Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Bussie89 :
het kan ook aan de top one uitlaat liggen, hij komt waarschijnlijk niet op toeren?ik heb een 13/13, 60 cc van polini en een top one, maar ik rijd met een 80 poulie, hij trekt goed, en jankt mooi lang door,
k heb met 70 poulie geprobeerd, maar dan komt ie gewoon niet aan zen toeren
Maar heeft ie dan ook nog hoge top? en ik heb citta he.. Geen ciao..
Hmm zie dat jij zelfde cilinder hebt, maar met vario en andere uitlaat, maar wel eeen veeeeeeeeel hogere top kunt halen als mij? Komt dat alleen door de speedengine?
Die is nieuw, Bij mijn vorige cilinder 60cc, lekte er ook olie en toen bleek de pakking lek te zijn, had toen ongeveer de zelfde symptomen seg ma;)
Hmm ja dat was heel vaag, Mja kheb ff hoop dinge nagekeken:
– Contactpunten zijn goed en staan goed.
– Bougie is koffiebruin @ 64
– koppeling is goed
– vliegwiel goed
– alles is verder goed.. alleen de uitlaatflens kan je eraf halen.. en daar zit een pakking tussen.. en daar is het ontzettend vet/nat, en tussen de carter en de cilinder is het ook vrij vet bij de pakking.. Kan dit betekenen dat de pakking of lek is of niet goed zit?Hij blijft ook niet stationair lopen, maar zakt na aantal seconden in.. Terwijl de stelschroef niet verder meer kan:?
Weet iemand het?
Hmm Nja n00b.. heb ng een andere citta gehad die 70 liep met bijna alles orgi.. ook cilinder, en daar veel problemen mee gehad maar nog nooit iets met de cilinder.. En nu heb ik onder deze citta een andere cilinder LATEN zetten omdat ik zelf niet goed wist hoe ik dat moest doen en het niet aandurfde om dat k bang was een hoop geld te Vern**ken.. Snappiej? Heb er niet super veel verstand van ofso maar afstellen enzo is geen probleem:)
Hmm mooi kut, want bij praxis wist die gozer niet eens waar ik het overhad.. Heb ik het uitgelegd vertelde die dat ze die niet hadden.. Op na de gamma dan maar.. Maar Ik heb zelf nog nooit een cilinder vervangen of eraf gehaald of wat dan ook… kan het denk ik wel alleen weet niet hoe het moet en waar ik naar moet kijken.. Kan iemand mij dat misschien uitleggen, Eventueel met plaatjes/tekeningen?
hmm oke, Optrekken: de cilinder is zo goed als nieuw, hij was misschien net 50km ingereden, dus slijtage lijkt me sterk?
En een vriend van mij die voor de regio waar ik in woon bijna alle citta’s maakt en contacten heeft met de leverancier van 50cc.nl heeft de cilinder er voor mij opgezet, maar dat neemt niet weg dat hij een fout gemaakt kan hebben natuurlijk. Ik heb alleen zelf nog nooit een cilinder vervangen of eraf gehaald of wat dan ook… kan het denk ik wel alleen weet niet hoe het moet en waar ik naar moet kijken.. Kan iemand mij dat misschien uitleggen, Eventueel met plaatjes/tekeningen?
P.S weet iemand waar ik een voelermaat kan krijgen, Ben bij bouwmarkt(Praxis) geweest en fietsemaker maar bij beide niet te krijgen?:?
Nja heb het niet zelf gedaan maar heb het laten doen.. Maar wat kan ik nu allemaal nakijken om te kijke wat het kan zijn?
Heb naar het vliegwiel gekeken en die zit niet los.
Poulie is prima.
Koppeling is nog prima.Kan het zo zijn dat het getik wat ik hoor, de zuiger is die tegen de cilinderkop aan komt? Had gelezen dat dat mogelijk is?
ik doe ook wel mee
is wel chill als het allemaal wa sneller word
goede site ga zo door!:yes:winkmoet zeggen lekker fel, zkerz wel relex!
is wel ff wennen maja boeiend.ok dan kom ik er verder zo wel uit!!
bedankt allemaal:Doh ja mocht ik 60 of 70 aanschaffen wa voor een uitlaatje zou het dan wel moeten worden??
oke bedankt allemaal ga maar eens aan de slag:)
ja maar ik wil nie dat er te veel trekkracht verloren gaat:s
als ik een kleinere poulie in flats verlies ik toch nogal wat trekvermogen
