nee, er mag nooit een poort aan de uitlaat kant zitten.

gaat goed komen 😛 je bent trouwens ook niet verplicht elk toertje mee te rijden he :pest

ik overleg juist om rekening te houden met de opkomst van andere tourtjes rond die datum.
niet geheel in eigen belang.

lol, ben zo relaxed als wat 😛
sorry dat het een beetje raar overkomt, maar ik zal inderdaad even een pm sturen 😉

wat is nu de definitieve datum van dit evenement?

want ik probeer een tour op te zetten rond deze datum, maar dat is een beetje lastig als jullie geen keuze kunnen maken?

tsja… dit word een actief jaartje, als ik het vergelijk met vorig jaar!

@ speedbuxy: jij hebt 25 april al een staan, en in de eerste week staat ook al iets. dan zou het beteken, dat er 1 week tussen elk tourtje moet zitten?

edit: midden nederland tour staat er 2x in? op welke datum word deze gehouden?

examens zijn eind mei afgelopen, en tot die tijd zit de agenda vol, dus dat gaat wel goed komen denk ik 😉

ik heb de gianelli ook! voor meer info: zie linksstaande set-up.

hij trekt goed onderin en in het midden gebied.
maar op top lever ik wat aan aangezien mijn cilinder een toerenbeukertje is.

totdat je een mooie faceplant maakt op de stoeprand…

een stukje ijzer erop lassen, de uitlaat gloeiendheet stoken, en met een tang de deuk er zoveel moelijk uittrekken.

haha, eindelijk een perso 😛

ik hoop dat je het blok mooi aan ’t lopen krijgt, dan heb je namelijk direct een mooi tourblok!
en als ik de foto van jou ciao zie, valt het me op dat er veel ruimte zit tussen je voorwiel en spatbord.
dus vraag ik me af of jij die rubbertjes wel onder de veer armpjes hebt zitten?

enne, ik zie je @ de…[Lees meer]

mooizo 😛
ik zal zien wat ik kan doen 😉
en anders is eind april wel een mooie deadline om mijn zij-inlaat blok af te hebben!

nou het zit zo: voor de wind aan loopt mijn ciao dik 65.
aangezien het ene 50 cc is, mist hij de trekkracht tegen de wind in waardoor ik misschien net 55 haal.
ik zal eerst mijn uitlaat even vervangen, en dan zullen we wel verder zien.

m.v.g. pepko

acab ook, of je moet ze wijsmaken dat het acht cola acht bier betekend

ik vind deze beter:…[Lees meer]

is de carburateur goed schoon?
trek je geen valse lucht? (ff controleren met een deobus)

met zwaailicht? (a)
lijkt me wel grappig 😛
dan moet je in plaats van een politie een polini sticker doen (Y)

dat bedoel ik dus 😛 tijd voor een perso!

mijn zwager rijd met accu ontsteking, dus zonder vliegwiel. hij maakt soms tourtjes van 50 km zonder dat ie warmloopt.
zijn set-up is:

65 polini W-poort
accu ontstoken dubbele carb. carters
13/13 en 12/12
polini top one
pully 75

dus dat koelings verhaal gaat niet altijd op.

@ vertigo: ja ik ook, ik hoop (en ga er van uit) dat het wel lopen wil 😛

@fathax: ja, wist ik ook wel 😛 maar dat neemt niet weg dat hij nog even vol moet houden…
enne… wanneer maak jij eigenlijks een perso aan?