Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Van het het stationair afgesteld en een testrondje gereden van 8 km. Daarbij merkte ik inderdaad et abrupt en schokkerige remmen wat Cеть-2 al eerder had genoemd. Hier op het forum las ik ergens dat het een naaf/klok bout kon zijn die los zat en dat was inderdaad het geval, dus was snel gefixt. Waarschijnlijk wat loctite ertussen als het vaker gebeurd.
En ik ben toch overgehaald om hem weer de oorspronkelijke uitvoering en kleur te geven (het zal niet gelijk van de week zijn). Bedankt voor de info van de zijkappen Ciao1968 Op internet al wat vergelijkingsmateriaal gezocht om een idee te krijgen hoe die er uiteindelijk uit moet komen te zien. Hierdoor zie je heel wat verschillen, o.a. de handvaten zie ik in zwart en grijs wat is origineel?
Verschil met mijn brommer: Koplampen, witte zijkappen en treeplankje (al eerder genoemd)
Verschil: Grijze handvaten, witte trappers
Verschil: Achterspatbord (NL stijl)
Verschil: Grijze handvaten, witte zijkappen, wittere uitvoering van dezelfde type koplamp.Luchtfilter is schoongemaakt, nieuwe benzineslangetje met benzinefiltertje geplaatst, en even gestart. Moet nu alleen nog even stationair wat afstellen, want nu valt ie uit bij stationair. Helaas verhinderen die oktober buitjes (in juli :?) het werk.
Ik heb nog even over de kleur nagedacht, en heb besloten dat hij toch al een blauwtje heeft opgelopen en dus blauw blijft. Het zal dan wel een nieuwe laag worden, maar dat komt als laatst. Onderstaande foto, die ik hier ergens op het forum tegenkwam, wil ik als inspiratie gebruiken voor mijn brommer (als iemand een betere kwaliteit van deze foto heeft dan hoor ik het graag!).
@Bas23 De oranje stond er ook nog. maar ik vind blauw een mooiere kleur.
@Cеть-2 Bedankt voor de tips, en onwijs leuk die foto’s en video’s! Ik hoop dat ik er ook flink wat kilometers op kan maken.
Leuk om te horen dat het een bekende brommer is, hier op het forum!
Er ontbreekt één zijkap maar als er export zijkappen op horen, dan ga ik denk ik ook opzoek naar de juiste kappen (mits het geen onmogelijke zoektocht is). En ik vind het dan ook wel leuk om een aparte koplamp te hebben, wel bedankt voor je aanbod Jelle! En ook maar opzoek naar het juiste voetenplankje met het juiste chokeknopje.
Het is natuurlijk wel zo als je alles origineel wil hebben, dat de brommer ook weer oranje moet worden. Maar ik vind juist het babyblauwe kleur erg mooi dus ik denk dat die kleur, hoe tegenstrijdig dan ook, blijft.
@Cеть-2 mocht ik dit ik de toekomst gaan doen, zal ik aan je denken.
Vandaag even de carburateur en het luchtfilter eruit gehaald. Carburateur ga ik vanavond schoonmaken, helaas is de lokale brommerboer dicht op maandag dus morgen even wat nieuwe filterjes halen. Het benzinefilterjte heeft een capuccino-kleurige aanslag. En het ‘zeefje’ in het luchtfilter is alleen een beetje roestkleurig maar ziet er niet heel vies uit, maar toch maar even vervangen. Dan hoop ik morgen of overmorgen alles er weer op te zetten, en dan brandstof er in en eens een keer te starten.
Goeie extra info! Ik zie inderdaad geen gaatjes voor een ringslot, en daarbij is het hele spatbord blauw, dus geen wit vlak.
Zo te zien staat deze brommer (op het eindcijfer na) al in jouw Excel lijst, en is het inderdaad bouwjaar 1971.
