lees ik hier nou een avanti die zich laat kennen door regen:P ik bedoel gelijk heb je:P maar normaal had je er schijt aan haha

als ik voor die tijd in staat ben om een nieuwe krukas te vinden en te monteren voor mn speedengine, wil ik deze ook wel mee rijden!

iemand?:P

als dat waar is vindt ik dit zeker gelul achteraf inderdaad en is er dus niks aan de hand, nou goed iedereen weer love and happyness;)

ontopic!:)

hoezo handtekeningen. dit stukje gedrag staat op film en de 2 daders dus ook… deze mensne zijn hoe dan ook voor dit voorval toch al op scherp als er betaald zou moeten worden?

dat heb je snel gefixed man!

waar koop ik een DR kruk dan?

dat was zeker daan77

witte ouwe mitsubishi bak met een nóg oudere aanhanger:P
de richting klopt ook wel. hij moet naar Aalsmeer

idd, mooi thuis gekomen, vandaag pittig laaggevlogen als ik t zelf zeg. 220 km op een ciao gemaakt met zn 2en tussen 12:00 en 18:15:thumb

meeting was gezellig, BBQ met bingo waren ook gekkehuis!

iedereen bedankt en volgend jaar V-V-V-Volgende Rondeeeeeeh! 😀 :bier

ik denk ook je spie

je hebt waarschijnlijk toen je je blok weer inelkaar zette je vliegwiel erop gedaan ( toen je blok nog op de werkbank lag ) en daarna zo onder gehangen.

leer jezelf aan om altijd je koppeling te pakken en gewoon vast te draaien op de krukas/s en vliegwiel alsof het blok er al onder zit. hiermee zet je namelijk alles op…[Lees meer]

vindt 94 kmh wel een beetje fucking optimistisch.. en zeker op een 83 poulie. dan moet dat ding haast 12.000 rpm maken:P

citaatje veldmuijz:

@just1991 HEt lijkt er een klein beetje op, andere kleur geel wordt het donkerder, meer naar het oranje toe. De velgen worden 5spaaks de bestuurder is knapper, grotere cilinder van polini dikkere buis tussen het frame en een knappere bestuurder ;).

vooral het feit dat de bestuurder knapper is vind ik echt BRILJANT hahaha…

nice project and nice colours!:thumb I only dislike the LV seat..

and what about your setup? somethings going to change in the future?:)

are you from Poland or so?

keep this updated!

even verplaats naar Trouble shooting.;)

die eerste vragen over afstellingen en wat je wel of neit t beste kan gebruiken moet je voortaan even opzoeken meneer Burt.
genoeg info in onze Fora:thumb

maar aangezien je nu een “probleempje” hebt sluit ik je topic niet maar tover ik hem even naar de trouble shooting

ontopic!

netjes allemaal:) maarw at is de rede van t vast lopen van je 46mm? dat gebeurd toch ook niet zomaar?

zou heel goed kunnen ja. die cilinder is gewoon “too much” voor dat snor pijpje;) loopt gewoon niet lekker.;)

je hebt als ik het goed begrijp dus een 43mm op een std snor uitlaat? ( omdat je die citypower er nog niet op hebt )?

dat verklaart gewoon waarom hij niet lekker loopt, je moet er eerst echt minimaal een citypower op gooien.

en als het kan wel ff vóór de meeting geregeld hebben he hannes;):P

Zo mijn vespa is klaar voor Gumball 2010

blokje is een Polini cartertje met 43mm AR cilinder. loopt netjes:)
ik ga nu een wel weer een keer poulie power rijden. das al heel wat jaartjes terug, maar ik heb t getest en dit is ook wel weer eens leuk! Het trekt gewoon heel netjes op met groene trekveren en rijdt zuinig natuurlijk!

als er…[Lees meer]

dus dat wordt flicks carb stelen?:P

ja ik zou um wel kopen voor 80 of 100 andre;) die ciao van jou breekt toch ook bijna in 2 stukken? kan ik me heugen van de limotoer:P