ahahh hoe kom je erbij:p

Kapjes zitten er al op..
Foto is voor dat ik die kapjes erop heb gezet genomen..

Dit is de link: http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&highlight=80cc_speedengine&p=257781#257781

Ik heb het blok van eaSI rider gekocht…

en deze link: http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=16105

Ik vindt dat blok aardig nieuw hoor ?

ik verkoop mijn citta zonder kenteken maar met Polini speed engine
Bijna alles Nieuw!!!!

kijk de link: http://link.marktplaats.nl/303569361

Ik had dat probleem eerst ook, maar ik heb gister het blokje uit elkaar gehaald en bleek dat het spietje kapot was…
Dus ik ga zo een ander vliegwiel erop zetten van andere elektronisch blokje en dan zie ik het wel weer..

Misschien zet ik mijn 2 citta’s te koop op marktplaats.
Misschien zijn er geïnteresseerde (pm me…[Lees meer]

Ik heb het zelfde probleem, kijk de setup maar
<————–

Ik krijg hem ook niet gestart, als ik met 2 man ren dan maakt hij meer toeren + als ik het gas weer los
laat dan slaat hij weer af…
En er is veel geplof en geknetter als ik een beetje daar ren..

ik heb ook bijna zelfde setup en probleem..
Ik moet de heletijd door rennen als ik hem aan wil houden..
En hij vonkt
hij krijgt benzine
compressie zat
alleen hij start wel maar eff…
En veel geknetter en geplof uit de uitlaat ???

setup
<———-

sproeier 72

wel netjes gedaan 8)

Heb ik ook gehad..
of je doet wat vicious zegt, gewoon start veertjes eruit halen 😀
Dan start hij binnen een 2 meter 😀

Nice work!

heb ik niet naar gekeken?
want ik wist waar het aan lag….
maar ik zal morgen of van de week nog wel even kijken..

Wat gebeurd er dan precies ? zo sluit je ontsteking en compressie uit lijkt me ???

Ik heb de cilinder eraf gehaald niks mee aan de hand…
Maar als ik de cilinderkop eraf laat, en ik draai aan de koppeling, dan blijft de zuiger op een bepaald moment staan, en draai dan weer verder..
De zuiger gaat wel op en neer maar ook niet vloeiend met de koppeling mee….

ja idd die kleur van de eerste foto, is zekersss dik!

KIJK!

Hij vonkt, ik hoor zelf getik tegen het frame, en ik zie de vonk maar niet goed!

Ik ruik benzine als ik gestopt ben met rennen + maar de bougie was niet helemaal nat (beetje maar).

En nog start ie niet!

waar ligt het dan aan?

ja kijk mijn tekst er boven ik zeg:

Maar ik ga eerst zowieso, deze week eff nieuwe sproeiers kopen en een goede bougieen dan komt het wel goed..

ga dus eerst goede bougie kopen, want ik heb nu nog steeds een bougie voor 50cc erin zitten,
Dus ik moet een betere hebben voor 80cc..

Maar ik ga eerst zowieso, deze week eff nieuwe sproeiers kopen en een goede bougie 😀
en dan komt het wel goed..

ik heb geprobeerd te starten met de choke, maar hij starte niet, omdat ik sproeier 66 erin heb zitten (te klein).

Jaa dat is wel makkelijk 😀

Oke beter..
En misschien zit ik ook wel te denken aan vario 🙂 (zal wel mooi zijn)
En als ik een goede sproeier erin doe, en de goede bougie zal hij het dan doen?
Want voorderest doet alles het wel… benzine,vonkt,compressie, maarja daar kom ik snel genoeg achter…
Gewoon eff andere bougie en sproeiers kopen en dan komt het wel goed:P

En…[Lees meer]

Dankje wel voor het snelle antwoord 🙂
Maar dan weet ik dat alvast..
Maar kan ik dan gewoon bij brommerboer, vragen naar een bougie hittegraad 8?

En nog een vraagje…
Trek jij met jou setup je brommert op het achterwiel?

Maar daar zou het toch niet 123 aan kunnen liggen..
Sommige mensen op het forum, hebben met deze zelfde setup + zelfde sproeier een warm loper gehad..
dus hij zou toch moeten starten?

En als hij het daarom niet doet, en ik zou er een 80 in gooien, zou hij het dan wel doen?