ik vind de gasreactie nog niet echt zo dat je zegt van “zo, das een goede gasreactie!”

al helemaal niet met een hpi ontsteking.

en dat “andere” is waarschijnlijk de verlaagde voorvork?

vandaag toch een mailtje terug gehad;

Hallo Popko,

dan zal er vermoedelijk wat mis zijn gegaan,
de juiste bestelde snaar heb ik vandaag alsnog verzonden.

—
Met Vriendelijke Groet, Mit freundlichen Grüßen, Kind Regards,

Martijn

ik heb tot nu altijd probleemloos met jmpb gehandeld, tot dat ik vrijdag een malossi vario snaar binnen kreeg.

Ik had dus een vers snaartje voor de ciao besteld, nu kreeg ik hem binnen en de verpakking hing al in elkaar met tape.
nouja, dat boeit mij niet zoveel, als de snaar maar goed is.

dat is dus niet het geval.

de breedte is 9mm…[Lees meer]

als het framenummer niet op je papieren staat, kan je dan je kentekenplaat op elke ciao plakken?

gr. pepko

kan, is alleen niet raadzaam omdat je dan de rest weer extra belast.

Nee joh! Thinner vreet kunstof op en maakt het alleen maar waziger. Er is wel speciaal spul waar mee je koplampen van auto’s weer als nieuw mee kan maken. Ik weet alleen niet hoe het heet. Je kan het natuurlijk ook even Googlen.

nieuwe bougies kunnen ook stuk gaan/zijn!
de benzine komt waarschijnlijk uit je uitlaatpoort.

even je carburateur schoonmaken en nog eens proberen.

misschien is het raadzaam om een filtertje tussen je benzineslang te monteren?

succes er mee

even je bougie vervangen en je ontsteking nalopen :thumb

ik vind het trouwens een bijzonder nette si geworden, die std stickers staan hem goed.

ik ook.

ja dat mag, het verschil tussen deze remschoenen en andere imitatietroep is dat deze wel hun werk doen 😀

ik heb een geweldig weekend achter de rug en ben vele herinneringen rijker.

ondanks dat mijn ciao op de meeting geweldig liep gooide de vario op de toer roet in het eten.
ik had opeens veel overtoeren en top van ongeveer 50 km/u. Dit was natuurlijk niet echt prettig op de lange stukken maar je hoeft natuurlijk niet altijd vol gas 😀

er…[Lees meer]

ik ben ook weer thuis, na ons bezoek aan javad kreeg ik de ciao niet meer gestart omdat de snaar over de vario slipte. de oorzaak hiervan werd helaas snel duidelijk, overal bronskleurig “stof” onder de kap. een kapotte bus dus.

Gelukkig kwam Javad al gauw weer thuis en hebben we samen nog even biertje gedronken tot ik kon worden opgehaald.…[Lees meer]

heb je na de remmenreiniger je remvlak wel afgenomen met een doek?

waarom heeft de harderwijk-crew zich eigenlijk nog niet gemeld in dit topic?

op de zondag word dit? klinkt prima wat mij betrefd :thumb

het klopt wel dat een ciao deco kabel te kort is voor je Si.
een Si en een citta kop hebben een gleufje in de cilinderkop waar je de decompressie inhaakt.

een ciao heeft een haakje aan het tapeind, hierdoor is de binnenkabel van een ciao korter als die van een citta of si.

ik vind het wel een leuk brommertje zo, lekker om mee te cruisen in…[Lees meer]

het klopt wel dat een ciao deco kabel te kort is voor je Si.
een Si en een citta kop hebben een gleufje in de cilinderkop waar je de decompressie inhaakt.

een ciao heeft een haakje aan het tapeind, hierdoor is de binnenkabel van een ciao korter als die van een citta of si.

ik vind het wel een leuk brommertje zo, lekker om mee te cruisen in…[Lees meer]

Als er interesse is kan ik mijn stiefvader vragen of er plaats is bij ons op de camping?

http://biediek.nl/

ik heb niemand in mijn vriendenkring die een vespa of citta heeft. maar eigenlijk maakt het niet uit, voorgaande jaren kwam hij met de auto dus waarom zou een kreidler een probleem zijn 😀

bezwaar als ik een kameraad met een kreidler mee neem naar de meeting?