haha, nee die zeurt altijd dat het naar benzine stinkt in huis, wij hebben namelijk de grage vast aan het huis, en dan laat ik de deur open :con

maar het is niet zo lekker nee, 4 sleutelbenen 🙁

*kwijl*
Erg mooi cris, zon DEPS blokje!
en de rest of course 😀

lijkt weer ergens op 😀

ik vind die uitlaat maar een beunding, verschrikkelijk.
koop dan een Techno cc als je van herrie houd en geen prestatiewinst wil.

Heel erg mooi!!!!!!!
zie mijn PM ook maar ff 😉

jammer dat het waarschijnlijk al weg is.

ziet er leuk uit shaker!
wat ga je met het m-stuur, het aero-spatbord en het EBR voorvorkje doen? 😀
PM me maar 😉

inderdaad doen, kan alsmnog mooi worden.

condensator en puntjes ff checken.
misschien rotte bougie?

inderdaad, erg stark!

keep up the good works :thumb

blijft het veertje in je handvat misschien hangen?

voorvork wel, maar frameversteviging is geen tuning.
(alleen optisch dan, maar dat weten zij niet)

oke, dat is jammer.
Dan maar gewoon 2K lak in het pistool 😀
Zijn daar trouwens nog slechte/goede merken in?
En waar kan ik het krijgen?

grt!

SjoerdCiao :
Het is een set van 1 bus primer en 1 bus lak,

Je kunt geen andere primer gebruiken dan die wat erbij zit,

Dat had ik gezien ja.
Ik bedoelde meer de kwaliteit, en de hardheid etc.

dan moetje idd snelle voorvario nemen…

tnerual :
dus even een samenvatting…
want ik zit namelijk ook te twijfelen of ik vario zou monteren..

maar MET vario, is je TOP dan LAGER DAN POELIE?

Bedankt

En hoe kan ik dan weer dezelfde top krijgen MET ORI VOOR EN ACHTER?

Met vario word je top inderdaad lager.
Maar hoeveel, dat bepaal je zelf.
Want als je van bijv. poelie…[Lees meer]

ah klote!
ik word op 30 augustus 16 :boos

data?

ff 13/13 erop botsen, neem morge 1 voor je mee.

gewoon ff de poort zo vlak (en recht) mogelijk tegen je cilinder afslijpen.
dan haal je een ijzeren buisje met buitendiameter van 23mm @ de Formido oid.
die las je er weer op en klaar is kaas