Heb helaas geen andere cdi om dat ff te proberen. Wil alles uitsluiten voor onnodig een nieuwe koop.

ik heb gemerkt dat ik er een stuk meer last van heb als het regent of hij in de regen heeft gestaan.
Heb z’n rode champions bougiedop .. daar kan het dan niet aan liggen?

kan een elektronische ontsteking zomaar verschuiven? Die kan je toch niet afstellen in de zin van vervroegen of verlaten?

Ik rijd al jaren met deze setup en sproeier. Dit is altijd de goede afstelling geweest..
De choke gebruiken heeft geen effect gehad op het probleem.
Verder mix ik zelf olie, castrol rs2, al sinds dat ik de citta heb.
De…[Lees meer]

hij loopt weer perfect!

heb het volgende vervangen:
nieuwe zuigerveren (deze waren echt aan vervanging toe)
nieuwe bougie dop (zag er versleten uit)
nieuwe bougie
nieuwe pakkingen

bedankt voor jullie tips!

hier kan een slotje op!

krijg als het goed is vandaag of morgen de onderdelen binnen. dan ga ik eens kijken of het weer allemaal werkt.

maar hoe test ik of mijn CDI lui is?

Martino :
Het verschilt misschien ook wel per blokje, maar houdt 0,5 0,6 aan voor de meeste blokken.

is er een verband tussen de mate van opvoeren van het blok (snelheid of toeren) en de afstand van de electrode? Zo ja, is daar een berekening voor?
of moet ik gewoon 0,55mm aanhouden en zit ik goed?

heb samen met de zuigerveren ook een nieuwe bougie besteld. Dit ga ik regelen zodra het allemaal binnen is.

van de electrode afstand heb ik nog nooit gehoord, kun je dat uitleggen?
aarde van de cdi had ik al gecontroleerd en die was goed.

Jarco :
Hoe is de slotspeling van je zuigerveren?

Toevallig overgestapt op een andere mengverhouding of ander smeermiddel?

slotspeling kan ik vandaag niet meer checken, hij staat in een garage box, maar na al die kilometers moeten ze haast wel aan vervanging toe zijn.

Ik heb zojuist even nieuwe zuigerveren besteld bij jmpb. Als die…[Lees meer]

klopt.. enkel de zwarte bolletjes zijn soldeer punten..:)

binnenkort is gaan zoeken naar een 21mm simonini zij inlaat icm 80cc en simonini calibrata

Hier nog een schema wat iets lijkt op die van tvmierlo

Hij kan een maximaal 35V~ hebben wat dus op bijna elke brommer gebruikt kan worden.

De volgende onderdelen worden gebruikt:

4x diode 1N 5819
1x Elco’s Radiaal 2200 uf / 35V
2x Condensators Keramisch 100nf
1x spanningsregelaar 7805 5V 1A
10x LED Rood 5 mm 2V 20 mA
5x weerstand…[Lees meer]

dat heet een penetratieprijsstrategie:
bij deze strategie wordt een product tegen een lage introductieprijs op de markt gebracht. De onderneming mikt hiermee op de prijsgevoelige massamarkt en hoopt zo snel een groot marktaandeel te veroveren. Tegelijk schrikt men de concurrentie af om toe te treden tot de markt.

die kits verkopen nu lekker..…[Lees meer]

krukas moeren zijn gewoon m8 altijd geweest.. het zijn echter wel moeren met een andere spoed.. dat maakt de moer zo speciaal

wat ook kan.. en wat denk ik mijn probleem was:

de koppelings segmenten zo ver op dat hij niet meer goed pakt..

en daardoor veel wrijving ontwikkeld waardoor de schaal te heet word.. door steeds zo heet te worden kunnen er haarscheurtjes ontstaan omdat het materiaal heel bros word en dan is het ineens boem

Cilinder: 43mm DR EVO
Cilinderkop: 43mm Malossi hogedruk
Carters: gevijld, geboord (13mm) en spoelpoorten doorgetrokken
Krukas: kickkruk getuned met berekening van Arvidw
Carburateur: 13/13 dell ortho
Vliegwiel: Origineel elec
Lucht: Malossi power filter
sproeier: 66
Uitlaat: Ninja Usine
Bougie: ngk b8hs
Voorvario:…[Lees meer]

nieuw filmpje

http://www.youtube.com/watch?v=0o7x29NXOag

heb een cateye velo 5 gekocht.. deze werkt prima

bedankt

ArvidW :
Jouw tellertje reageert btw niet op het vliegwiel, hij reageert op de hoogspanning van de bobine en kabel die stoort op het tellerkabeltje.

oke dan ga ik nu ff die cateye velo 5 halen..

maar krijg ik met die cateye geen gezeik met de hoogspanning van de bobine dat die daar door stoort?

hier wat betere fotos van de Ninja

Daan777 :
En hoe hard ga je nu met je 90mm schijven? Ik zie nog steeds 100mm in je setup staan.
Wat is het verschil in prestaaties met je proma en ninja op de DR?

ik heb die 90mm schijven verkocht.. rij nu gewoon met 100mm..

die ninja laat veel meer toeren toe waardoor de rolle wat lichter kunnen.. trekt wat minder op vanuit stationair..…[Lees meer]

zooo dat is al weer lang geleden..

hier maar weer een update:

Na dat de koppeling ontploft was had ik de ninja uitlaat verkocht..
toch spijt van gekregen.. dus een nieuwe gekocht op jmpb:

zelfbouw ophangpunt

donkere foto.. een betere volgt

verder is de nieuwe koppeling verstevigt met een RVS naadloze ring:

filmpje volgt nog