haha geweldig:P op zown manier heb ik dus kennis gemaakt met vespa’s half verneukte crossbrommers..
en dan maar rijden door te veld en door t bos enzo:D

licht het aan mij of zie ik geen nieuwe fotos?

Edit ArvidW: Er stond idd eerder “UPDATE” dan dat er foto’s in post 1 gepost waren 😉 Lag niet aan jou, ziet er btw strak uit Roel!

sbroy :
hey vraagje, kzit te kijken naar een kickstart blokje, ik weet hoe een normaal carter eruit ziet en hoe ik die moet uitveilen en al die shit, maar bij kickstart heb ik nog nooit gezien, is het uitveilen en in elkaar zetten en cilinder erop enzo verder helemaal hetzelfde als bij normaal cartertje? of zit het helemaal anders bi de krukas…

[Lees meer]

miss beter idee:D jullie weten vast wel dat een ciao mix zown remlicht heeft. en hier dus ook een speciaale aansluiting voor heeft op de handvaten. wat dacht je van daar gwoon die plug in duuwen…. zegge ze van wat is dat zeg. je is me remlicht dat kapot is,, en je kunt het onder het rijden er ongezien uithaalen ( t ringetje dan ) als ze 8ter je…[Lees meer]

leuke aanwinst joey!! waar ga je dit blok op bouwen?

maby iets met de vertanding doen? of gaat dit niet.. met brom vertanding dan

LC setje maby:!

Mooi hoor. ben benieuwd wat hij doet als hij ingereden is!

jah hebk ook wels over nagedacht henny..
maar volgens mij moet je dan al. de uitlaatpoort groter maken van de cilinder ( in de cilinder want )
cilinderkop afvlakke. speedengine ofzow ( of gwoon std carter bewerkt ) 13/13 malossi filter. snelle uitlaat
koppelings schoentjes opboren. kleine poulie. ( moet toch wel lukke 😛 )

R.oel ! :
Iemand een idee;

vanmiddag ging ik met m’n cross-si rijden, maar na een tijdje wilde die niet meer starten, alleen kwamen er ploffen uit de uitlaat, en af en toe een vonk uit de uitlaat .. zou dit gewoon aan de bougie kunnen liggen of moet ik het heel ergens anders zoeken ?

tuurlijk zit er wel nog genoeg benzine in, en vonkt die…

[Lees meer]

Wat ik me afvraag he kevin. hoezow wil je percee een speedengine met 50cc?
vraag je zelf eens wat dingen af.. mag ik vna me ouders een 60 of 70cc?
is het antwoord neej. dan hoef je nog niet eens te beginne aan een speedengine.
waarom geld eraan uitgeven terwijl je met 30min werken precies t zelfde resultaat hebt.

Ziet er goed uit!!:D alsk vragen mag wat heeft dit grapje je gekost?:p
en met : Dus nu alleen nog ff smeringsleuf erin vijlen bedoel je 2 of 3 gaatjes erin maken wat bij een normaale pen 12 ook zit?

huh 8 gram in normaale voor vario??
dus als je een 50cc hebt met std veer .. en je doet 5 gram rolletjes in de vario rijdt t niet fijn?

*heb namelijk ook dat setje rolletjes van malossi gekocht op JMpb.

JUps duidelijk 😛

mooi spul steff !!
maark snap t ff niet die grillo die je nu gaat afmaken komt dus een simonini 100cc op met 28mm carb?
en dan vertel je wat over een SI? gaat hier iets speciaals mee gebeuren?
en dan gaat t over een vespa ciao waar je een simonini blok met 21mm carb op gaat bouwen?

Klopt dit een beetje?:P of zitk der helemaal langs ( en…[Lees meer]

kopen natuurlijk!! nieuw kosten de carters+ carb al 265!
en zit er ook een volle wangen kurkasje in?

ok bedankt nu weetk al weer wat meer…
maar die BROM mix dan hoe ziet die inlaat eruit? zelfde als een snor alleen 12mm dan? ( en de vlakjes langs t gat zijn t zelfde als bij een snor )?

FF terug komen op de vraag van arvid.. over of een brom inlaat vna een mix zown klein vlakje heeft aan de linker kant!! … zag ik dat een SNOR inlaat van een mix veel groter is,

NU is me vraag zit er bij een snor mix geen koperen bus? en als die er niet zit hoe is hij dan begrenst? met een 7/10 carb?

ik denk.. er zitten namelijk 3 gaten.. 2 ronden en 1 lange gluuf..

die lange gluuf is voor die 2 U-poorten neemk aan..
en die 2 ronden gaten voor die 3 poortjes ( soort oogje met mondje deronder:P)
deze zitten 2x in de cilinder

in de winkel. en deze zijn niet meer nieuw te krijgen of je moet echt goed zoeken 😉