@beunhaas: dat slangetje lijkt mij de spraybar :p

ik vind het opzich wel een leuk concept, zo’n cross Si. ik vind de spaakvelgen er ook erg goed bij passen.
probeer je nog wel even het voorspatbrord recht te hangen? dit ziet er ook zo krakkemikkig uit 😛

succes ermee!

@speebuxy: bedankt hé, m’n moeder is agente :pest (op de meldkamer weliswaar, maartoch..)

mooi ding max!

Is natuurlijk met een knipoog anders had ik geen smilies gebruikt.
Plus jou moeder schrijft dus ook geen boetes uit:thumb

haha dat weet ik toch ^^

ik heb zelf erg slechte ervaringen met het malossi powerfilter.

mijn blok had erg weinig power, en ik kreeg hem niet goed afgesteld.
toen heb ik dus de std filter met gaatjes gepakt, en het was opeens goed af te stellen 😉

dus het kan zijn dat dit ook jouw probleem is 😉 maak anders even filmpje of iets dergelijks, dan is het een stuk…[Lees meer]

heb je toevallig een standaart luchtfiltertje liggen?
beter pak je die, boor je er 3 gaatjes in (2mm ongeveer) en ga je daar mee rijden 😉 veel beter af te stellen dan zo’n malossi filter vind ik.

hey, welkom op het forum!

bekijk eerst even de afstelling van je brommer.
– draai de bougie eruit
– bekijk de kleur van de electrodes
*zwart is te veel benzine
* wit is te weinig
*koffie met melk bruin is goed

bekijk het even, dan kunnen we van hieruit verder werken 😉

gr. pepko

als ik een pakketje moet verzenden naar het buitenland, moet ik dan ook de inhoud van het pakketje erop schrijven?
zijn er nog meer dingen “anders” dan ene normaal pakket binnen NL? (behalve het adres dan :P)

Inbeslagname bromfiets
Een brom- of snorfiets kan in beslag worden genomen als is geconstateerd dat de maximum constructiesnelheid flink wordt overschreden én als deze overtreding door dezelfde verdachte voor de derde keer binnen twee jaar is begaan. Voor de meeste bromfietsen ligt deze grens bij 60 km/uur en voor de meeste snorfietsen bij 39…

[Lees meer]

kwalitatief gezien zou ik voor de malossi gaan 😉

inlaat vijlen:
http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=195

blok uitnemen:
http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=185

tunen voor beginners:
http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=274

alle motorische howto’s:
http://www.vespa-ciao.nl/list.php?c=motorisch

hey,
dat is inderdaad de uitlaat die vespa_addicted bedoelt.
De cp’s (<contactpunten) zijn dan inderdaad aan vervanging toe, maar hiervoor zal tocht echt je blok eronderuit moeten.

Ik had trouwens ook niet over het vijlen van de cilinder, maar van de inlaat!
gezien de 12/7 carburateur zal die niet groter zijn dan 11mm hierdoor komt een…[Lees meer]

hallo, en welkom op het forum!

om te beginnen zijn je plannen goed. hier nog wat tips:
– boor/vijl je inlaat uit (zie howto’s) zodat je 13/13 ook effect heeft
– neem geen powerfilter op een standaart setup, maar boor 3 gaatjes van +- 3 mm in je standaart luchtfilter.(ivm mogelijke afstelling problemen)
-lees de howto’s eens door! het zal…[Lees meer]

dat zou je zo kunnen zien als het blok draait, kijk eens of je iets raars ziet?

@flippo: dan zou het gewoon moeten passen. zit je naaf er goed in, en is je as nog recht?

@thierry93: met je linksstaande setup zal ik niet met een std voorvario gaan rijden. een polini utah voorvario is toch wel echt het minimum voor zo’n setup. dit is ook makkelijker met afstellen, gezien er dan gewoon polini rollen inkunnen.

om hem…[Lees meer]

wat voor een achterbrug heb je?

een ciao is 40 kg volgens mijn papieren. dus idd 2 pakketjes.

je zou de brommer op kunnen halen, of kijken wat andere pakketdiensten voor prijzen hanteren.

nee, je moet staande worden gehouden. de brommer word dan meteen meegenomen om op de roller te gaan, loopt ie te hard dan ben je hem kwijt volgens mij.
dit is volgens mij alleen als je voor de 3e keer gepakt word.

het lijkt me dus stug dat ie word ingenomen 😉

@belikewater: draai voor de zekerheod toch maar even je bougie eruit, en kijke welke kleurd deze is. als deze koffie met melkbruin is, dan is de afstelling inderdaad gewoon goed.

@raymonblaauw: variateur zal inderdaad een goede oplossing zijn.

edit:
@ritze hieronder: met de juiste vertanding zal dat wel mee vallen, gezien snor…[Lees meer]

hangt er vanaf hoe je die carb eraan wil hangen…
met een zij-inlaat zou ik het gewoon doen, maar met een ander Se spruitstuk niet, de inlaat is namelijk niet veel groter dan 16mm.

even 3 gaatjes boren (+-3mm) in een std luchtfilter, en je probleem zal verholpen zijn.

arvid13690 :
welk bouwjaar is dit?

IGM 5321 OM

mvg

je framenummer stata rechts onder dit nummer 😉 het begint en eindigt met een sterretje