Ik zou eerst eens voor de optie van Superindo gaan, dit kan je wel weer die 26 euro schelen.

FonS :
in die 4 minuten heb ik al lang de 2 lagers eraf gehaald, met een beetje subtiel geweld :p

maar ik denk dat ik volgende keer wel ff met brander probeer 😉

trouwens…; iemand een goed idee om het lager uit het kleine carterdeel te halen? ik heb het toen opgelost door het lager dusdanig te slopen dat alleen de buitenste ring nog…

[Lees meer]

hansieb :
@hans

Pinasco raadde dus eigenlijk direct hun eigen “elec pinasco” wiel aan, voor gebruik op de mazzu as?

Nee, dit komt niet van Pinasco.
Ik heb een tijdje geleden eens goedkoop een nieuwe volle Mazzuchelli gekocht, deze persoon had hem al weet ik niet hoe lang liggen.
Hier zat van Mazzuchelli een boekje bij, waar dit in staat.

De drijfstang is niet gesneuveveld, was ongeveer dezelfde breuk als bij Sil. En met een orgineel electronisch loden vliegwiel.

Moet er wel bij zeggen, Mazzuchelli waarschuwd er voor in de handleiding, kans op breuk met het zware vliegwiel.

Mazzuchelli’s hebben dit ook vaak.

Bij mijne kon je ook duidelijk een slijtspoortje zien, maar heb er verder ook nooit last mee gehad tot ie brak.

Je hebt kans, dat als je het in een koud schuurtje spuit, en vervolgesn op huiskamer temperatuur brengt, dat je werk na 2 of 3 dagen begint te scheuren.

Wat ook het geval is met spuitbussen, de temperatuur in het spuitdopje is echt heel laag, waardoor je heel snel klonterende verf krijgt, wat resulteert in verstopte spuitdopjes en druppen op je…[Lees meer]

Lijkt dat nou zo of zit het membraan vast aan het spruitstuk?

Wel een zeer fijn carter, het zal me benieuwen wat het prestatieverschil is in vergelijking met een reedvalve.

Dat is dus helemaal niks he, voor een 43 mm cilinder.

Hahahaha sommigen blijven je altijd weer verbazen..

Jelle :
Maar daarintegen is die reed valve wel weer erg leuk geprijsd.

Hij is ook nog voor cp zie ik. Kom je ook niet alle dagen tegen.

Er zit me daar ook een deuk in die Fabrizi, of lijkt dat nou zo..

Dat is een krukas met 44 mm slag, Sil heeft 46 mm slag nodig.

Kwa geld wat je kwijt bent, zou ik zeker een DR halen.

Aan de foto te zien is er ook flink wat nicasyl verdwenen.

ArvidW :
Heb ik liever de gietijzeren, kun je mooi nog keertje laten boren en honen en die is in praktijk nog sneller ook :p

Als je er ook een overmaatse zuiger voor weet te vinden wel ja.

Bekende bandjes Daan!

Ziet er goed uit gozert :thumb :thumb

Wat is het verschil tussen een nieuw en oud type krukas dan?

Zo is mijn volle mazzuchelli toendertijd ook overleden, hoe dan ook zwaar K**

Adres is ook in Groningen… Toch maar bij jmpb blijven he..

Ik heb de borgringen van mijn 5 achterkoppelingen nog nooit geborgd. Ik zet hem vast met een slagmoersleutel op accu.

Hoe draai jij die moer op de achterkant vast?

Als deze echt goed vast zit, zou de poelie zelfs met gare spiebanen niet mogen breken.

Ik rij nu ong 4 jaar met vario, maar hier heb ik nog nooit last van gehad.

Interceptor :
[url=http://link.marktplaats.nl/287929603]polini lunga??[/url]

Helaas, een Pechno CC.