@pimj
Active 4 maanden, 3 weken geledenAangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Wim, ik heb geblazen. Potdicht. Daarop nieuwe condensator besteld en originele bobine. Resultaat is 0,5 meter lopen en perfect lopen. 70mm pulley, 85kg schoon aan de haak en mooi 62 km/u gps. Nu netjes inrijden en mooie tochtjes maken. Dank voor de expertise allen!
Btw Jelle, de reden dat de originele krukas niet behouden is is dat het bigendlager slecht is en het bigend zelf en 10 en zonder naaldlager maar met koperen bus is. Op aanraden van mijn levancier deze krukas gekozen, ook in verband met het hogere vermogen. Het kan zijn dat ik verkeerd geadviseerd ben echter zit het er nu allemaal in.
Jelle, ik snap wat je bedoelt maar daar kan ik niet in mee. De andere, 50cc, originele eerste cilinder, 12/10, originele uitlaat(!) loopt met een 48er sproeier, polini luchtfilter en 80mm pulley 53 km/u met dezelfde horloge gemeten en het mooiste> met mij er op.
Wim, kan de v snaar té strak staan in het kader van niet op toeren komen ?
Dank voor je antwoord. aan de hand van de sproeierdatabase heb ik de sproeiers geselecteerd. Zoals jij het omschrijft zit er nu de juiste in. Gisterenavond 66 volgas 4 takten, 62er gemonteerd en loopt volgas nu goed, bij aanraken chokeklep op volgas onmiddellijk 4 takten.
Ik was abuis met betrekking tot de pulley, is 80mm geen 70. Dank voor je eyeopener m.b.t. mijn gewicht, ik zal minder eten en meer sporten. Ik ga op het spruitje blazen, kom er op terug.Aanvulling: slotspeling zuigerveren 0,2mm, Ja> pijltje richting uitlaatpoort . . . . . . .
