bout uit de uitlaatklem halen.
dan de uitlaatklem open buigen met een schroevendraaier.
uitlaatklem eraf halen.
dan zit er ergens een inkeping in de uitlaat, deze openbuigen met een schroevendraaier.
dan moet de uitlaat er als het goed is vanaf komen.

uiteraard veel wd-40 gebruiken, en zoals gezegd eerst schoonmaken met een staalborstel.

je zou de demperwol kunnen vervangen. dat scheelt al een hoop.

Die HM is toch érg mooi geworden :thumb

waar zijn trouwens die schroeven en die nippel voor onderop het vlotterbakje en in het midden van de carb zelf?

dankje voor de leuke reactie’s.

volgens mij past de mt5 uitlaat met kappen, dit weet ik alleen niet meer zeker. volgens mij moet ik alleen een beugeltje aanpassen.

en die sleutelschakelaar heb ik ooit bij wat onderdelen gekregen, dus ik weet niet waar die vanaf komt.

sinds lang weer een update.
omdat ik een lasapparaat heb gekocht heb ik mijn citta bierrekje eindelijk omgelast.
hij is niet heel netjes maar om de jerrycan op te zetten is hij goed genoeg.

ook had ik mijn achterschokbrekers zwart gespoten en een fietscomputer gemonteerd.

ja het kan, maar alleen met een lasapparaat wat geschikt is om aluminium te lassen.
het gaat met de meeste TIG lasapparaten en sommige MIG/MAG apparaten.

ik denk dat er wel een lasbedrijf bij jou in de buurt zit die dit kan.

mooi projectje.

maar je weet toch wel dat als je kopervet op 2 verschillende metalen doet (in dit geval normaal staal en rvs)
het juist averechts werkt?

er komt een lage spanning op te staan en daardoor gaat het juist vaster zitten.

keramisch vet werkt beter.

het is echt een hele mooie superbravo geworden. :thumb

ik heb een gat in de voorste remtrommel geboord en het magneetje daar doorheen gestoken. bij mij pastte dit prima.

lars-ciao :
@Handmade:
dat is een soort ‘oplichter’ hij heeft ook al veel ciao’s zonder kenteken zonder frame nummer of frame met kenteken zonder papieren aangeboden op mp.

toen ik van hem eens een ciao wou kopen kwam die ook met zo’n verhaal’tje, maar alles kwam erop neer dat die gestolen was.

hij heeft ook al eens op mijn advertenties…[Lees meer]

citta-ciao12 :
met wd40 ontvet

dat vind ik wel knap 😮

wat zou de mijne waard zijn?

bravo omgebouwd naar superbravo
elektrisch blok (geen kick)
poelie
dr50
leo handmade
gele plaat

hahaha meer dan 4000 geboden, die man denkt dat hij goud in handen heeft :haha

Indowess :

citta1234 :

oldschool :
en de biedingen lopen op!

Ook even me steentje bij gedragen;)
800 Euro geboden:pimp

Steentje bij gedragen aha
875 !

aha, dus jij had mijn bod van 850 overboden :haha:lol

dat word een leuke superbravo :thumb
wel jammer dat je je frame afgezaagd hebt.
succes met je project 😉

ik heb mijn 50 dr ook getuned,
mijn uitlaatpoort is verbreed en verhoogd. ook heb ik mijn boosters doorgeprikt en mijn carters er op aangepast.

nu rijd ik 64 gps met een omgelaste uitlaat van een mt5, met een leo handmade rij ik iets langzamer.
dus ik zou eerst een andere uitlaat zoeken, en dan nog eens proberen 😉

echt een prachtige mini geworden :thumb

volgende uitdaging om een mini-expansie uitlaat te maken?

ik heb ook weer eens flink Gebeund, wat mensen wel niet allemaal doen als ze zich vervelen 😕

een demper gemaakt op ”handmade” z’n manier, nu moet ik eerlijk zeggen. zijne is ietsje mooier :D:D:D

en een leo ingestreken met teer, die gaat nooit meer roesten :D:D:D

ziehier, mijn beunsel :pimp

als ik jou was zou ik naar een lasbedrijf gaan, ook omdat je je tank wil verbreden.
dat zullen ze daar vast wel kunnen en een buis hebben ze daar ook wel.
goedkoop zal het niet zijn, maar dan heb je wel vakwerk. 😉