Mike

vind er alleen nu maar een.. zxal gerust wel gaan maar met meer moeite als eerst

alweer deze vraag?

city power en leo krul zijn soort gelijk maar uit een leo haal je uiteindelijk egt wel meer.. en is stukke mooier

met een punt tangetje.. en ander er in een keer uittrekken maar dan kan je ze neit meer bebruike

ik ben toch wle nieuwsgierig wat de gek er voor zou geven.

setup is bekend denk

hier naast staande met malossi vertanding he

16 inch kan 2,75 maar ik vint t niet mooi meer, is gewoon echt TE op een ciao… op ene bravo/si zou t wel weer mooi staan, ik zoud e 2,50 nemen.. die sloffe zijn dik genoeg

zitten er eigenlijk nog verschillen in de poorten van
de 43 deps pinasco en de malossi

of zijn het exact dezelfde cilinders? of is alleen het deps concept en de inhoud t zelfde?

hansieb :

Je kan pech hebben , maar meestal gaat het goed!

jaaaa hanssss megaaaa lieve jonge dat je bent.. laten we het over PECH gaan hebbe;):pest

zwarte trekveertjes zijn wiets zwakker,

en in mijn ogen heb je mazzel dat je eht weer kunt opbouwe.. het zou klote zijn als je koppling naar de maan was, die std koppelingen kun je het meeste mee volgens mij kwa trekvere enzo

holy mozes,

als zoiets gebeurt krijg ik egt steeds de kriebels, idd haarscheurtje ofzo egt foktop man, je kap is ook goed gexplodeerd zeg:o

wat moet je nu precies vervange en is dat haalbaar en is de koppeling zelf ( de basis ) nog wel goed om nieuwe zegmenten en schaal op te zetten?

als je px heb ja.. ik ben px gewens en reed laats een hele tijd op een P de kéénker wat rijd dat kut.

en lekekr voro de ciao gaan ja, is naar mijn mening ook eevn veel mooie brommer.. bepaalde schoonheid:D

slipppppeeeennddddeeee v snaar 😉 strakker hange of vervangen als ie verslete is,, ( hij moet 10mm breed zijn)

ja ik ben er errug blij mee:)

dat is ook je bougie:P je moet alleen wel naar de binnekant kijken.. daar is de cilinder:)

HAHAHAH

je moet hem er ook wel uitdaaie he!!

aan de binnekant geeft hij de goede kleur:P

maar om je gerust te stelle, met jouw setup is 37 a 40 prinma!

zo weer even een update,

ding zit weer inmekaar emt nieuwe cilinder en alle andere laatste aanwinsten:)

setup is dus:

42mm ALU Pinasco
Max aangepast Kick carters op de cilinder
13mm inlaat
Kick kruk aangepast
Proma Cannon ( linkse uitvoering )
13/13
Malossi filter

Voorvario: malossi
achtervario 90mm schijven @…[Lees meer]

goeie setup ja,, ik zou alleen wel je carters aanpassen aan de cilinder en je inlaat 13mm maken en vijlen

hoeft niet maar is wele en aanrader want dan haal je het leuke eruit

mee eens, ik heb deze in eht zwart een keer aangeschaft na een aanrijding!

wat je zegt afwerking klote en ik kon de speling op de lager er nooit helemaal 100% uitkrijge

past wel ja.. maar je kick inlaat was wel een stuk groter.. of naja.. fabrieks maximaal geveilt en een mm groter qua diameter.. dus behoorlijk verschil

dankjullie wel mannen, veel plezier vandaag, ik ga zelf lekekr een rondje langs onze east kust rijden vandaag;):) ff genieten van het weer

past allemaal wel.. maar de olie pomp niet.. tenzij je een klein happie uit je frame haalt dan past het zoieso wel