vandaar dat ik pottenkijker er bij had staan 😉

afhankelijk van het weer en de datum wil ik ook wel de pottenkijker uit komen hangen.

en dan wel op de ciao uiteraard.
set-up:

gevijld kickblok met onbewerkte 43mm autisa en 12.5mm inlaat.
vario 1:10.5
leo hm of proma cc

@beun_ciao: ja, ik heb de uitlaatpoort van de cilinder geruimd. het kopje kan ik nog niet over oordelen gezien ik nog niet gereden heb maar hij ziet er goed uit.

@martino: het zou kunnen, maar dit blok heb ik gemaakt omdat ik nieuwsgierig ben naar de verschillen tegenover een standaart blok.

als hier potentie in zit koop ik nog een…[Lees meer]

het is ook sluis TOT strand, niet sluis t/m strand :pest

tot zover mijn winterslaap…

hier een overzichtje:

50cc elec. kickblok met 4mm ophoogplaat, afgedraaide cilinder en gefreesde kop:

de faco eagle geruild voor een leo hm (word opgeknapt):

Ook heb ik en 43mm autisa met extra zuiger(K-star) overgenomen van DR-flenny, daar ga ik deze zomer mee rijden:

verder ben ik…[Lees meer]

zo kom je nog eens ergens 😀

lekker hoor, even wat extra lucht in je bandjes en je haalt de 100 haha

zadel naar voren vindt ik persoonlijk mooier, en de zijkappen zou ik grijs doen, anders is die van onderen zo zwart.

leuk dingetje is het zo jelle, ben benieuwd naar het resultaat :thumb

@densaster: toch geen slechte prijs… originele onderdelen zijn nou eenmaal duur

http://www.easyparts.nl/showarticles_info/0015825761/0-968-1-m425-m109-s63-d2758/63/Uitlaat_C24_45km_Type_Sc28______D=22,4mm.html

ik weet het niet zeker hoor (ik ben niet echt thuis in de cp ontstekingen) maar volgens mij heb je nu 2 lichtspoelen in het blok zitten.

edit @hieronder: oké, dan heb ik niks gezegd

even je koppeling demonteren, dan de snaar om de achterpoulie leggen.

vervolgens pak je de koppeling, legt ook daar de snaar in de poulie, en vervolgens schuif jeje koppeling over de krukas.

het laatste kan wat kracht kosten, maar je handen blijven heel en het heeft altijd gewerkt voor mij.

ophoogplaatje gemaakt voor mijn 50cc tuning projectje :thumb

MoParts.. is dat niet Fredzz?

lekker bezig daarzo!

die verstevigingen waren wel nodig, aangezien jij SuperBravo ook bestuurd als een SuperBravo :lol

ik hoop dat je hem snel af hebt, ben benieuwd naar het eindresultaat.

ga je het frame nog overspuiten? of laat je het zo?

Gr. popko

leuke perso, en supervette bravo heb je!
Parel mag er ook wel wezen, ze heeft een erg apart kleurtje.
de ciao van je broertje is ook mooi, 10 spakers doen een ciao altijd goed :thumb

gr. pepko

Ik rijd nu al 2 jaar met de 50cc athena, en hij loopt op een 13mm gevijlde inlaat ongeveer 65/70 km/u. hij heeft me nog nooit laten staan.

hij is behoorlijk slijtvast, de wand is na 2000km nog helemaal gaaf.

jup, je rollen zijn te zwaar, en een standaart voorvario is verre van optimaal.

hey, wat is je exacte setup?
misschien is je vario niet helamaal lekker afgesteld ofzo?

oh, je hebt waarschijnlijk engels (linksom?) draad. wat je zou kunnen doen is de as van een poulie naaf over zetten, of hopen dat je zo’n moer vind.

is het lager dat achter je moer zit nog wel in orde? omdat je zei dat het wiel niet zo soepel daaide etc.

graag gedaan :thumb wel met de opstaande randen tegen elkaar aan monteren hé.

je kan ook 2 poelie ringen met opstaande rand pakken, dat is net zo breed.