stijnvleut :
ik heb een polini w poort ligge (70 cc) en ik had alleen geen pistonpen… die hebk nu gekocht ( pen 12 btw)
en ik wil em erop legge… alleen de piston pen zit los in de krukas.. ik d8 dat er naald lagers ook by moesten… dus ik do naald lager om de piston (die paste er mooi omheen)… maar dan past hy niet meer in de krukas….…

[Lees meer]

Ik heb een vraagje:

Ik ga een ciao laten poedercoaten voor mijn zusje, maar is het dan nodig om die veren + houders uit de voorvork te halen of kan ik die mee laten coaten? Want ze zijn nog in goede staat en het is altijd een rotklus om ze er in te krijgen…

.-{2F4OV}-. :
Waar staat D.E.P.S. eigenlijk voor;)??

Van zo’n malo deps cilinder:D

dual exhaust port system, dus vlinderpoort!

Jaspur :
Maar het is dus echt zeker dat een brug van een Superbravo op een Citta past? 😛 Gewoon plug&play? 😉

Maare, waar staat het typegoedkeuringsnummer bij een Superbravo, op het balhoofd gewoon?

Dat past zeker, is al vaker gedaan 😉

Mén, nadat die stang zo een beetje gespoten is ziet het er heel origineel en sportief uit :thumb
Heb je nog meer toffe ideeën voor je ciao?

Heb je er een standaard vespa cilinder opzitten? Dan is de kans groot dat het nooit lekker samen gaat werken met een riant vergrootte inlaat… Misschien een iets grotere cilinder dan?

ArvidW :
Herrflick en ik hadden een meningsverschil over het volgende:

Er zijn volgens mij 2 soorten van die lange “standaard” uitlaten (dus die hele lange ronde)
– 25km uur model
– 45km uur model, dit is tevens citty power

Er zijn volgens Herrflick 3 soorten van die lange “standaard” uitlaten (dus die hele lange ronde)
– 25km uur…

[Lees meer]

Ik zou hem voor std 50cc 1 mm naar beneden en +/- 4 mm naar boven vijlen. Heb zelf ook eens met std cilinder op een zó bewerkt carter gereden en dat trok goed op.

TJOEP :
@ Tonni: Schuift jouw vario ook zo ver uit als je rijdt?
In de loopstand schuift mijne wel zo ver uit. En ik heb een zijstandaard ipv bok, dus ff het achterwiel optillen is lastiger. (Is beiden wel riskant ivm koppelingshuis kapot springen)
Maar als ik rij schuift ie niet zo ver uit.
Hopelijk op te lossen door het afstellen…

Als…[Lees meer]

kuwn :

Dj Freggel :
Jazeker, gewoon naar de uitlaatpoort toe:!

dat d8 ik wel maar dit kan niet. als ik die pijl naar de uitlaatport draai past de piston d’r niet in omdat die gaaten in de zuiger 90* verkeerd staat !

Dan moet hij er zo in dat hij goed staat met de inlaat poorten van de cilinder, kan maar op 1 manier.

Ziet er behoorlijk getuned uit! Wel jammer dat je je blok en meer dingen meegespoten hebt.

wheelieking89 :
maak er eens foto’s van 🙂

Dat komt nog wel, ouders hebben de digitale camera mee:/

hansieb :

pleasure :
Weet iemand waar je een zuiger + veren voor een ZETA 70cc gietijzer kunt kopen?

Heb je een zeta 70cc dan ?

De zuiger + zuigerveren zijn op mopshop te koop

[url=http://mopshop.de/shop/product_info.php?cat0=441&cat1=496&cat2=565&cat3=YWxs&products_id=1459&osCsid=c60e249ecc82c5a30c4285c3dbf43fc4]Zeta zuiger +…

[Lees meer]

Weet iemand waar je een zuiger + veren voor een ZETA 70cc gietijzer kunt kopen?

kuwn :
is er verschil tussen een bravo en ciao zuiger?

Nee, in principe niet. Kijk wel even goed welke pen je hebt en welke diameter van de cilinder. (38.2/38.4)

Klein vraagje, vanaf wánneer heeft de normale ciao, dus niet de mix, een 23.5mm flens?

G-no :
ik ben op zoek naar een relatief goedkope hoogtoerige uitlaat, weet iemand welke dan een goede keus is?

Een ontgrensde Techno krul is dan misschien wat? Of een tweedehandse Proma Circuit.

Ik heb ook sproeier 49, maar dan volledig std. Ik denk dat je een paar maatjes groter mag nemen.

Ik heb geinformeerd. Vespa velgen zijn te verchromen, maar dit is niet aan te raden ivm gewichtsverdeling ná het verchromen. Om er daarna weer 1001 gewichtjes op te plakken is ook niet alles…

remon :
ik heb er nu een standaart sproeier op, hoeveel groter moet ie?
gewoon 2 maatjes groter zeker?

groeten, Remon en bedankt voor de reacties

Iets groter wel hoor. Een maatje 50, misschien 52 ongeveer. Rijdt een stukkie volgas en kijk naar de kleur van je bougie.