Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
met mijn aangegeven setup toch erg lekker! lekker zwaar geluid en opsich wel een lekkere boost, toch is de boost van mijn bad snake nog wel iets beter.
ik ben niet bekend met de verschillen van de modellen bij deze uitlaat, is er erg veel prestatie verschil?
Gr.
is je tuitje niet misschien los gedraaid, dat ringetje is bij mij ook hard namelijk en dat hoort zo geloof ik. je weet zeker dat die daar lekt? bij mij wil het flotterbakje nog wel eens lekken, dan zit die rubberen ring er bijv. niet goed tussen.
gr.
ik zou die poelie echt niet aanraden met die setup :O word je blok toch veel te warm van en loopt alles warm etc. voor wheelies zou ik gewoon voor vario gaan 😛
kan ik een org. klein kick carter helft aanpassen zodat die op een speedengine past? of kan dit soieso niet en heb ik echt een klein kick carter helft nodig org. voor speedengine.
gr.
meer meer meer!! =)
tvmierlo :
Ovdw050 :
laatste aanwinst:een middag keihard crossen op een Suzuki 400cc crosser uit 1980!
armen zijn kapot, scheen in blauw van het kicken maar het was o,zo vet!Leuk hoor, zoeen classic crossmotor. Lekker laagtoerig rijden met toch wat vermogen.
dat ding heeft inderdaad lekker vermogen en is inderdaad goed laagtoerig. op een suzuki als deze reden de juten vroeger, heb nu een beetje het idee wat je in die tijd achter je reet aan kreeg, is echt niet fris haha.
Gr.
@ SuperSi
voor zover ik weet heeft de deps cilinder van malossi echt belachelijk veel compressie.
@ beunhaaz
als je lekker snel wil, denk ik de 70 DR. er moet gear olie in je achternaaf, olie speciaal voor tandwielen etc.
Gr.
ik heb laatst een vespa ciao gezien vlakbij henkie siegers, melvin en ik stoven ze aardig hard voorbij :p deze jongens waren lopend, misschien iemand van het forum you never know 😛
was die dag naar kameraad van me in wittewierum. had nooit gedacht dat er zulke gaten waren in grunn, niks te zien daar vlakbij ten boer.
laatste aanwinst:
een middag keihard crossen op een Suzuki 400cc crosser uit 1980!
armen zijn kapot, scheen in blauw van het kicken maar het was o,zo vet!@cittaklaas
Damn wat een mooie foto! echt heel nice.
deze foto is gemaakt op een afgezette weg in mijn wijk in hartje grunn, lekkere drag streep voor zover er niks aan gedaan word 😛 vond het wel een mooi plaatje.
binnenkort nog wat erg mooie foto’s, staan alleen op de iPhone van kameraad van me
Gr.
super, is me gelukt!
thx!
hoe kan het dat ik mijn kickblok niet onder mijn verstevigde achterbrug krijg van mijn citta, het zijn org. 3 spoel cp carters met de condensator aan de buitenkant, heb daar een kick carterhelft op gezet maar ik krijg het niet onder mijn brug. er zit een aardig zwaar vliegwiel op, zou het kunnen dat die misschien te dik is?
Gr.
welke sproeiers heb ik nodig?
std brom carter ( 12 mm inlaat )
std cilinder + std kop
13/13 carb. dellorto
city power en bad snakeTonni had het over een afstelling van 0.50 dus dat zal ik gewoon aanhouden. je maakt nergens sluiting? die dingen zijn erg gevoel daarvoor.
Gr.
oke dan ga ik het rond 9 uur proberen me blok in elkaar te zetten, thanks.
kruk zit uiteraard in een plastic zak in het vriesvak 😉Gr.
