en waar is de vespa si???

mazzelpik, wat ga je er mee doen mike, opknappe verkopen, of zelf op beune 😛

@ max, cilinder wordt ook gedeeltelijk geforceerd gekoeld, en de kop vangt evengoed rijwind, en word ook lc gekoeld, dus meer dan zat koeling!!

nice, e zijn wel italieanen die dit geprobeerd hebben, maar ik heb nooit een filmpje gezien, dus ik ben zeer benieuwd naar je project, succes:thumb

Ik zal wel het spruitstuk aanpassen zodat je blok, als een origineel blok kan pas maken tussen je brug.

en trek ff de spoelkanalen in je carter over van je cilinder, en monteer een poelie 80, en zet er een simonini racing onder, ga je zker een stuk harder, en heb je een sick uitziende ciao

alleen moet er nog spatboarden in wit derop zetten, achterspatboard wel ingekort!

ik rijdt met mike mee, onder voorbehoudt ligt eraan of mike gaat, en mijn ciao goed functioneerd!

ik heb 3000km gereden met een 50cc kopje op een 43dr evo, ken makkelijk, beetje koolaanslag door mix van pompstation. Maar voor prestaties maakt het niks uit. Haalde ook gewoon bijna de 80 op stnd getuned carter i.c.m. vario 1 op 13,5

top niet heel veel denk ik 2x 13/13 zal ook al leuk rijden. Maar koppel zal je wel een stuk meer hebben, maar 2x 13/13 presteerd al zeer leuk! Zeker i.c.m. vario

je hebt het 13mm spruitstuk op t groot carter die is 13mm, maar je ziet ook af en toe spruitstukken voor 15t/m 21mm carbs voorbijkomen. Dan kan je op je grootcarter een 19mm zetten, en op de pina zij-inlaat een 13/13

De carters zijn helemaal anders gevormd vanm een reedvalve. Dus die combie gaat nooit passen. Speedengine of normaal carter i.c.m. pina zij inlaat gaat wel. Kan je speedengine gebruiken met eigen spruistuk voor 19mm carb, en pina zi inlaat met 13/13.
Succes!

Docs was eerder:P

gelukkig, was ik wel al bang voor

gooi ze onder je ciao:P, maar die carbs moet je af en toe verschonen. Had ik gezien bij een vriend van me zijn golfje, die dingen waren smerig

dan zit je met de groef voor het spietje, je kan misschien de shimring voor de onstekekingsnok van een cp blokje er tussen doen, want dat ringetje heeft een spiebaan!

nice, lkr bezig mike. Is een carb beter af te stellen met een w12 gasnaald dan een w7, want d8 dat die standaard waren in een polini carb

nice wat voor voorvork is dat??

maar ik vindt z’on lc kitje toch altijd heel bruut op een ciaotje!!, maar de kleur roze is lkrder

Even bij je staande brom de moer/scroef af draaien als de olie eruitdruipt zit er genoeg in, als er niks uitkomt te weinig dus. Dan moet je even je brommer kantelen en kijken naar de kleur van de olie al is dit pikzwat kan je beter ff vervangen, als er stukjes ijzer in zitten zou ik zowiezo nieuwe olie er in doen(en hopen dat je vertanding nog…[Lees meer]

Uh moet eerst even een kruk vinden. Hoe had jij eigenlijk mijn krukas in de carter gezet?

Ja, maar ik heb geen vario aandrijving meer, en ik moet nog mijn cilinder inrijden met poelie, is wel zo veilig!!