is er een standaard uitlaat/ sito plus, gianelli welke onder een ciao kan i.c.m. kickstart??

yes you can drive with a 15mm width belt! Good luck!!

nee wil echt een snor of brom want hij moet niet te hard lopen want deze brommer is voor werkverkeer tegenwoordig!

En aanschouw hier de befaamde waterkoelingset,

Waterkoelingset ontvangen en gemonteerd, velgen zijn helaas beschadigd tijdens het banden leggen. Dus de velgen moeten weer overgespoten worden! Daarnaast moet ik nog een standaard snor uitlaat vinden die past i.c.m. kickstart !!!

Als je een radiateur van eurocilindro op je ciao plaats moet ie dan over je kabelgoot,of in plaats van je kabelgoot??

M.v.g.
Daniel

Jmpb had weer zijn levering gedaan!

Heerlijk vers rubber, daarnaast tijdens het reviseren maar een vers zuigertje gemonteerd!

na lange tijd niks aan me ciao te hebben gedaan staat deze er nu zo bij!!

Helemaal klaar voor revisie, word verzien van verse pakkingen en lagers, nieuwe banden, kickstart en waterkoeling!

Ook zijn de velgen weer voorzien van een nieuwe laagje lak!

I would strengthen this part to, because I’t looks a litte bit weak!

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/32/6ozj.jpg/][/URL]

The side of the cylinder is like Waarom his 4taps simo ciao?. I like that idea, and it reinforces the frame good. But the bar that blocks your manifold, can’t you weld a similar bar behind the manifold?

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/835/yb3j.jpg/][/URL]

Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]

Good luck!!

remove the bar for the carberator, and make a bar before the manifold. And make a bar sideways the cilinder. it would be a shame if this frame go to waste, by bending of the power of the engine!! This frame cant get destroyed :p

ik rijd met de volgende setup:

stnd belgisch kickblock i.c.m. 13/13
snoruitlaat
snornaaf met poulie 80,

dit gaat nu 26km/uur, mijn vraag was wat ik moet doen om hem precies 38 of ietsies langzamer te laten lopen? Moet ik dan denken aan een bromnaaf i.c.m. poulie 95, of maakt dit weer te veel overtoeren.

Vraag 2:

Hoeveel inch zijn 5…[Lees meer]

Na een kleine 100 meter Stopt mijn blokje ermee, ik heb het idee dat ie stopt met vonken. Opeens heeft hij er last van hiervoor veel km ermee gereden. Mijn setup is een standaard begisch kickblok met stnd uitlaat en 13/13 carb met sproeier 53 bougie is een b7hs. Zou het aan dw bougie kunnen liggen?? Aangezien er vaak bij een standaard blok een…[Lees meer]

Beetje met sproeier gaan knutselen, maar niet een hogere hittegraad bougie derin doen! Hittegraad 5 is voor 50 cc, hittegraad 7 voor 70cc!!

when the frame is modified, and the waterpump and a lot more, just wait citta1234

Here piet a link of ricks simonini 2007 ciao, with the modifications to the frame: [url=http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=17373&n=last#bottom]click[/url]

I really like the carb posistion to, but the frame blocks the abillity to mount a large airfilter! What kind of filter are you going to use??

By kart cooling pump you meen, like a polini waterpump wich are used for de 41mm polini h2o kit? And I see that the changes that you schould make to your frame aren’t different than de modifications wich are necessary for mounting a new model simonini engine. I am going to follow your perso from now on!!

You also need to modify the frame where the cylinder meets the frame, or am I wrong? And what kind of cooling system are you going to choose, water cooling witch is powered with battery or are you going to modify some kind of waterpump??

Greetz

By the way, is it a AM6 or a minarelli cylinder?

jammer dat ik t tourtje niet mee kon pakken, i.v.m. de tijd (schoolwerk, werken). Wanneer er weer eens een leuk tourtje hier in de buurt is, wil ik zeker weer mee rijden!

Vandaag de ciao maar weer eens uit de schuur getrokken, 70 polini blok deronder geknald. Daarnaast de verlichting weer gemaakt, jaja zelfs het remlicht. En de hele ciao in een mooi dikke laag was gezet. Hij staat er weer mooi bij te shinen!

ik ga t proberen!