-frame/#post-162362</link>
				<pubDate>Tue, 17 Mar 2009 16:06:12 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><strong>goedguus :</strong><br />
je moet de motip met zwart hebben en niet die witte (goedkopere)
</p></blockquote>
<p>Hoezo? Bedoel je dan de primer? Ik heb wel eens kappen gespoten met die primer en dat zat er toch vrij vast op (alleen het kettingslot wat er 3 maanden onder hing tijdens rijden heeft de lak beschadigd, maar nog steeds niet door de hele lak heen.</p>
<p>&#064;docs911, goed&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-101233"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/motip-lak-hecht-niet-al-te-geweldig-aan-frame/#post-162362" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0542a6ff48a54cf65670fad4722f14a6</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp motip lak&#044; hecht niet al te geweldig aan frame? in het forum Framedelen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/motip-lak-hecht-niet-al-te-geweldig-aan-frame/#post-162357</link>
				<pubDate>Mon, 16 Mar 2009 20:25:21 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>paar lagen buiten maar toen werd het ineens bewolkt en snel frame naar binnen toe gebracht 😛</p>
<p>maar het was toch wel rond de 15 graden dus dat moet goed zijn? heb wel eens kappen gespoten bij die temperatuur en dat lukte gewoon goed? </p>
<p>maar ja het voordeel aan motip is een x afbijt erover en het is kaal :lol</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6c6005ea77f5c26232b64ae8fd134acf</guid>
				<title>R-Ciao reageerde in het onderwerp Blok blijft uitvallen in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/blok-blijft-uitvallen/#post-222185</link>
				<pubDate>Mon, 16 Mar 2009 18:47:36 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>als hij de hele tijd verstopt raakt zou dat betekenen dat het toch door vuil komt. gewone mengsmering kan namelijk je sproeier niet verstoppen dus er moet wel iets vuils in je carburateur komen. misschien je luchtfilter vergeten schoon te maken?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>