Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Bedankt voor de snelle reacties, ik ga dan denk ik maar goed opzoek naar een elektronische. Elektronisch zou wel makkelijk zijn ivm begrenzer aangezien ik m later dagelijks ga gebruiken naar school.
Wow, die citta is echt mooi!
Er zitten nogal zwarte vlekken op de zuiger. De cilinder en zuiger zijn nog geen 300km oud. Ik zal binnenkort wel wat foto’s maken. De kop heb ik gevlakt door eerst redelijk grof schuurpapier (300 volgens mij) op een (perfect) vlakke steen te plakken en dan een flink schuren, 3 vellen erdoor gewerkt. Daarna 2 vellen (korrel 800) erdoor gewerkt tot de kop lekker glad was.
Gr. Nardi
Bedankt voor de snelle reacties allemaal. Ik ga denk ik opzoek naar een ander uitlaatje dan maar. Welke uitlaat is toch wel redelijk stil maar wel met goeie prestaties?
@SpeedyVespa Ik ben 15 jaar en word
tin juli 16 ^^@Boyan Sproeiertje 64, en vertanding 1:10,5
@arvid13690 De spoelpoorten zijn doorgetrokken voor de DR evo, inlaat bewerkt. Krukas weet ik niet, heb hem van iemand gekocht die er tegen de 80 mee heeft gereden op zijn Ciao, dus ik denk wel goed getuned. Hij reed ook met de DR Evo en poelie 80. In mijn vario zitten 8 grams rollen, gele trekveertjes en zwarte drukveer(heb ook 2 gele maar dat veranderd niks qua sneheid). Deotest nog niet gedaan, zou best kunnen dat hij wat valse lucht trekt omdat ik de cilinderkop heb gevlakt. Het is trouwens vertanding 1:10,5 . Er zitten ook wel wat warmtevlekken op de zuiger, maar weet niet of dat zo erg is, mijn vader denkt van niet en hij had vroeger ook wel brommertjes en tune-ervaring.
Huh, waarom verwarmt iedereen altijd de carters en krukas in de vriezer? Kreeg hem dr wel in zonder dat te doen 😉
