Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
net een blik eu shopper gekocht,
=)goeie! ziet er mega vet uit! ben benieuwd hoe die rijdt!
heb zelf een probleem met ciao ben de sleutel van me tankdop kwijt..
lekker kut dus.
zodra ik even tijd heb kom k even langs..ga nu een fiets jatten, moi!
zozo dat geht best neet jung.
heb nog een heel zooitje poulies en snaren af te halen voor je;)zet hem op!
oke, nou hij doet het 🙂 moet wel iets grotere snaar hebben denk 960 maar goed de zorgen zijn voor morgen ik zal graag het volende weten:
trekveertjes wat doen die qua optrekken?
drukveer wat doet qua optrekken
en rollen wat doen qua optrekkenze doen natuurlijk heel veel, maar in welk teoeren gebied is mijn vraag ik wil het liefst zo hard mogelijk optrekken!
niet dat echt met mijn setup kan maar goed ik moet me de eerste tijd er wel mee redden:mallosi 9:1 vertanding
polini voorvario (nu 9,5 gram)
orginele achterkoppelling met groene trekveertjes
standaard drukveer
simo zij inlaat (19mm)
80 polini
fabrzi/ promar cchij maakt nu best veel toeren bij het weg rijden en komt weinig vooruit
totdat de boost van de promar komt en dan gaat t wel lekkerdus mischien kan iemand me wat meer vertellen
oke dankjewel!(Y) heb net een snaar gehaald 13×950 maar zit wel erg strak ik moet m bijna de hele schijven intrekken voordat ik hem over de voorvario kan trekken..
en nu gaat aanrennen ook niet, teveel compressie de schoentjes zijn ingeklapt en de start veren zijn eruit? is dit goed of moest tog iets anders?
b.v.d
maar passen er wel dan 100 mm schijven op een ciao?
als ik het zo bekijk heb ik idd 90mm schijven maar die komen al bijna tegen de achterbrug aan..
iemand evaring met 100mm schijven op een ciao?ik heb even de luchtfilter er even afgehaald, en toen weer gestart ging toch wel een stukje beter..
maar smoorde wel af..dus nu maar even kijken of het een te groot of te klein sproeierhier een filmpje!
dit is emt sproeier 88. eerst gas ik met choke. daarna doe ik de choke uit!
ideeen van het probleem?
ben begonnen met 82 smoorde ook af. reedmet choke beter.
toen met en 90, smoorde ook af en reed me choke beter
toen een 100, smoorde ook af en reed met choke beter
toen naar 70 maar toen wou hij nauwlijks aanheb een bh7es bougie (nieuw erin gedrukt) geen verschil
toen een bh8es bougie met lange schacht (geen verschil)mischien ligt de probleem ergens anders?
dus wat zal het probleem zijn 19mm carb overkill?
hey als ik me ciao nu aan heb, en de gas (half open tot helemaa)
dan is het buuuuulp en valt dan uit, moet ik dan groter of kleine sproeier gebruiken?groetjes!
heb nu groeter sproeier erin, dan is het alleen blup,blup, verder niks:P
toch wel een kleine dan?zaten kleine puntjes op de membraan huis en als je daar een pakinkje op legde kon hij het niet helemaal afsluiten, dom maar goed tis eindelijk opgelost.werd me ook aangeraden om vloeibare pakingen te gebruiken heb je ook minder vaak deze problem
morgen ochtend uitlaat eronder :oer enKNALLEN MAAR!
slotje erop en ik ga scheuren!
leuk nu loopt er benzine uit langs me pakkingen van de zij inlaat!
verdamme komt steeds meer bij kijken.. en de draad is eruit van waar een bout in moet van een zij inlaatje.
nja ik denk dat ik hem door iemand ga laten maken ik ben er helemaal zat van..iemand die wat bij wil verdienen pm me maar.
me bougie wordt tog niet nat, heb me toen mis gekeken omdat ik toen benzine de kop had gespoten, dan wordt hij wel nat.
dus heb even later hem droog gerend en toen met choke en alles geprobeerd toen werd de bougie niet natdeze carb is het niet dit is 21 mm ik heb zelf een nieuwe 19mm
