was dat ook op een citta?

ik denk dat je misschien moet gaan kijken voor een andere cilinder. de kennis over je brommer kan je opdoen hier op het forum, bij de how to’s en de tuning afdeling.

foto’s of een betere omschrijving zouden wel helpen…

haha leuke beschrijving bij de foto’s XD
maar dat heb je mooi gedaan fonsie!

wat heeft dit alles nou gekost als ik vragen mag?

haha die ciao is erg chill, vooral dat custom treeplankje XD

lekker bezig virgil! ga zo door 😉

voor sleutelen heb ik de vespa, het enige wat een mijn SR gaat gebeuren is alle begrenzers eraf en misschien wat optische dingen 😛

nee is in 2006 afgeleverin NL en vorige week door mij voor het eerst gekocht 😉

okee, ik zal kijken of me broertje ook merkt of zijn stuur weg is…

oké leuk om te weten 😉 dit is ook een ditech uit 2006 (al 80 km op de teller)

nice! mag ik vragen hoe je dat stuur erop gekregen hebt?

hey! is die RS toevallig famillie van mijn SR?

ik vind hem wel leuk met citta velgjes 😛 er zitten oook citta spatborden op btw…

eerst ff een paar keer vol gas rijden en dan je bougiekleur bekijken, zwart is te groot wits/grijs is te klein koffie-met-melk-bruin is goed. houd ie ook erg in? (voel je dat er meer iun zit?)

ik zou het niet weten eerlijk gezgd… ik denk dat het dan al een hele ingreep gaat worden…

een andere voorvork kopen…

een vespa Si heeft toch gewoon 2 van die klemmetjes op het kroonstuk net als een citta? of zeg ik nu iets doms…

hey! dat ziet er goed uit! lekker sportief ook met die bandjes 😉 ga zo door!

😮 wow…. je hebt wel mazzel gehad dat er verder geen schade is aan het blok 😉