Nou ik hou de originele koppeling erop. Ook heb ik hem nu helemaal afgesteld en hij loopt nu hartstikke mooi, De bougie kleur is ook mooi dus ik denk dat dit hem wel was eigenlijk. Hij is af.
Nu kan ik beginnen aan het uiterlijk maar motorisch is hij nu eindelijk na een jaar klaar. Zonder jullie hulp was het echt niet gelukt. Ik heb zoveel aan dit…[Lees meer]

Ja ik heb de koppeling al uit elkaar gehad en heb de veren van het startsegment anders gezet nu is het wel minder. De originele koppeling doet het ook nog wel goed maar het is niet veel meer. De nieuwe koppeling is geen originele dus misschien dat het daar aan ligt?

Met de origineel koppeling trekt hij mooi door naar de top maar met de nieuwe heb…[Lees meer]

Zou iemand weten hoe dit kan met mijn koppeling want het is wel zonde van m’n koppeling

Ja ik zal morgen even kijken of het mn lampen zijn die kapot zijn. Vanmirgen ben ik begonnen met afstellen en sproeiers wisselen en al dat en toen branden mijn lampen nog en tegen de middag waren de voor en achterlamp uit dus ja het zal best kunnen dat ze doorbranden

Haha ja hij maakt opzich wel toeren. Vooral als hij boven de 20 komt dan schiet…[Lees meer]

Nou ik heb de 10 millimeter carter inlaat maar gehouden want ik had geen zin om m’n blok er alweer onder weg te moeten halen. Ik heb nu de 13/13 erop met een 58 sproeier en hij loopt perfect👌 geen viertakten, mooie gas reactie, hij trekt mooi en de top is 44 kmph. Maar is het mogelijk door de toeren die m’n blok maakt dat m’n lampen niet meer…[Lees meer]

Ja ik kan het proberen maar zal het beter zijn als ik het carter ook 13mm inlaat maak?

hahahaha ja, de ingang van mijn carter is nu 10 mm. Maakt dat uit omdat de carburateur nu 13 is moet het carter dan ook 13 zijn of maakt dat niet uit?

Ik heb me toch maar een 13/13 carburateur gekocht in de hoop dat hij stationair wil lopen en mischien loopt hij ook nog wel harder. Dat zal altijd goed zijn

Bedoelen jullie dit rondje met een getal op de banden.

Ik geloof dat het een 0 is maar ik kan het niet heel goed zien

Het is toch wat.

Ik heb vandaag naar de bougie kleur geleken en die was aardig donker. Er zat een 54 sproeier in. En liep hij wel stationair
Nu zit er een 52 in, hij loopt nu mooier en hij knalt ook minder en hij loopt ook wat sneller ongeveer 45 op de teller maar nu zelfs met de stationair schroef er helemaal in en valt hij alsnog weer uit als…[Lees meer]

Ik heb alleen de kenteken papier voor de rest niks, maar ik ga ook eerst zorgen dat hij goed loopt voor dat ik hem op naam zet want als hij t niet wil doen en we weten niet meer waar het aan kan liggen dan verkopen we hem waarschijnlijk.

Dat is het nou juist😅 ik heb hem niet op kenteken want hij komt niet door de keuring zoals m’n citta nu is😂 hij heeft wel ooit een blauw kenteken gehad in Nederland maar hij staat nu in duitsland dus dan moet toch opnieuw gebeurt worden als je hem op een Duits kenteken wilt hebben toch?

ohh ja dat klink wel logisch ik heb het ook maar even veranderd. Voor als er wel mensen zijn die er wat mee gaan doen😂

Mischa wrote:
Op pagina 1 staan wel wat gegevens van Citta’s van forumleden. 2 met zapc nummers, een uit 2000 en een uit 2002. Je hebt zowieso een late citta. Kijk eens op je velgen remhendels of voorvorkpoten. Daar staat vaak een klein rondje op met daarin 2 cijfers die het bouwjaar aan geven.

Ik zal morgen even kijken, als ik het niet kan v…

[Lees meer]

Gelukkig, dan bestel ik de veren morgen en ff nieuwe tank stickers, die van mij zijn kapot door benzine

Mijn citta
Kleur: zwart (94)
Frame nummer: ZAPC1700000xxxxxx
Handels benaming: c17

en natuurlijk om het nog beter te maken zijn de trekveren overal uitverkocht😒

Ik heb ze alleen bij k-parts gezien, is die een beetje betrouwbaar?

Ja echt mooi kloten inderdaad. Maar goed kan jij ook niks aan doen. Dat krijg je met die ruige beren van postbezorgers. Die boeien dat niks joh. Goede leer voor de volgende keer maar dit kon je ook niet weten. Ik bestel wel gewoon een setje van jmpb, komt wel goed👌

Dit was de envelop waar de trekveren in zaten die intellect mij op de post gedaan had. Zodat ik ze kon gebruiken. De envelop is er maar de trekveren zijn nergens te bekennen en ze hebben er wel ingezeten dat kan je zien aan het briefje waar ze in zaten, daar kan je zien dat er veren in zaten.

Thanks dhl