voor welke brommer is deze cilinder?

is van aluminium, met schuine inlaat
is splinternieuw, en schijnt volgens een kameraad wel wat waard kunnen zijn
alleen heb geen idee voor welke brommer/scooter het is…

ligt eraan welke sproeier je ernu in hebt zitten

meestal moet je ff 2 of 3 maten grotere monteren

en trekveertjes zorgen ervoor dat j toeren maakt.. vooral die polini grijze zijn leuk om erop te hebben.

Heb ik mazzel dat ik dat voor niks kan doen:D
stralen, uitboren, honen, afdraaien is voor mij allemaal gratis:D
alleen zuigertje moet ik zelf kope. nouja is nie duur dus

Je hoeft niet gelijk persee een nieuwe cilinder te kopen. Dat is onzin.

Je kan hem ook uit laten honen( voor niet te diepe krasjes ) ( nieuw zuigertje kopen )
En als er te diepe krassen inzitten kan j em misschien nog uitlaten boren

dan kan ik et wel 100x monteren.. denk ik

Hoeveel heeft je het totaal gekost dan?

@ sombrero

heb ik al geprobeerd.

Maar ik ben es naar een lokale bromboer geweest, die zij dat ik het er gewoon op moest zetten, tijdens het rijden zet het wel uit zij diegene..

Is dit waar?

maar kga vanavond nog ff naar mn kameraad zn vader, die weet het wel beter denk ik. vertrouw het niet

heb eerst mn electronisch blok er maar weer onder gegooit.. morgen ff naar een kameraad zn vader..

kijken wat hij kan doen

hij blijft maar blokkeren.. ik weet het echt niet meer… dit is echt een kut weekend voor mij..

Heb geen oplossingen meer

Ik heb et even weer verwarmt en wat kleine tikjes gegeven.. hij beweegt weer soepel.. maar ik w8 eerst ff tot alles weer is afgekoelt..

Ik hoop dat het gelukt is

EDIT: Heb het kleine carterhelft erop gaan en ff weer verwarmt en toen ff wat tikjes gegeven.. zo ff weer kijken!

@kapot

Ja over het hele inlaat vlak loopt het stroef

op welke plekken zou ik ff een paar tikken moeten geven?

Dan probeer ik dat straks even

Anders zou mn krukas wel krom zijn zeker
maar dat vind ik raar omdat het in een orgineel cartertje wel soepel liep

Nee dat is het niet.

Want de kruk komt uit een orgineel carter en daar deed hij het perfect in…

Ik heb em al 10x opnieuw gemonteerd, maar zodra alles is afgekoeld, dan begint et krukasje te blokkeren zodra het over het inlaatvlak komt

Heuvel je hebt wel gelijk

Hoeveel mm zou ik er af moeten halen? hoe heb jij dat precies gedaan?

@ sombrero & herr flick:

Ik zal het morgen eens proberen. Laat het wel even weten..

@ Vespa avanti:

Ja die zitten erop 🙂

@ Heuvel:

Dat is het volgens my niet hoor.. Want zonder het kleine carterhelft beweegt het wel gewoon soepel.
En ik heb geen dremel ter beschikking dus dan kan ik het zelf niet doen:(

mss een domme vraag..

maar heb je je blok er wel op aangepast?

het deps poort in je carter doorgetrokken?

laat die 55 euro maar op je rekening staan!

Wel een naaier zeg hij.. maarja

Suc6 ermee verder

Is dat blok van die ene Willum gweest? die hier ook op het forum zit?

Had ook wel interesse in het blok maar ik vertrouwde hem niet

heb je je contactpunten wel goed tegen het onstekingsnok geplaatst.. dan maakt het contactpunt nauwelijks contact met het onstekingsnok.. of er zitten draadjes los! bekijk dat maar even

Mooie citta!

Ik heb ook geen voorspatbord meer erop. vint ik echt monsterlijk staan:D

En omdat mijn spatbord door 2en is haha.