Dit zijn hoogtoerige uitlaten en hebben zeg ma een losse flens die je op de uitlaat poort kan schroeven dus je hoefd eigenlijk helemaal niks om te lassen bij deze uitlaten ik vind ze wel heel vet uitzien

Als tonni nouw zegt hoeveel hij ervoor wilt hebben. Dan kan ik er over nadenken. Want ik geef echt te veel geld uit aan me citta:P Is niet goed meer:P Nouw tonni maak er eens een mooi prijsje van

En op easy parts staan ook expload files van een vario en er staat prijs bij kan je die daar ook bestellen of hebben ze niks?

up up

Gewoon warm laten draaien. Als je hem erop zet goed insmeren met olie zuiger en binnen in cilinder. Niet volgas rijden ma ook niet steeds 30 rijden af en toe gas open volgas paar sec zodat je geen stoot rand krijgt en dat een km of 300 (ik doe altijd 50 km) is genoeg

Tonni wat moet je ervoor hebben. Ik zoek de rolletjes eigenlijk alleen omdat ik een klant heb maar hij wilt de rollen compleet dus zeg aub een nette prijs of heb je wat nodig om te ruilen???

Edit :::::: tevens gezocht achterschijven waar je de v-snaar opzet. Heb het zelfde probleem wat herr flick heeft gehad zeg ma dat het rondje is…[Lees meer]

Sjeesbeest :
ik heb nog wel standaard plastic hulsjes (waar die gewichten in zitten van een standaard voorvario) Kun je daar wat mee?

@iaccaloco: hoezo zelfde als elke andere scooter? Ik kon ze ook nergens krijgen in de maat 13*13 scooter is veel groter 🙁

Jaja ik weet ut…….. ik moet een polini of malossi voorvario kopen 😛
maar…

[Lees meer]

Jah 14×14 rolletjes mag ook hoor:P hehe. heeft iemand tog wel ff ligge voor mij

Monstercitta :
Desnoods met Complete vario erbij jongens:P

Of een complete speedengine met 70 cc pinasco deps helemaal geresiveerd nieuwe zuiger, lagers kering pakking. nog niks mee gereden centraal spoelpoort getrokken

Ma Dan wil ik er wel wat moois voor terug

Spuit je de reflector tog in kleur>? Kan je ze mooi gewoon weer terug klikken:P

Hij is nog lekker in goede staat er hangt nu ook een mix blokje onder helemaal gereviseerd lagers zuiger enzo. ik zet wielen eronder en maak een foto en kla is kees het is voor de rest goed in lak en lekker goed

Desnoods met Complete vario erbij jongens:P

Of een complete speedengine met 70 cc pinasco deps helemaal geresiveerd nieuwe zuiger, lagers kering pakking. nog niks mee gereden centraal spoelpoort getrokken

Ma Dan wil ik er wel wat moois voor terug

je uitlaat komt gewoon niet op zijn toeren dus de cilinder geeft niet genoeg power voor de uitlaat. Maar een proma cirquit is wel goed geschikt voor een originele cilinder mijn ervaringen zijn dat hij met proma cc heel lekker rijd. En best veel meer snelheid

Euhm Gratis staat er niet:P Maar ruilen voor een snor vespa ciao met stervelgen nieuwe type

Niemand???????

Ow. Als je goed leest dan begrijp ik je ma als je beetje snel leest bedoel je het juist andersom sorry:P

Een stoondrand heeft niet met dat niet volgas te maken. Een stoot rand krijg je als je alleen ma 30 gaat en nooit een beetje volgas als de as beetje warm word gaat het uitzetten zeg ma. Als je inrijd dus niet steeds 30 rijden gewoon spelen met gas zodat je geen stoot rand krijgt

Ik rij me cilinders bijna nooit in:P Zelfs mijn Evolution niet echt ingereden met nieuwe lagers kerings ensjow. Wel warm laten rijden en beetje rustig totdat hij op max temp zit en dan gas opentrekken. Altijd niks gebeurd ga niet 300 km inrijden 50 km is genoeg(voor mij dan)

[URL=http://imageshack.us][/URL]

[URL=http://imageshack.us][/URL]

hier de foto’sss

Wiel zit niet vast maarjah als je wilt ruilen wel

En er zit nu een vespa ciao mix blokje onder krijg je er niet bij(uitzondering licht aan je ciao zodat je hem wel bij krijgt)

waarom laat je niet gewoon de 60 cc evo erop???? Die is veel beter dan de polini 80 heb zelf ook 60 evo op me evolution engine

Die zijn hier be mij vollop te krijgen ijzerhandelaren