dit is het remklauw principe:

vespaciao4ever :
ja begrijp ik , maar van setup weet k niet zo veel af en k zou graag men speedengine er voor gebruiken, miss dat iemand hier leuke, niet te dure ideeen heeft ?

ik zou wel een zijinlaat willen….
enja minimum 80 gaan.

gebruik je speedengine dan toch gewoon… scheelt je een boel geld. Zijinlaat is wel super toll!:thumb

je zegt: set-up kan wachten..
wil me verder nergens mee bemoeien, maar denk er eens over na.;)

maar dan heb je een snel uitziende ciao met zelfs de tekst: ferrari erop (wat o.a. staat voor snelheid) en dan ga je maar 45:con.

vespaciao4ever :
@ pier : pff lijkt me wel moeilijk, iemand die me daar dan mee kan helpe of die er ervaring mee heeft ??

‘
dan moet je eens met tonni contact opnemen;) hij heeft dat op zijn ciao gemaakt..
( ik ben hem aan het doorsturen.. voel me net zoon callcenter:lol)

vespaciao4ever :
maar miss dat er iemand van t forum (uit belgie) me kan/ wil helpen ?

Barry is de aangewezen man! zou hem eens vragen;) hijs aardig en heeft verstand van zaken… moet je alleen ff kijken met afstand enzo

als je ut goed wilt doen, dus optisch en motorisch, dan kost ut toch een flinke duit… zeg eens 450 euro ( grove schatting (3x aangepast:P) ligt eraan wat je zelf kunt natuurlijk

– wat rebel al zegt: laat je het professioneel spuiten of doe je ut zelf met de hand en spuitbus;)
– kun je het laten lassen of moet je ervoor betalen
– of je…[Lees meer]

vespaciao4ever :
@ nick : moet dat plaatstaal daan lassen ofgewoon met plamuursel (is dat wel stevig genoeg ??) en ja eeen stuur van een vespa grillo hoe ziet dat eruit ?

dat moet je lassen, voor de afwerking (na het lassen) kun je ut mooi glad maken (voor het spuiten doen he;))

tomos voorvork:

EBR voorvork:

om dat gat dicht te maken heb je gewoon een dun stukje (hoeft volgens mij nog geen mm dik te zijn)plaatstaal ofzo nodig. Voor de afwerking kun je dan plamuren. Je kunt voor het stuur dat van een tomos A35. (das ong. zoiets zoals op de foto)

ik ken wel iemand uit berkelaar die 2 vespa ciao’s frames aan elkaar heeft gelast en daar tussen kon je dingen neerzetten ( daarmee wilde hij zijn kratten bier ophalen:lol)

vraagje: wat betaal je ong. voor een redelijke 2dehands, 60 cc cilinder (compleet met zuiger ,cilinder, cilinderkop etc.)

pier :
Helemaal fout nick!! de bobine bij flow zit precies waar hij hoort te zitten

ok dan heb je wel een HELE oude ciao van 20 + ofzo, maarja weer wat geleerd:thumb

het is een bobine;) en hij hoort vooraan in de inkeeping (in het frame) links onder je kap

Kwafo :
ik kan btw het marktplaatstopic niet meer vinden XD

aub: http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&p=65165#65165

ga gewoon voor de zekerheid naar de politie..;) (aangifte doen van diefstal) dan kunnen ze de kentekenplaat blokkeren volges mij, zodat jij geen boetes binnenkrijgt (die jij niet veroorzaakt), net zoals met een pinpas.

edit: je kan natuurlijk ook zoals Joey636 gewoon zonder plaat rijden:lol

ziet dur wel vet uit!!!:thumb

Kwafo :
oja nog ff een klein vraagje, de tank moet je die van binnen afsluiten ofzo want ik weet niet als er verf daarin komt is dat erg?

het is belangrijk om je tank GOED af te sluiten!! (er moet geen shit in je tank komen, verf etc.)

hansieb :
Nog een TIP ! verafbijt op de uitlaat smeren , dan rot alle verf er zo vanaf.

‘

precies, staat ook op de pot: verwijdert 10 lagen in 10 minuten:lol

20 minuutje ben je klaar;) 10 minuutjes in laten werken en 10 minuutjes schrapen met plamuurmesje ofzo.

schuren is kut -> ik zeg; gebruik verfafbijt;)

de grafieken zijn binnen: (zover ik weet heeft nog niemand dit gepost)

http://www.epcsittard.nl/gallery.php?gal_id=2