@ Virgil ,

een witte Ciao is zowiezo al niet origineel meer !

Kijk maar hoevel er al zijn zoals : de mijne , Jarco , Hansieb , Peter en vast nog meer .
Maar ja wat is origineel ?

Jou kennende zal het toch wel mooi en apart worden :thumb

@ Virgil ,

sorry kerel ook deze gaat niet in de verkoop :no

@ SjoerdCiao ,

ik denk dat ik dan buiten kan gaan slapen als ik die Fabrizi onder het dekbed leg ! 😀

voor de verzameling , mijn tweede Fabrizi :thumb

@ Virgil ,

je moet een kleur kiezen die opvalt zoals fluor geel of roze 8)

Anders word het weer een kopie van een aantal andere Ciao’s

@ Virgil ,

je moet een kleur kiezen die opvalt zoals fluor geel of roze 8)

Anders word het weer een kopie van een aantal andere Ciao’s

@ Virgil ,

ben er ook echt trots op en erg blij mee !
Dit blokje gaat nooit weg :thumb

@ kleine911 ,

zover was ik zelf ook al !
Het probleem is om zo’n set in NL te krijgen .

Er is geen enkele bromboer die een dergelijke set heeft liggen .
Daarom wilde ik rechtstreeks bij Fabrizi bestellen ,
maar ze spreken niets anders dan Italiaans .

Op de site geven ze aan dat je een fax in het Engels kan sturen
maar ook daar…[Lees meer]

Ik probeer momenteel een Fabrizi Maxi-kit voor Ciao
te bemachtigen .

Maar volgens mij is er geen importeur van in NL , BE of Dld ?
Wie daar meer info over heeft , dan hoor ik dat graag !

Ik heb bij Scootersjop Remunj ( voorheen Daytonashop ) geinformeerd
omdat ze voorheen de set voorradig hadden en konden leveren , maar
ook daar konden…[Lees meer]

@ bromfreak ,

wat moet ze kopen dan , de meeste kappen zijn alleen nog in zwart te krijgen !

Uitgezonderd natuurlijk , koplampspoiler , motorschermen en voorspatbord .

Ja die 50cc is er ook , maar die is volgens mij zeldzamer dan de 41mm 60 cc !
Op het forum zijn er maar een paar geloof ik .

Ik ben ook helemaal gek van de Polini LC cilinders en als ik een kitje of delen
los kan kopen doe ik dat direct !~

De Simonini 42mm LC is nog zeldzamer dan de Polini LC en ik ben bijna 10 jaar
op zoek geweest totdat…[Lees meer]

@ Waarom ,

daar heb ik idd ook over zitten denken om een originele grote helft te nemen .

Het is eigenlijk zonde om een speedengine te gebruiken als je de inlaat
toch afsluit .
Maar je hebt met een SE wel het voor deel van de grotere poorten en de boosters !

Ik moet daar nog eens een nachtje over slapen :thumb

@ tnerual ,

ik heb bewust geen uberdikke setup op de Citta gebouwd om de volgende redenen :

* Ik en vooral mijn vrouwtje gebruikt de Citta als stadsbrommertje
en in Venlo zijn zelfs tegenwoordig Buitgewoon Opsporings Ambtenaren
( zeg maar veredelde stadswachten met een melkertbaan ) bezig met brom
en snorfiets controles .

*…[Lees meer]

@ Citta_lennart ,

ik heb nog 3 nieuwe 48mm GT kitjes staan 😀

Voor dat geld mag je er bij mij ook een kopen :thumb

Jeroen ,

ff in ut Limburgs : det zuut der geweldig oet !

Ondertiteling : dat ziet er geweldig uit 😀

Erg netjes qau afwerking , maar ook qua verhouding .

ik blijf deze ff volgen .

Ik heb voor het poedercoaten 200,- euro betaald .

Dat was voor het frame , de wielen , bagagerekje , koplamporen , kabelgoot en nog diverse
andere kleine dingen .
Daarbij ik heb 3 kleuren die ze speciaal moesten bestellen .

Dus eigenlijk valt het reuze mee .
Je hoeft je frame niet eens te poetsen of af te spuiten omdat het toch…[Lees meer]

Dat is een mieters uitlaatje 😀

Ik heb hem gelijk bij te volgen objecten gezet , eens kijken wat er gebeurd .

@ Hansieb ,

er zit een BULT in je achterband :haha

Alle gekheid op een stokje , ik vind het prachtig om
dergelijke fotos te bekijken .

Een Ciao liggend op bed en een aantal weken later rijden
en wel op de straat .
Als je het op deze manier aanpakt heb je erg weinig ellende en problemen te voorzien .

Ja wat Hansieb zegt is wel het allerbeste .

Ik heb dat ook gedaan , alleen ligt je Citta er dan zo bij

Maar eenmaal klaar heb je voor lange tijd plezier van je snorfiets .

Ik ben benieuwd naar het resultaat !

Zal zeker goed komen , en ik volg de wederopstanding van je Citta :thumb

Suc6