Ooo 😛 Foutje!

Evengoed succes ermee 😉

Ik vind die Bravo van jouw zo mooi :thumb Echt een gaaf ding.

Succes met je 46mm, gaat vast lekker blazen.

Wat is er aan het inlaatje gebeurt dan? Het kan nog wat beter in mijn ogen. Beetje naar recht in het ronde gat dus niet aan het sluitvlak.

Weet niet wat er gebeurt in het carter maar die is straks ook een stuk lichter. Je moet de poorten doortrekken he en niet het ganze carter. 😛

Vliegwiel is netjes. Altijd balen dat er niet meer vanaf kan 😀

Haha, die koppelingkoeler is zo’n gek idee nog geeneens. Alleen jammer dat wanneer je het nodig hebt, er nog bijna geen wind is 😛 Wel een origineel idee! Ik vind het leuk 🙂

Mooi ding :thumb

Expansie zal die wel hebben. Het expansievat zit er gewoon nog aan toch.
Als ik het goed begrijp is die dikke demper gewoon over de tailpipe heen geschoven en vast gelast of iets dergelijks.

Daar is wederom weer niks mis mee :thumb

Aaah 🙂 Het hok word opgeknapt 😛

Ik ben benieuwd naar het resultaat! Word vast netjes, zeker met die dikke brug erin!

Thanks Arvid.
Ik ben bijna klaar met de kruk. Heb er een tijd tegenop gekeken maar heb een beetje geoefent op de draaibank en durf het wel aan. Heb het kickstuk uit de originele kruk geperst en in ieder geval op maat gedraaid. Nu moet ik een gat in de kruk gaan draaien en vervolgens het kickstukje er een krimpas in zien te krijgen. Mijn collega…[Lees meer]

Jip! 😀 Met dank aan ‘Machorider’

Ongebruikte complete set.

Mijn Ciao is weer wat completer 😀

Thomas heeft een frame voor me gevonden. Nu alleen nog hier krijgen :con

O sorry, ik had de beginpost denk niet helemaal goed gelezen :bloos

Als het op een zondag is kan ik daar wel ruimte voor houden 😉
Mijn Ciao zal dan onderhand wel klaar zijn maar ik kan geen 2 brommers achterin me Civic kwijt 😉 Zal dus moeten kiezen tussen mijn Polini Ciao of Simonini Citta.

Ik hoor het wel!

Edit: Ik vind trouwens wel…[Lees meer]

Als de datum in een weekend valt, ben ik erbij 😉

Vind ik ook Zig. Nieuwe zuiger bestellen en op de plank leggen 😉

Altijd leuk om er een ander blok mee te bouwen en als er iemand naar op zoek is, kan je hem altijd nog verkopen.

Dan moet je even iets uit de gleuf vijlen waar je hem in vast draait. Dit probleem is bekend.

Als je die gleuf niet aanpast en je draait hem aan, dan schiet hij weer terug waardoor je afstelling voor niks geweest is 😉

Is goed. Motte binnekort maar even afspreken dan. Ik ben de laatste tijd alleen veel thuis bezig i.p.v. a/d Lek.

de vario ligt wel daar dus ik zal wel even een gaatje maken als jij ook tijd hebt.

Cilindertje ziet er weer goed uit. Nieuw zuigertje bestellen en in de kast als reserve 😉

Tenminste, dat zou ik doen en als je er later iemand blij mee kan maken, kan dat altijd nog 🙂

Die zuiger is goed te grazen genomen. Vind het er wel heel bizar uit zien voor een hagelnieuwe cilinderkit!

Onvoorstelbaar hoe een carter vernaggeld kan worden na een paar kilometer. Ik weet niet wat er gebeurt is maar het is niet goed geweest. Daar waar de cilinderhemd heeft gezeten is helemaal zwart :S Heeft de zuiger niet verkeerd om gezeten bij dat ding ofzo?

Heb je al een poortmap gemaakt. Anders zou ik daar eerst mee gaan beginnen en uitrekenen wat je standaard waardes zijn en van daaruit kan je gaan kijken wat je wil gaan tunen en tot hoe ver je wil gaan.

Uitlaatpoort vergroten met een andere flens en een ophoogplaat kom je al een eind.

Verder is het een kwestie van rekenen 😉

Dat zal inderdaad wel om een PX of een LX gaan ofzo. Op een Ciao blokje kun je dat wel vergeten denk.

Jammer dat ze dan toch weer aan het prutsen zijn. Je zou verwachten dat het minstens rijdbaar zou zijn. Niet echt een goede brommerzaak blijkt dan maar weer. Heb je de cilinder ook gezien? Ik ben meer benieuwd naar dat resultaat, want een zuiger is te vervangen 😉