Ik wou net wat plaatsen maar ik kon het niet verzenden, ik kreeg een error. Ik wou even proberen of een punt wel wou. Ik ga kijken waar dit aan ligt

Edit: het lag aan de smileys

.

Ik ga mooi verder met de br6hs dat zou vast wel goed zijn en ik ga nog even verder met afstellen wsnt de bougie is een beetje zwart als ik nog tegen wat aan loop zal ik het hier plaatsten voor hopelijk meer goede antwoorden van jullie

Bedankt alvast!

wat wim zegt qua afstelling had ik ook last van. Bij mij lach het aan de sproeier die ik erin had en ik heb mijn electrode afstand wat groter gezet dan start hij ook sneller

Hopelijk kom je er uit.

Groetjes,
Mike

Ik heb het probleem gevonden ik moest even wat verschillende electeode afstanden proberen en verschillende sproeiers maar met sproeier 60 en electrodeafstand 0,50 is het allemaal goed.

Nou zei een vriend tegen mij dat mijn br6hs eigelijk wat te warm is voor mijn citta omdat hij wel redelijk wat touren draaid aan het geluid te horen zou een br7hs…[Lees meer]

Ik had er een tijdje geen tijd voor om het goed af te stellen.
Vandaag dacht ik ja ik pak hem even uit de schuur en ga hem afstellen. Met de electrode afstand op 0,55 mm liep hij met geen enkele sproeier groter of kleiner heel goed hij stotterde vooral en hij trok slecht door.
Nu de electrode afstand op 0,50 staat start hij redelijk goed en heeft…[Lees meer]

Ik heb nog een nieuwe bougie liggen ook een br6hs en ik heb nog 2 oudere br7hs liggen maar bij alles is het hetzelfde dus ik denk dat de bougie wel goed is. Ik zal dit later nog even nakijken voor de zekerheid.
Over de afstand en de sproeier gesproken, ik vind het ook nog al een gaar idee maar ik had met poulie 80 sproeier 60 erin en toen liep hij…[Lees meer]

Nou ik heb het probleem gevonden…. de bougie (br6hs)
Met de electrode afstand op 0,45 moest ik eerst de straat door rennen voor dat hij starte. Mijn buren zullen wel gedacht hebben kijk die gek weer rennen met z’n brommer. Maar goed

Ik heb de electrode afstand nu op 0,55 staan en hij start nu binnen 10 meter. Ik hoop dat ik mijn cdi nu niet…[Lees meer]

mike.rosauer wrote:
ik bedoel dat ik met de poui maximaal 1stap hoeft te zetten en hij loopt al 🙂

Wat is je setup als ik vragen mag en wat is jou bougie en electrode afstand?

Beide de bougies die ik had waren met de ‘R’. Ik had de br7hs en nu de br6hs.
De luxe van een andere cdi heb ik jammer genoeg niet😅 en ik ga geen nieuwe kopen om alleen te testen.
Maar ik ga nog wel even testen met een andere sproeier en electrode standen.

Ik hou jullie op de hoogte!!

Oke ik heb alles even bekeken en dit zijn de antwoorden.

1 het is een elektronische ontsteking dus ik heb geen contactpunten
2 ik had met de oude bougie hetzelfde probleem
3 de bedrading is nog goed en origineel
4 Ik heb een cdi en de massa ik prima geloof ik. Ik heb geen volt meter of wat dan ook maar de lampen doen het wel.
5 decompressie…[Lees meer]

Ja dat snap ik maar welke maat is maximaal want dat verschilt nog wel. Het maximale voor een 50cc is 80 bijvoorbeeld.
Maar ja dat wil ik ook graag dat hij het liefste in 1 stap start

poulie max?

Mijn contactpunten staan op 0,45mm en de bougie ook op 0,45 .

Dat is toch gewoon goed?

Ik heb ook een citta uit 2001 dus met elektronische onsteking maar als je daarmee de electrode afstand van de bougie te groot zet dan is er een kans dat je mee lange stukken vol gas je je cdi oververhit. Ik weet niet of dit met een bobine ook het geval is.

Ohja ik bedenk me net dat ik een keer een zuigerveer gebroken in mijn cilinder had zitten en er zit wel een beste kras in mijn cilinder en op de zuiger maar dat heb ik er het meest uit geschuurd maar hij lijkt wel wat groter geworden sinds ik dat gedaan heb. Hier even wat foto’s van de kras op de zuiger.

De zuiger is ook aardig vet en een…[Lees meer]

Ohh ja dat zal wel kunnen dat het de kering is. Beide mijn brommers doen het ineens raar genoeg en ik snap er inderdaad niks van want met een boormachine start hij zo met vol gas op de boormachine maar dat gaat zowat 2x zo hard als dat ik hem aan ren😂 zo hard kan ik niet rennen… maar als dat kon dan start hij wel gelijk en loopt hij gelijk…[Lees meer]

Ik heb net geprobeerd om hem koud te starten met de boormachine en zonder de v snaar en als ik dan vol gas geef op de boormachine dan loopt hij gelijk en hoef ik ook geen gas te geven met de citta of shoke of wat dan ook.

Het is perfect hoe hij zo start maar zo snel kan ik niet rennen😅
Weet iemand hoe dit kan dat hij zo wel start en wat er…[Lees meer]

Ik heb een probleempje dat mijn opknapper slecht wilt starten. Toen ik hem kocht starte hij in 1 druk en liep hij stationair op de shoke en dan reed je zo weg. Alleen je had toen zo’n dip rond de 20 dus heb ik er strakkere trekveren ingezet en toen was dat weg maar hij liep aardig beroerd met de 13/13 die erop zat want hij heeft nog standaard…[Lees meer]