Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Dag Wim,
Ik vond dat ik je nog een post verschuldigd was.
Ik heb de uitlaat vervangen voor een “snelle”, echter origineel qua uiterlijk. Daarnaast heb ik de sproeier vervangen naar een 40. Dit samen maakt dat hij rond de 40km/h loopt. (Heb meerdere geprobeerd, met deze sproeier loopt hij het fijnst)
Deze week krijg ik een bromklok binnen en zal hem dan laten omkeuren naar een 45km/h kenteken.
Nogmaals dank voor jouw hulp.
Vriendelijke groet,
Maurice
Fijn Wim,
Dankjewel. Dan weet ik wat ik moet bestellen.
Ik heb ze sowieso nodig wanneer ik wellicht van snor naar brom wil ooit.
Dag Bram,
Dat eerste weet ik (zie bovenstaande posts), het gaat mij om de diameter van de sproeier zelf. Er zit een wezenlijk verschil tussen 4,5 of 5 millimeter. Het past, het is te krap of te ruim.
Dag Wim,
Dank voor jouw uitgebreide antwoord. Ik zal hem stapsgewijs volgen om zo e.e.a. uit te sluiten.
Ik zal de sproeier eens opmeten voor de diameter, ik meen 4,5mm gemeten te hebben tijdens het schoonmaken namelijk.
Vriendelijke groet,
Maurice
Dag Bram,
Dank voor jouw antwoord.
Het is een standaard snor-Si. De uitlaat durf ik niets over te zeggen, ziet er standaard uit. Heeft 22mm aansluiting op cilinder en uitlaatdiameter van een millimeter of 7 denk ik. Carburateur is 12/7, sproeier 46 en ik heb zowel snor- als bromluchtfilter geprobeerd. Inlaat van het blokje is niets aan gewijzigd (niet uitgeveild), blok is niet open geweest en aan contactpunten heb ik niets gewijzigd.
Hopelijk heb je met bovenstaande voldoende antwoord.
