ik heb er een dikke panty omheen, maar savonds zie je daar nixs van als je licht aanstaat
dus lijkt mij geen probleem

zwijndrecht:P zuidholland

pfff lekker dan:P
heb geen idee hoe je dat eraf haalt:P en doek liever niet ook(A),
wat zou het kosten om het te repareren ongeveer denkje?
klote brommers ook:S houden je arm

lekker dan:S, zou het helpen als ik mn orginele uitlaat er weer onder leg?
en kan ik er nog wel mee rijden want ik rij zo 130km per week:S

en hoe merk ik of die goed is?
kzit nu te denken aan een proline simonini, of een circuit chroom wat zou een goede zijn en wat voor sproeier zou daarbij horen?

oww:$, kheb geen idee wat er nu in zit, maar zou het daardoor kunnen komen dat die als die koud is veel harder trekt en veel meer toeren maakt dan als die warm is?

kheb nu sito uitlaatje, mr die is na 2 maanden al erg lelijk bijna alle lak eraf,
wat voor uitlaat gaat wat langer mee, mag iets sneller maar geen gekloot met sproeiers enzo?

ksie alleen de fotos niet:P te groot staat er

mix :
wat zou dit waard zijn, met kenteken 4000km op teller

iemand een idee?

na 2 dagen vriezen gaat mn gas heel zwaar, wat zou dat zijn?

pompje werkt, kmoet em soms bijvullen:P, en hoe ga je dat contorleren dan? nou kleine turbo:P scheeld best veel

is het normaal dat als mn ciao koud is als een gek trekt en flink toeren maakt in zn 1e versnelling zeg maar.
en als die warm is dat helemaal over is en niet snel trekt?

oke, aan wat anders zou het kunnen liggen? hoe zou ik dat kunnen zien

mix :
eej,

is mn bougie niet goed meer, als ik volgas heb gereden, en ik laat even mn gas los en weer open stotterd die even. maar dat is niet altijd, hoe zou dat komen?

weet iemand dat? en zo ja welke zou ik dan moeten, standaard setup met sito+

eej,

is mn bougie niet goed meer, als ik volgas heb gereden, en ik laat even mn gas los en weer open stotterd die even. maar dat is niet altijd, hoe zou dat komen?

oke, nah dan laat ik het wel doen… zo technisch benk niet

hoe zet je je wiel vast?

hij liep egt erg aan bij voorvork, maar kan hem makkelijk terugduwen en hij gaat er ook zo weer tegen aan, enig idee hoe ik dat oplos?

wat zou dit waard zijn, met kenteken 4000km op teller

Roger102 :
een 13/13 carburateur met een mallosi luchtfilter zou ook al kunnen schelen ( moet je er wel een groter sproeiertje inzetten)

zijn die van een sita hetzelfde? want die kan ik alleen vinden op jmpb

oke en dan trekt die gelijk beter? is dat erg moeilijk om te doen?