mooi dat ie weer loopt. hoe hard wil ie?

oke thanks

dit cartertje ziet er gewoon raar uit. De inlaat is standard groter Is niet origineel vespa, want er staat niks in(behalve motornummer).

Ik test het altijd door er met me mond in te blazen. Meestal zorgt de oliefilm dat ie goed afdicht.

heb een raar carter. ik zou graag info willen

gr peter
1
[URL=http://img88.imageshack.us/my.php?image=img1748jb0.jpg][/URL]

2
[URL=http://img177.imageshack.us/my.php?image=img1750gi6.jpg][/URL]

3
[URL=http://img83.imageshack.us/my.php?image=img1749wk7.jpg][/URL]

ziet er mooi uit idd. Ik zou de gele draad nog wel even een drukker geven, want het vliegwiel gaat hier zeer dicht bijlangs.
nou maar hopen dat ie lekker rijdt:)

en nog een plaatje van de achterkant

Ik heb me paddock klaar.

komen nog wat foto’s van de bouw van de paddock

groeten

zal ik het maar zeggen dan..

Ik ben bezig een paddock stand te maken. Deze 5mm plaat komt rechtsachter bij het achterwiel te zitten. De 2 stukken buis passen in elkaar. Het kleine stukje buis wordt door middel van een bout op de plaat geklemd (m 8) De grote wordt aan de paddock stander gelast. Het kleine stukje buis is verwijderbaar(voor de…[Lees meer]

@arvidw voordeel van een te grote squish is dat je nooit last krijgt van detoneren. En je lagers hebben het ook minder zwaar.

@herr flick ik ben het met je eens. Dit had wel iest netter gemogen. Deze poort zit al jaren in het blokje. Kan er niks aan veranderen. De boutgaten zijn door 2 koperingetjes toch afgedicht. Dit blokje blijft er toch…[Lees meer]

bedankt voor het meedenken.

ik geloof niet dat door een andere contactpunt afstand te hanteren je een vroegere ontsteking krijgt, je contactpunten gaan namelijk nog altijd op het zelfde punt open.

Dit is helaas niet zo. Anders zou je voorontsteking altijd op een zelfde vaste waarde staan. De mogelijkheid van het verstellen is erop gemaakt om je…[Lees meer]

@diac ja hij loopt wel stationair. Ik heb alles extra afgedicht met locktite vloeibare pakking. Welliswaar draait ie nog steeds wel iets te hoog.

Mijn motortje jankt best wel. Ik gebruik gewoon een canon fototoestel met camerafunctie. Deze zit op mijn lamp gemonteerd. In de filmpjes komt niet goed naar voren dat de motor veel toeren maakt. Ik…[Lees meer]

ik heb een vraag voor jullie.

Deze heb ik al in de rubriek tunen en opvoeren voor gevorderden geplaats. zie de volgende link
http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=9788&n=last#bottom

dit heb ik allemaal gedaan om te kijken of er meer uit dit watergekoelde blokje te halen is. Ik heb vanavond de squish opgemeten en deze was 3.2mm. Veel…[Lees meer]

Helaas maar weinig reacties. Ik zou graag willen weten hoe een contactpuntvoorontsteking bepaald wordt. Dus bij welke setup heb je welke voorontsteking nodig. Een ongemodificeerde 50cc zal een andere ontstekingtijdstip nodig hebben dan een voledig getunde 80cc.

De meesten van ons weten dat de contactpuntafstand de voorontsteking bepaald. Wat je…[Lees meer]

als je dat artikel op het brommerforum leest begrijp je het misschien beter. Het werkt met pulsen. Het effect van de powerbox is nog niet bewezen. Toch is rijdt me ciao gemiddeld 1:40, niet slecht dacht ik.

idd beetje rare vraag.

Special voor tyrax: zie boven:lol

ziet er goed uit! een ding snap ik niet volle wangen + dit carter

je hebt dus geen vliegwiel. interessant allemaal. ziet er allemaal retesnel uit. Mooie citta

Jordy@ Bedankt voor je compliment. De proma is idd aangepast. Eerste gedeelte en laatste gedeelte. Demper is een leovinci (geeft mooier geluid, maar is niet sneller)

Bo3T@ Ik kan het wel uitleggen maar je kunt beter dit even lezen http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/143
Luchtfilter is een polini met extra gaten aan de onderkant zodat je ze…[Lees meer]

Blokie is gelast en zit nu goed in elkaar (eindelijk maar toch):)

Heb ondertussen 300km gereden en mijn problemen zijn opgelost.

Ik heb een paar plaatjes voor jullie.

Het tig gelaste carter. Ik heb zoals je kunt zien het stukje buis wat langer gemaakt om plaats te maken voor de powerboxaansluiting.

Ja ja 92mm poelie wie had dat…[Lees meer]