Ik rijd al met 90 mm schijven en een polini vario.
En wat versta je onder een aanpassing aan de koppeling ?

En wat bedoel je precies met ‘de afstelling  ‘
Hij loopt nu goed, dus neem aan dat de afstelling dan goed is.

Morgen komt er een andere vertanding binnen. 1:10,5
Maar daar win ik waarschijnlijk ook maar 5a 10 km mee.

Ik heb nu een 13 mm carburateur.
Heb nog een 16 mm liggen.
Zou dit wel veel schelen dan?

Op de alu polini cilinder kan een 27 mm uitlaat , zou ik hier ook nog iets mee kunnen winnen?
Er zit nu een 22 mm proma circuit onder

Hij trekt nu super goed op (autowheelie) maar topsnelheid is maar 55.
wil wel iets harder maar niet teveel inleveren op trekkracht

16 mm carburateur ga ik dus bestellen.
Ik heb nog een gietijzeren malossi cilinder liggen, deze meet 45,5 mm op mijn schuifmaat.
Zou ik deze kunnen proberen dan of is de 46 mm polini toch beter?
Ik rijd wel met vario dat scheelt misschien ook nog.
Hij trekt nu al wel super goed op en heb er 78 mee gereden op GPS.

Dus de proma er onder laten.
Het gaat om deze malossi uitlaat. https://www.jmpbonderdelen.nl/uitlaat-vespa-ciao-malossi-too-bad-27mm.html

De inlaat van mijn se is niet aangepast dus dan komt er een 16 mm op.

Oké ga ik proberen.
Ik heb er nu een 13 mm carburateur op zitten.
Heeft het nut om er een 15 mm of misschien wel een 19 mm op te zetten?

Ik verwacht er niks van heb gelezen dat de deps beter is als de polini.
En kwa uitlaat. Ik wil gewoon wat proberen. Heb ook nog een polini sp liggen is dat iets voor op de se.?
De se loopt inderdaad gewoon goed nu met proma cc

Ok  heb inderdaad de deps nu ook op ’n reed valve zitten.
Alleen wil deze niet mooi lopen.

Zou de speedengine wel beter lopen met de malossi too bad in plaats van de proma?

Is er verschil tussen de montageplaat voor vario en of poulie?

Dat heb ik weleens gelezen ja.
Maar dacht dat deze niet voor een vario is maar alleen als je poulie aandrijving hebt?

Edit AA-T: Voortaan mag je hiervoor best je eigen topic openen 😉

Iemand tips om mijn Vespa te starten zonder schroefmachine??

Ik rijd met polini speedengine met 80cc polini.
Polini vario met 8 gram.
Gele malossi drukveer en gele malossi trekveren.
Vertanding is 1:10.5
.
Heel soms lukt het me om te starten met trappers maar dan alleen als het blokje nog warm is.

Aanduwen werkt helemaal niet, ook niet als ik…[Lees meer]

Ik heb inderdaad een ntc voeler.
Met een digitale uitlezing.
Maar heb de voeler nu tussen de kop en de bougie zitten.
Hoe zou je dat kunnen maken dat je de temperatuur tussen de kop en cilinder kunt meten?

Misschien de voeler aan een aluminium koppakking solderen?

Heb al vaker met snelle blokjes geëxperimenteerd en ik ben er achter dat…[Lees meer]

Het is ondertussen opgelost
Heb het vliegwiel goed heet gestookt en toen op de kruk.
Wat locktite tussen de spie zodat Deze goed op z’n plek zit.
Heb ondertussen al meer dan 100 km gereden en geen problemen meer.
Bedankt allemaal

Dat zou inderdaad ook kunnen.
Maar ik heb hier meerdere originele krukassen liggen.
En daar zie je toch wel dat het spietje in de dr krukas een stuk dieper ligt.

Koppeling zou inderdaad ook nog kunnen
Maar lijkt me niet aangezien hij wel goed trekt als hij koud is.
Maar zal er toch eens naar kijken

slotspeling gecontroleerd.
is gewoon goed
zie ook geen zwarte vegen achter de zuigerveren.

heb de sproeier vervangen voor een 66 omdat ik dacht dat hij misschien teveel benzine krijgt als de motor warm…[Lees meer]

Oké bedankt alvast.
Morgen even kijken dan.

Had inderdaad laatst een warmloper heb nieuwe cilinder gehaald.
Alweer 500 km. Gemaakt met vario.
Maar wat bedoel je precies met slotspeling?
Heb al met Deo gespoten maar hij is nergens lek.