Aangemaakte reacties
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Heb een tweedehands handelaar gevonden hier in eindhoven via een neef.
De beste man is blind en zet op gevoel een blokje in en uit elkaar sneller als wij.
Zal wel goedkomen.Klaas
Ff mijn setup.
Blokje standaard snor
12/10 carb sproeier 40 rijd ie een stuk slomer met 42 prima,heb er 1 filtergaasje inzitten.Met de CP vv loopt ie nu stationair onregelmatig en na 10 min rijden 4 takten, stotteren en slaat af,afgelopen vrijdag niets van gemerkt en reed ie prima en trok zelfs sneller op.
Zou inderdaad een onregelmatige stroomtoevoer kunnen zijn,dus vliegwiel of bombine.
Heb helaas geen ander vliegwiel of bombine,wie weet zo wat deze kosten?
De chip is goed,anders doet ie het helemaal niet en als ie verkeerd is aangesloten werkt ie ook niet.
Denk dat de chip gevoelig is voor de stroomtoevoer dus ik denk de bombine,als die niet constant gelijk is of oplopend dan weet de chip niet goed wat ie moet doen.
Als de CP vv goed is aangesloten en geen contact maakt via de bedrading met andere delen kan hij ook niet zomaar doorbranden.
Dus chip is denk ik gewoon ok,zal morgen eens kijken voor een nieuwe bombine.
Maar wat zou het vliegwiel kunnen veranderen? magneet niet meer goed oid? daardoor kan ook een onderbreking in de stroomopbouw kunnen ontstaan maar denk dat de spoelen dit wel opvangen.
Maar goed bedankt voor de info en morgen eerst eens een andere bombine proberen,lijkt me goedkoper als een vliegwiel.
Hij zal verdomme lopen:lol:lolHeb vandaag vanalles geprobeerd maar na 10 min rijden stopt ie er gewoon mee,stotteren haperen ff wachten en dan rijd ie weer.
Zal misschien aan de sneeuw ofzo liggen,bougie is ook nieuw en is hittegraad 6,sproeier 40 ook weer geprobeerd maar hetzelfde.
Lijkt net of ie te warm word maar dat zal het met dit weer na 10 min denk ik niet zijn.
Dus maar weer ff de CP erin gezet en sproeier 42 nu kan ik weer rijden,wie weet komt er nog iemand met een oplossing voor de CP vv.Er zit nog 1 gaasje in.
Wat eigenlijk meer de vraag was is hoe kan ik het 4 takten stoppen.Heb em er net ingezet en ff gestart,start meteen dus alles goed aangesloten(simpeler kan ook niet).
Zal er eens een paar dagen mee rijden en kijken wat ik merk.Ok dus de inlaat is kleiner.
Moet het blokje dan uit elkaar om de inlaat groter te boren?
Als ik de inlaat niet opboor heeft het dan nut om er een “snellere cilinder”op te zetten? denk het niet he.
Ik weet zo niet welke citypower uitlaat erop zit,maar tis er eentje van een jaar 5 oud.Klaas
Ja inderdaad is het een poulie en geen vliegwiel.
Blokje laat ik liever in elkaar zitten,ben niet zo’n held in die dingen.
Maar kan de carb wel eens opboren naar een 12/12.
Wat is trouwens het verschil tussen een snor en brom blokje,en zit er dezelfde cilinder en zuiger op enzo?Klaas
Heb er 2 gaasjes uitgehaald van de luchtfilter en hij trekt nu wel beter op.
Binnenkort nog eens proberen met de 42 sproeier.
Nog bedankt Eidos.Klaas
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>