Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
@ erikbloemberg ,
Ik heb het allerliefste dat mensen bij mij thuis
de spullen komen bekijken alvorens tot koop
over te gaan .
Ik heb geen zin in gezeik achteraf !!Spullen liggen allemaal bij mij thuis in Venlo en
de foto’s zijn recent door mij gemaakt bij mij op de tafel .
Ook deze tafel is te zien als je op de koffie komt 😉En wat de dikke prijzen betreft , ja ze zijn hoog
maar het is ook geen alledaags spul wat ik aanbied.
Ik heb er een aantal jaren aan verzameld en vaak
dikkere prijzen voor betaald .
En daarbij staat bieden vrij , ook op MP@ Lastpak & ArvidW ,
de Simonini heeft geen stof liggen happen .
Ik was van plan een Bravo cafe racer te gaan bouwen
met dit blok .Nu heb ik de plannen gewijzigd en ga ik toch voor
mijn andere Speed -Engine met Simonini zij-aanzuiging
i.c.m. de Simonini 42mm Liquid Cooled / H2O kit met
de Fabrizi Racing .
Het blok MOET niet weg het MAG weg en de prijs is maar
een vraagprijs !Daarom staat de biedfunctie ook aan
@Wilk1985 ,
Citta ziet er nu weer goed uit !
Maar even een kleine tip / kritiek ,
je koplamporen zitten verkeerd om .
Je hebt de rechtse links zitten en vice versa .Hierdoor krijg je de vreemde stand van de koplamp
en koplampspoiler .Succes met de verdere plannen .
@ Loyk ,
gebruik de zoekfunctie even !
Of kijk eens in de sectie How To’s .Er is voldoende te vinden om je brommer
harder te laten lopen .@ Vespaheerlen ,
ik vind dit een gewaagde uitspraak hoor ” Eigenwijs stuk stront,
zou vooral voor de Creco gaan, heb je al 10 x gezegt dat hij een vastloper reputatie ” .Ik rij niet dagelijks maar laten we zeggen meer dan geregeld met mijn oldtimer ciao
voorzien van een Creco .
Setup is alsvolgt :
* 43mm Creco
* CP carters bewerkt ( d.w.z. inlaat 13mm en geveild )
* Originele cp ontsteking
* Snorkrukas
* Gianelli uitlaatje ( city power look alike )
* Varioset met malossi voorvario
* 13/13 Dellorto @ 64
* Polini powerfilterIk rij echt niet rustig en mag zeggen dat ik het blokje best afzeik .
Daarbij tank ik met dit blokje ook nog eens bij de pomp en meng NIET zelf .Ik heb in een jaar tijd niet een vastloper gehad , zowel bij 32 graden
als bij -5 graden .Hetzelfde geldt ook voor mijn maatje die nagenoeg dezelfde setup heeft
behalve de vario heeft hij poulie .Ik denk dat het voor het grootste deel aan de afstelling ligt , uitzonderingen
natuurlijk buiten beschouwing gelaten .De Italkit is niet slecht , alleen is het een 41mm cilinder met een 38,2mm
layout en te kleine uitlaatpoort .
Daarbij stoppen ze er een zuiger in met een poort terwijl deze in de cilinder
als spoeler niet terug te vinden is .Voor zover mijn mening , succes met de keuze .
Heej Sjoerd ,
monteren die DEPS en natuurlijk filmpjes maken
Leuk om te zien dat mijn laatste Pinasco
goed terecht gekomen is !Veel plezier ermee
Daarom zou ik altijd gaan ophalen bij zulke spullen !
Het zou mij het ritje wel waard zijn .@ Jelle ,
ik zie dat het cilindertje aangekomen is
Recent heb ik een 42mm imi zuiger van GOL geprobeerd
en deze past ook prima !
Wel dien je bij de GOL zuiger nog wat gaatjes extra
te prikken 😀Omdat ik de carnavalsmeeting door zikte heb moeten
laten schieten ben ik bij deze meeting zeker aanwezig@ Jarco ,
mooie ride geworden kerel
Loopt zeer netjes en met een dikke boost .Met poulie blijft toch mijn favoriet , heerlijk 😀
De magnetron voor Tonni 😀
Sorry voor de massa oftopic door mijn raadsel !
@ Virgil ,
kouder
@ dieseltank ,
warm
Jammer Bassie :lol
