naja, hallo iedereen 🙂

Topic is tijdje dood geweest, dit omdat ik eerst nog ga wachten totdat ik men geld heb, en dus dingetjes kan kopen.
Naja ik dus vandaag mijn geld binnengekregen ( joepie 😀 )
alleen heb alleen nog eventjes een vraagje over de koppelingssegmenten, ik wil dus nieuwe kopen.
deze zien der oud en bruin uit. Ik heb de…[Lees meer]

ja klopt. als het inderdaad maar een mm scheelt doe ik dat. alleen dat ringetje zit er eigenlijk al best strak tegen aan. moet ik deze dan weglaten? dat ringetje tussen het asje, en de binnenkant van je klokdeksel.

goed idee :D, het probleem alleen is dat de klok er nu uit is. ga over week of 2 als mijn geld binnen is, gelijk effe paar dingen bestellen op JMPB. koppelingssegmentjes en malo vario. dit ringetje moet ik dus zelf maken?
Dus dan zou ik eigenlijk een ringetje moeten vinden dat net iets te strak zit, dat met een rond veiltje opveilen zodat hij…[Lees meer]

Tonni :
Er zit maar aan één kant zo’n borgring, kan niet missen. Is zo’n borgring die je met een punttangetje moet loshalen. Daarachter hoort eerst een dun vulringetje en dan een dikkere met het gat precies zo groot als het dunne gedeelte v.d. vario as.
Als dat ook niet je probleem is blijft er weinig anders over als een kleine kromming van je f…

[Lees meer]

Ja naja ik zit nu op school, zal vanmiddag eventjes de koppeling uit elkaar halen.
moet ik dan ook de lagers eruit halen zeg maar? die randjes omslaan, en zo hem helemaal uit elkaar halen?
Het lijkt mij niet dat de lagers te diep zitten, aangezien er ook nog een ringetje tussen zit ( welke er hoort te zitten ).

sieger :
zit je achterwiel er wel recht in?
lijkt me wel maar goed kan het probleem zijn;)

Haha:P nee zit er loodrecht in 😀

Tonni :
Ik denk dat het probleem misschien in de koppeling zelf zit. Je hebt aan de koppelingsschaal kant een borgring zitten (achter de keerring). Daarachter hoort eerst een dun ringetje te zitten en daaronder de…

[Lees meer]

die ligt in de schuur 🙂 ben hem aan het opknappen. ik rij nu 50 met snorvertanding, en dat komt alleen maar door een uitlaat. als je wilt, kom je een keertje langs, kan je het met eige ogen geloven 🙂 dat mijn brommer, met dezelfde setup als de TS, 33 op de gps, oftewel 35 km/u rijdt ongeveer. terwijl ik met standaard snor cilnder snor carb 40…[Lees meer]

Daan777 :

Lol, even wat verbeteringen.
1. 35 met de 50DR en poeli 80? Maak daar maar 45/50 van.

ja ehm, leg mij dan is uit waarom ik met precies dezelfde setup als de TS, 33 ga op gps, met citypower?

EDIT: ik weet niet of je het gelezen had, maar ik heb snorvertanding, mischien heeft de TS wel bromvertanding.

Ik heb dan een DR50, 80 pouli snor vertanding en elec onstoken, ook 12/12 inlaat niet uitgeveild en poorterij ook niet gedaan. nou het viel me vies tegen, ree op gps maar 33. dacht dit is een grap. hij trekt wel ziekelijk hard. icm citypower.
uiteindelijk een polini sp/top one eronder gehangen, en gaat nu rond de 48 km/u. 70CC ligt hier ook,…[Lees meer]

WTF? ik reed 33 te hard, gelijk worden me papieren ingenomen WTF? dat doen ze toch pas vanaf 50 km/u te hard? :S

Mischien is wat meer info over je brommer, onsteking ( elec of cp ) welke cilinder, carter enzo. nu kunnen we je amper helpen.

je kan de imbusjes uitboren met een boortje, daarna kan je het er gwn uit pakken met een tangetje.
nieuwe stepjes zijn niet zo duur, tenminste bij ons niet.

hoe kan ik het beste mijn veren van me voorvork er weer in krijgen? jeetje, wat is dat zwaar zeg!:
ik heb een vespa ciao.

ik heb een vraagje,
waarom zijn der bijna alleen maar 22MM aansluitingen van uitlaten, en alleen city power 23,5?
ik heb dus zo’n nieuwe ciao, met 23,5 en ik wou graag een polini top one halen, maar kan die nergens vinden met 23,5.