Ik heb het niet over het framenummer. Het gaat mij om het goedkeuringsnummer en of het een snor of een brommer is.

Een framenummertje van een Ciao is zo over te lassen als het nummer op je balhoofd maar goed is.
Ik heb op de zaak ook wel slagletters dus ik kan het ook zelf wel maar op het balhoofd valt weinig te doen tenzij je de oude nummers…[Lees meer]

Bij mij liep die ook goed op een 50cc met begrenzer. Zonder begrenzer kan je hier echt brute topsnelheden mee behalen maar de trekkracht is wel ver te zoeken bij deze uitlaten.

Hij word zeker een beetje ondergewaardeerd wat toch best jammer is.
Het is een leuke pijp en ik vind de tail pijp wel erg mooi. Net of ie op zo’n dikke schakel rijd…[Lees meer]

Mooi hoor. Ben benieuwd wat het word, Wout 😉

Gaat helemaal goedkomen. Laat je hem spuiten of doe je dat ook zelf?

Alles zelf doen geeft je een lekker gevoel als die klaar is 😀

@ Fons. Mijn brommer had een sproeier 84 en dat reed niet echt super. Toen een 82 erin gedaan en de top ging met zeker 15km/u omhoog dus proberen is het altijd waard.

Wat jij zegt over die krukas kan ook een hele goede reden zijn waarom die beroerd rijd. Misschien gewoon teveel mengsel i.c.m. speedengine en racekruk. Een standaard bromkruk is…[Lees meer]

nl sooo3 : Die nummers staan er toch al in.
Het is niet net als school even een beetje type-ex erover 😛
Als je er nummers bij gaat tikken maak je er een zooitje van..

Ik wil gewoon absoluut nul gezeik als ik aangehouden word.. Dus het moet gewoon het juiste nummer zijn in het balhoofd.

Ik heb er geen haast mee jongens. Al duurt het 2…[Lees meer]

Ik zoek het frame met het juiste nummer in het balhoofd.

Dan las ik mijn framenummer om 😉

Frame kost even wat moeite en echt veel tijd hebben ik en mijn contactpersoon niet 😉

Bedankt 🙂

Een Citta heeft al een bromklok dus dat is geld weggooien geweest.

Probeer eens sproeiertje 68 en probeer dan nog eens je top te halen.
Een te grote sproeier haalt je topsnelheid naar beneden.

Heb je die Citta uit de winkel of de onderdelen?
Als de Citta uit de winkel komt, gewoon terug gaan en zeggen dat ze hem beter moeten…[Lees meer]

Mooi rood is niet lelijk :thumb

Goed bezig. Dat gaat wel goed komen!

Wel effe goed in de blanke lak zetten met die ellendige kleur 😉

Je hebt inderdaad een bromklok.

Standaard snorcarter kan je juist uitvijlen. Bij een bromcarter heeft dat bitter weinig nut, die opening is al 12mm.

Cilinder is hetzelfde alleen er is verschil tussen de krukassen.

Ik denk niet dat je de carb. op kan boren. Het gaat over een flink stuk. Je kan het altijd proberen maar zo duur is een echte…[Lees meer]

Haha, ik zou er echt niet aan beginnen. Ik raad de Citypower al af bij 43mm duss.

Knal er gewoon een goedkope Top One onder ofzoow.
Rijd lekker, valt niet zo heel erg op en maakt ook geen herrie.

Reviseer jij pompen ofzoow :con:P

Mooie How-To 🙂

Ik zal er eens over nadenken of ik ze erop ga plakken. Ik laat dan wel gouden maken :lol

Is ook een goed plan. Ik heb het nummer van DPR nog. Hij freakt alleen als je begint over een Vespa Ciao. 😛
Hij weet de ophangpunten daar niet van maar dat is zijn probleem. Ik zal eens informeren.

Ik weet niet of hij wat kan met een poortmap of heeft hij meer gegevens nodig?

Nee.. Uitlaatje heb ik nog niet. Ik zit te twijfelen wat ik zal doen.

Top One is niet super op de setup. Zeker niet nu die getuned is.
De Ninja Usine gaat niet passen met kickstart.

Nu heb ik zitten denken om een [url=http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3463]deze[/url] pijp te kopen met 30mm aansluiting en die te lassen naar…[Lees meer]

Dat lijkt denk maar zo Thomas en als het zo is, scheelt het niet veel. Het slakkenhuis doet de rest 😉

Hij loopt mooi vlak met het carter en sluit perfect aan.

Hoezo zit de keerring niet goed dan? Hij sluit mooi om de kruk en aan het carter.
Hij kan nog wel iets dieper als je dat bedoelt

Biggie update

Na een hoop getob, is het dan eindelijk zover…
Ik had een krukas zonder gat dus die moest er nog ingemaakt worden maar dat ging niet helemaal volgens plan.
Maar daarintegen is het wel zo dat de aanhouder wint..

Nu nog een frame. Dat schiet ook niet echt op 😛

Leeftijd zegt niks. Het is de interesse die het doorzet :thumb

Goed bezig kerel 😀
Gaat mooi worden, en ik ben nu al jaloers op je schuur !

Geinig dingetje, zeker weten 😉

Hoe doe jij dat met al die verzekeringen van die brommertjes? Volgens mij heb jij best veel geschouwde brommers staan of niet?

Elke keer als ik een brommer op naam zette, kreeg ik een paar weken daarna gelijk een brief van het RDW dat ik hem moest verzekeren. Kost wel wat voor de echte verzamelaar dus…[Lees meer]

Even iets verder kijken dan je muisdraad lang is he 😉

[url=http://www.jmpb.nl/shop/view_doc.php?view_doc=6]Info @ JMPB[/url]

Dat is inderdaad best typisch en was mij nog niet opgevallen

Die Simonini krukas past enkel als je een Simonini (3-taps)carterset hebt van het vorige blok.
Dus het grote en het kleine carter van Simonini of je moet zoals Arvid, er heel veel tijd in gaan steken.

Als je dat nieuwe 2007 blok besteld en je krijgt het pakketje binnen, is het…[Lees meer]