Je kan het beste gewoon alles laten stralen, schoonbranden, coaten en aflakken! Hier in tolbert (groningen) was ik 120 euro kwijt voor mn complete citta. Dus frame, achterbrug, velgen, en kleine shit! Je hebt er zelf geen werk aan en een beter resultaat dan zelf spuiten.

Ik snap het ook niet helemaal, bij mij loopt die echt goed met de 50cc. Met een 13/13 @ sproeier 56 en malo filter.

Ik rij op dit moment (winter:boos) ook met 50cc op een blok dat ongeveer net zo ver getuned is als deze! Alleen heb ik er wel een std. krukas in zitten. Met een std. krukas wil het zeker, maar met een bewerkte weet ik niet.

even de bobine loshalen en het frame goed opschuren er onder! Dan moet die goed contact maken, staan verder je cp’s ook goed afgesteld? Als het dan nog niet lukt gewoon een nieuwe condensator en cps er in doen. Dan doet hij het bij mij altijd weer goed;). suc6!

@ erwinko

wat is ongeveer de minimale snelheid dan waarop je die begrenzer kan instellen??

ff oftopic maar wat heb jij voor een blok onder je citta hangen he novemberone!:o Als je 156 digitaal gaat, wil ik wel eens een foto zien van die citta:)?

ken je niet iemand die wat uitlaatjes heeft liggen, het is altijd handig om ze eerst even te testen op je setup vind ik:P. Dan kan je het zelf goed beoordelen.

De polini sp is wel goed voor een hoge topsnelheid, hij is wel hoogtoerig idd maar de ninja usine is bv nog veel hoogtoeriger vind ik! Als je ook nog een beetje trekkracht wil zou ik de top one nemen, deze heeft ook nog een goede topsnelheid vind ik.

woow man ziet er al erg vet uit:thumb, wordt een mooi ciao! Weet je al in welke kleuren je hem nu gaat spuiten??

nee het heeft met de mogelijkheden te maken, hoe meer spoelen hoe meer mogelijkheden! Volgens mij kan je op die van 4 spoelen een toeter + remlicht aansluiten en licht. Op die van 3 alleen een toeter en licht en op die van 2 alleen licht.

Ik denk dat dit de verschillen zijn:P.

Weer super trouwens van jmpb

is die kit niet bewerkt door de eigenaar zelf, want ik kan me moeilijk voorstellen dat een blokje er zo gehavend uit ziet als die van de fabrikant komt:?. Maar anders is het idd zeer slecht afgewerkt:P.

Ook aanwezig als het uitkomt met de vakantie! Het is toch maar even rijden van zuidlaren naar groningen:), ook zal ik een vriend van mij vragen of die komt. Dan komen we met twee 80cc vario citta’s als het goed is:P.

Welke kleur velgen wou je doen dan, want die blauwe kleur met zwart en/of wit lijkt mij wel vet! Ik zou iedergeval het frame die kleur maken, de velgen zwart of wit en mis je kapen zwart of die blauwe kleur.

als die nog gwoon goed is iedergeval wat nieuwe olie er in!

was het toevallig niet een te lange schroef/bout, die nu een gat in de deksel van die achterklok heeft gemaakt? Dit heb ik wel eens gezien, alle olie komt er uit dan. (of het is gewoon die schroef voor het bijvullen geweest?)

ja ik snapte dat toen ook niet goed (proma tegen ninja) maar ik denk dat veel mensen hem te opvallend vinden en je kan moeilijk mensen achterop nemen:P of je brand je poten. Maar de ninja is wel te vet idd, ik zou alleen ff wachten op fotos.

nou als ik jou was zou ik hem mooi ruilen, een mooie deal toch! Zo heb ik een proma cc voor een ninja geruild. Je kan altijd nog weer voor 30 eu een 2ehands krulletje kopen, heb je trouwens wel fotos gezien van hem inplaats die van jmpb (die op mp staat)?

Nee man een ninja maakt helemaal geen proma geluid! Die van een ninja is veel zwaarder (doffer), echt een te bruut geluid je kan hem eerder vergelijken met een leovincie HM. Het lijkt soms net een crossmotor haha die ninja.

(is het die ninja uit winschoten?)

http://www.jmpb.nl/shop/

(onder citta staan de onderdelen die je nodig hebt)

je weet niet wat je wil:con dus ga je maar een sp halen, jaja klinkt logisch! Als ik jou was zou ik er nog even over nadenken dan;)!