Aangemaakte reacties
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Even ter controle na een warmlopertje. Rijdt nu sproeier 60.
13/13
13mm + geveild std. carter
41mm DR
Toponegroeten
Zijn er ook geen soort kiezelstenen die je ff door je tank kunt schudden? Deze verpoederen niet en de dikste meuk komt mee. Als het goed is daarna een keer of 2/3 spoelen en een fris filtertje plaatsen.
@ dartfreak, had ik gedaan maar na een paar van die bruine flessies iets te snel de lagers er om gegooit, en gingen ze er niet niet helemaal omheen. Heb ze er voorzichtig met een busje omheen getikt.
alsnog dank voor je reactieben blokkie weer in elkaar bouwen, net iets te snel en dus lagers vallen net niet helemaal om de krukas, verwarmen met verfbrander of iemand een betere optie? Ben namelijk niet van plan mijn verse lagertjes te verpatsen 😀
grtn
hoe is de trekkracht @
malossi 43, 13/13, carters geveild, poulie 70, blauwe trekverengrtn
jooo
was bezig met veilen van de inlaat, kop er niet bij en een stukje spruitstuk meegenomen:pest (zie foto)
Nu lijkt het mij dat dit niet erg hinderlijk is aangezien de carb er nog voor een groot gedeelte over heen komt.(met oog op valse lucht) Jullie mening?grtn

43 Mallossi
geveilde carters
13/13 carb.
top one – poulie 80welke sproeier mensen 😀
grtn
dat zoiezo! dank voor de reactie

ff een vraagje, zal dit veel invloed hebben op de koeling van het blokje? (zie foto)
Grtn

Update! vandaag de top one onder handen genomen. Het uitlaatje heeft naar mijn idee al heel wat kilometers onder een brommer gehangen en dat is ook wel te zien. Maar om de uitlaat nog wat meer jaartjes te geven dacht ik, ontkolen en spuiten. Na de tip van Hans (MHR) om hem in een vuurkorf te doen zodat hij goed op temperatuur komt ben ik meteen begonnen. Weer een reden om een fikkie te stoken.:P

Toen de uitlaat leeggetikt en daar zat nog aardig wat in. Dan schuren en (roest)borstelen + een vers laagje lak. Zoals je kunt zien is het niet echt glad daar onder maar daar was ook geen schuren aan. Bij de bocht zie je ook goed dat dit eigenlijks nauwelijs glad te schuren is. Ik denk dat er dan maar weinig van overblijft. Toch als je met de top one rijdt is het nog een prima uitlaat die zeker nog niet af is.

tot zover eerst deze update
Ziet er weer goed uit. Maar ik zou er dan wel een laagje lak overheen gooien, anders begint die zo weer moet roesten. Of heb je het niet licht opgeschuurt?
Thnx 😀 Over de kleuren ben ik nog niet helemaal uit. Zoiezo een basis metalic kleur (frame en vorkpoten) met de velgen en kroonstuk fluoriscerend. Nu nog een vette combinatie bedenken.
updatje: zonet de eerste laag primer aangebracht aan het frame. Foto’s worden zo gemaakt als de spuitnevel een beetje weggetrokken is en daarna meteen geupload.
Hier de foto’s


Echt netjes hoe je de citta + de uitlaatjes behandeld hebt, ziet er goed uit man. Alsof het allemaal brand new uit de fabriek is komen rollen:worshippy
@ Frekkel, net wat leon ciao zegt.. MAAR ze kijken eerst wie schuld heeft. Zodra het niet jouw schuld is en jij kwam niet met een bloedgang aanzetten zodat ze niet vermoeden dat je hem opgefokt hebt, krijgt degene die jou bijvoorbeeld geen voorrang verleend heeft schuld en word joun schade verzekerd door degene die het veroozaakt heeft. Komt de politie of joun verzekering er wel achter dat hij harder loopt als toegestaan is draai jij voor het hele zootje op.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>