Het leuke is, het is geen naaldlager dat je gewend bent maar een busje. (schijnt te kunnen, word ook veel bij scooters toegepast)

Ik zou niet weten waar je er lagerbussen voor krijgen kan, denk dat je ze zelf moet maken.

Ik heb hier net zon naafje liggen.

De tandwielen uit deze naaf hebben verschillende asdiktes. Daarom gaat je malossi vertanding niet passen in deze naaf.

Volgens mij is het een berini-naaf.

Daar gaan je Malossi tandwielen niet in passen.

Als je een simo racing omlast, zou ik ook oorkleppen kopen. Niet normaal wat een lawaai daaruit komt ICM met een DEPS.

Polini SP zou ik niet aan beginnen, deze pijp presteert vind ik voor geen meter.

Als je zeker weet dat de kabel of gasschuif niet blijft hangen, zou ik eens zoeken in de richting van een grotere sproeier of valse lucht.

Enkel een deksel is genoeg lijkt mij.

En zelfs ik ben er niet schuldig aan..

Ik weet wel waar het voor staat.

Fabrizi is idd hoogtoeriger dan de Ninja, maar qwa boostpower is een Ninja er niks bij vergeleken. (op m’n RV engine dan)

Als het pekel van de weg is, wil ik hem eens proberen op m’n kickcitta, met 41 mm polini.

eidos :
Het lijkt me niet dat je een vliegwieltrekker van metaal op een aluminium vliegwiel kan vastzetten doormiddel van 2-4 laspuntjes.. Metaal op aluminium vastlassen kan toch niet?

Het vliegwiel zit een stalen bus in, lassen wil zeker wel.

Wat ook nog wel eens werkt; volspuiten met WD-40 en een nachtje laten liggen, zodat het er goed…[Lees meer]

Je kan de oliepomp gewoon weg laten.

Dat risico zou ik niet nemen.

Koppakking zou ik zeker doen, een goeie deps cilinder heeft met koppakking al een mega compressie. Dan zal hij je ook meteen een stuk minder door je snaar slippen, wat jou weer een hoop energie spaart.

Ik zou eens een andere ontsteking proberen. Dat hij mooi en helder vonkt zegt uiteraard niks, met het blote oog kun je natuurlijk niet zien of…[Lees meer]

Ik heb het ook. ik kan je wel vertellen, als je het zo aan sluit heb je sfeerverlichting :lol

Ik kreeg bij mijn reedvalve idd een membraan met boutgaten. Met het 13.13 spruitstuk had ik er geen problemen mee, maar met het 19 mm spruitstuk kon hij via de bovenste 2 gaten valse lucht aan trekken. Maar jij hebt 1 zonder gaten, dus dat is het in ieder geval niet.

Ik weet niet of je nog een electonisch ontstoken blokje hebt. Wat je kan…[Lees meer]

Denk eerlijk gezegd niet dat het aan de sproeier ligt. Zowiezo zou die stationair moeten willen draaien, aangezien PHBG een stationairsproeier heeft. Sproeier tussen 90 en 94 moet gewoon lopen.

Herr Flick waarschuwde eerder over de uitlaatflens van de deps. Ik weet niet of je ernaar gekeken hebt, maar het gedeelte wat op de voet van het carter…[Lees meer]

Passing was 2tiende te klein, en bij 1 poelie zat de ring wel een milimeter uit het midden, dus deze ring heb ik eraf gedraaid.

Polini vario met Malossi poelie vind ik wel beter.

.-{2F4OV}-. :
@speedbuxy: Wanneer ga jij n bruter vespablok make?:lol

@Tom ciao: Ja dat zou kunnen. Maar gebruik wel gewoon de malossi halfpoelie:)

@MHR: Dat komt omdat jij de malossi krukas hebt. Bij mij past hij gwoon om de krukas heen hoor…

@SjoerdCiao: Khoop t ook:thumb

Helaas Sil, dit was op een orginele…[Lees meer]

Kzou als ik jou was het gat van de polini pulleyhelft even ruimer maken, kheb 2 van die vario’s nieuw gekocht en geen van beide paste zonder te ruimen om de krukas.

.-{2F4OV}-. :
EPC Sittard zit er niet in helaas! Ik heb zondag ‘kelsmiddag’, oftewel, zuipen tot je n ons weegt:lol Was ik helemaal vergeten;) Mja dan maar de volgende open dag he:thumb

Doe je anders nooit zeker :bier

Ik had een vermoeden, maar dit ziet er zeker goed uit! Dik veur mekoar :thumb