netjes man:) topsnelheid?

Das jammer ed:) maar terug is ook leuk!

zoals het er nu uitziet rijdt ik dus met

Dr-Flenny
Jamai
Ikzelf

nu even kijken of koen nog meekan en eventuele anderen.:)

geïnteresseerden mogen zich hier melden!

ik ook:)

die ene nieuwe mysterieuze nieuwkomer van buxy zeker?:)

Ik denk toch niet dat ik het helemaal ga redden.. Thans, ik kan in feite prima komen. Het probleem is meer dat ik morgen om 20:00 paraat moet staan voor een nachtdienst.

Moet dus wel 2x 2en half uur rijden voor dit … en het weer zit ook niet echt mee.

Ik zie sommige van jullie volgende week wel in Holwerd en anders t weekend erna. Dan…[Lees meer]

dan lijkt het er gewoon op dat Ik met Edjuh, DR Flenny, Jamai en vast Koen ook wel dan naar Groningen rijdt op vrijdag en op zondag weer terug keer.

edit
naam ff veranderd van Night edition naar een “normale” versie

thanx Tim;)nu werten we dat ook weer ff:P we zaten er allemaal wel naast:P

Leovince :
C3 kan meer warmte aan, en bij de ontstekingskant word het warmer.

Niet helemaal.. maar deels waar. Vooral is het zo dat een c3 lager nóg ff iets minder spelings tolerantie heeft dan een normaal 6202 lagertje.. op de lange kant van je krukas komt simpelweg meer kracht te staan door je koppeling/vario.. vandaar;)

een c3 lager…[Lees meer]

dus… geile limburgers die behoefte hebben aan burnen, gelieve een paar roebel extra te lappen…..

ik pas me aan , aan wat de meeste gumballers willen:)

en ff for the record: Gumball ( heen rit ) is nooit op de meeting dag (zaterdag ) geweest! ik nam er altijd een vrijdag voor vrij en dat ga ik dit jaar ook doen. anders wordt t wel erg knap allemaal. zaterdag heen zondag terug???:? ik begin er niet eens aan.

Vrijdag heen en zondag gewoon…[Lees meer]

waarom nou weer paars?:P

Slapen doe ik Sowieso!:)

ik weet niet 100% of ik kan Gumballen. aangezien ik de zondag nacht meteen de Nachtdienst in moet. Dat zou betekenen dat ik meteen na mijn “naar huis rij rit” aan het werk moet…

Ik DENK wel dat ik dat toch ga doen. hangt van mijn energie dat weekend af.

Maar ik slaap er sowieso:)

zuiger lijkt wel verdacht veel op een polini zuiger of zie ik dat verkeerd?

ohww je heb een mix.. en je bedoelde de mix keering..:) dan zit t niet in je vliegwiel nee!

je kan de hele pomp eens nalopen op lekages. er zitten namelijk ook gewoon soort pakkingkjes en afdichtingen in.

hoe ikd e olie keering er altijd in doe: ( Mix ) met de hand erin duwen tot ie gelijk is aan de rand. dan pak je die grond plaatje die je…[Lees meer]

je olie kwam niet daar vandaan, dan had het bij je ontsteking en overal onder je vliegwiel, helemaal onder de olie moeten zitten!

nu zit hij tegen de krukaslager aangetikt en draait hij waarschijnlijk binnenkort stuk;)

Geen goeie zet dus;)

check de pakingen en miss is het de uitlaat wel die wat sputterd. ( dat laatste kan totaal geen kwaad )

Als ik kom neem ik sowieso mijn brommer mee met Top One ( die zit er gwn onder )

ook kom ik met een een citta model homoet, Lijkt me wel eens leuk om te testen;) ( nooit gedaan )?
( deze kan je in Alkmaar nog gewoon krijgen bij de bromzaak ( zowel citta als ciao versie )

die pakkingen ploffen zowieso niet echt.. zoveel druk bouwt je blok namelijk never op:)

is het niet iets simpels als een decompressie die blijft hangen? ( ff kabel losmaken ) of anders miss een gebroken spie:)

als het CP is kan het ook aan de rest van de ontsteking liggen. kijk even of hij nog netjes vonkt

Polini heeft veel meer beuk power en is op top even zwakker als een Malossi, welke dus onderin juist weer wat mist.

Allebei is de kwaliteit gewoon goed te noemen. Een cilinder die vast loopt ligt 9 van de 10 keer aan de persoon die het monteerde/afstelt;)

wie weet kom ik ook nog wel ff buurten:) ik laat het er even vanaf hangen:)

5 min goed draaien en daarna stotteren en stuk? ik zet in op een stukke spie:)