De achtervering, in originele staat terug gebracht.

En dan de km teller met metal-screen afscherming.

Ben nu pas begonnen met inrijden van het blok.

En nu wat andere bijhorende plaatjes:

Blok is volledig gereviseerd en gestraald, nieuwe krukaslagers, Creco cilinder kit, 13-13 carb, Malossi luft filter.
Daarnaast heb ik de inlaat uitgevijld, is nu zo’n 14mm.

Heb zelf een digitale snelheidsmeter van een fiets erop gezet.
In t begin last van storingen, uit t niets werd ie gereset. Nu om de kabel van t display naar wielsensor een metalen mantel gedaan. Denk dan aan een aardscherm van een elektrakabel. Een afscherming dus…

Had gehoord dat een ontstoorde bougie niet echt goed is voor een…[Lees meer]

Heb zelf poelie 90mm (buitenkant diameter) en snaar gemeten, is 116cm (buitenkant gemeten)
Deze staat niet in het rijtje zoals boven. Dus wat is waar?
Wilde snaar ook vervangen, nu zit mn blok netjes in t midden.

Gr.

Olympia 43mm met wat schade…
cilinder: Olympia 43mm
leeftijd: ?
schade: 1 lichte kras en 2 lichte ingvreten plekken
oorzaak: pistonclipje deels afgebroken

Per ongeluk achter gekomen, omdat ik mn krukaslagers wilde vernieuwen.
Prestatie nog ok, maar gebruik m niet meer.

Heteluchtpistool of verfbrander, zoiets. Geeft ook een aardig hitte en gebruik ik altijd. Gister nog, krukas met lager viel zo in het carter. Dus…
Maar gasbrander is sneller idd, ieder zn methode.

Ik stook mn krukaslagers geleidelijk op met een heteluchtpistool. En met een puntig gemaakte beitel(beide kanten geslepen) sla ik om de beurt aan elke kant onder het lager. Zo beschadigd er niks en vind ik het makkelijkste.
Dan komt ie vanzelf omhoog.

Buitenkant carter waarin lager ligt warm stoken en met een metalen stift eruit slaan, geldt…[Lees meer]

Hoor t al, om te janken.
Doe mij maar een betrouwbare shop.

Zegt iemand het merk “Xtreme” wat???
Is wel goedkoop, cilinder kit 48mm.

Bedankt voor de positieve reacties, was toch aardig wat werk.
Merkte wel, wanneer je te schuin gaat vijlen je makkelijk de inlaatmond beschadigd. Die moet rond blijven 😉
Misschien een tip, inlaat opboren tot 12mm en na het vijlen de inlaat met schuurtolletje 13mm maken. Ben je ook de gemaakte kleine beschadigingen kwijt.
Ik heb het laatste…[Lees meer]

Ik zie het niet zitten mn krukas op te boren. Moet dan verdomd precies gebeuren en het is een speciaal materiaal volgens mij, iets van brons ofzo.
Toch maar kijken voor pen 12 zuiger…

Update: bouw alles om en gebruik pen 10 krukas.

CLOSE

Vonkt de bougie, krijgt ie wel benzine(natte bougie)?

Yo, nog iemand nuttige tips voor mij???

pepko :
http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=169

Hier heb ik niks aan, mijn probleem is andersom. Pen 10 zuiger in Pen 12 krukas.
Krukas is zeker oud model?

Had t al bekeken. Ik moet de krukas aanpassen en niet de zuiger.

Edjuh :
Je hoeft niks aan te passen, de olympia poorten zijn al kleiner dan standaard…(toch wil hij best vooruit).

Vijlen heeft altijd nut. Olympia met standaard inlaat is goed voor 55-60, met vijlen 65.

Ok, misschien stomme vraag, maar is 43mm een andere benaming voor 70cc(of is t 50cc)?
Heb nog een std carter liggen en die wil ik dus…[Lees meer]

Edjuh :
Laagtoerig betekent dat hij niet veel toeren draait, en zn kracht meer in het onder- en middengebied ligt. De meeste 43mm cilinders noemen we hoogtoerig(hoewel ze relatief nog weinig draaien, maar we zijn een ciao forum…), zoals de polini, malossi, DR. Hier zit onderling ook verschil in maar de kracht komt pas vanaf het middengebied los…

[Lees meer]

Ik denk toch dat ik maar het carter ga uitveilen. Zal even kijken bij de HOWTO’s
Een 70cc heeft mijn voorkeur, ook las ik iets over laagtoerige en hoogtoerige cilinders, wat betekent dat?
En moet ik ook de cilinderkop vervangen bij montage 70cc. Misschien nog andere aanpassingen nodig???

Hoor van jullie.

Ik zag dat mn cilinder wat cilinderwandschade ging vertonen, en zoek dus een goede vervanger. ook houdt ie af en toe in bij bijna vol gas. Zit nu sproeier 56 in. Zeker te groot met Malossi luchtfilter?
Zo rond de 60km/h is prima.

Welke 70cc raden jullie aan, en hoef ik dan alleen de cilinder en zuiger te vernieuwen???

Thnx

Gister mn carb. 13/13 eronder gesleuteld. Had nog sproeier 62 liggen. Zal wel iets te groot zijn, wat ik veel lees is dat sproeier 58 meer in de buurt komt. Start goed en rijd ook prima. Alleen is de bougie zwart en vettig. Dus sproeier moet kleiner. Maar weer effe rommelen hiermee.
Sproeier 54 erin, bougie vrij wit. Dus maatje 58 erin en bougie…[Lees meer]