Mijn inlaat heb ik wel naar max opening gevijld.
Ook het kanaal naar binnen, de ovale doorgang max ‘vloeiend’ en glad gemaakt.
De doorlaat van de spoelpoorten netjes overgenomen op de voetpakking en het carter, zodat iedere obstakel is verdwenen. Hier alles max glad gemaakt. Ook de spoelkanalen in de cilinder heb ik ontdaan van alle gietpukkels en…[Lees meer]

Je meldt, dat je hebt gekeken voor een Burgmann 400. Dat lijkt me dan juist niet een goede keus. Spaar dan desnoods nog effe door! Als het dan toch een scooter moet gaan worden dan ga voor de 650. Kan je iig nog een klein beetje normaal mee op de snelweg. Ja, de 400 kan ook 150, maar dan moet je het blokje continu ‘uitwringen’. (plat op het stuur,…[Lees meer]

Het zou niet verkeerd zijn als Moparts hierop toelichting gaat geven!

Kost dâh??
Voorspatbord zet jij er nog aan, of krijg je los meegeleverd?
Heb je een richtprijs in gedachte?

Met een motor heb je (veel) meer vermogen op het achterwiel.
Ik snap best dat je teleurgesteld bent om een scooter te (moeten) rijden.
Een Africa-twin met DCT is prachtig, maar heeft ook aanmerkelijke kosten.
Toch hebben niet alle scooters erg weinig pk’s. Bijv Burgmann 650 is al bijna 60pk.

Zelf ben ik vooral motorrijder, mijn Ciao is leuk voor…[Lees meer]

@Miemsie
Naar de psychiater voor een auto met versnelling??
Dan moet hiervoor wel een reden zijn, lijkt me.
Nog nooit iets van doen gehad met zo’n ‘zielen-knijper’.
Ik rijd ‘alles’ met versnelling. Nooit een shrink hoeven spreken.
Op de (versnellings-)motor na 1 les examen gedaan en sindsdien kon ’t gas erop!

Dat de overheid/ CBR kritisch is, en…[Lees meer]

Dat wordt een leuk klusje om op te knappen. Is een Lambretta?
Hieronder vorig jaar mijn Vespa GLX145 uit 1964. Heb ik in verleden gerestaureerd.
Veel roestig/ doorgeroest plaatwerk. Geheel nieuwe bodem onder gezet
Inmiddels heb ik ‘m verkocht. Grote broer van de Ciao.

Prachtig ding 😀

Je moet maar zo denken, dat alle zout die je na een rit van je brommer afspoelt, geen corrosie meer kan veroorzaken. Zand onderaan je brommer waarin zout zit, krijgt langdurig kans om in te vreten op je brommerd!
Daarom snel eraf spoelen!

Ooit in verleden reed ik veel op de mountain-bike.
Altijd als er zout op de weg lag, nadien goed afspoelen…[Lees meer]

Effe je schoonmoeder erbij halen!

Ja, alleen voor CDI
Toerentalbegrenzing: Zie vanaf 4.40min
Alleen schakelaartje is niet op goede plek. Melden ze zelf ook al.
Met kennis van 2 woorden Duits kan je het wel volgen.
gedrosselt<=> ungedrosselt

https://www.youtube.com/watch?v=ES9fZBD6YOM&t=91s

Zelf heb ik op het stuur van de Ciao een ram-mount kogel.
Met een verbindingsklem zet ik mijn Zumo350 dan op de brommer.
Op deze kogel kan je de accessoires monteren zoals telefoonhouder of GPS-steun.

De motor GPS Zumo 350 wordt standaard geleverd met kogel, montagesteun en klem.
Normaal wordt de GPS aangesloten mbv een adapter aan de…[Lees meer]

Dat laatste is natuurlijk onzin.
Dat er 1 persoon tussen zit en er geen heil in ziet, hoeft niet te betekenen dat anderen op de achtergrond met pm’s moeten gaan werken. Als Zeven ’t helemaal niks vindt, kan ie ook gewoon wegblijven op dit topic.

Mss wel eens leuk om te gaan kijken!

Met de Ciao is ’t iets te ver. Maar op de motor……………??
Pontedera is vlak bij Livorno waar de boot naar Corsica/ Sardinië afvaart.
Mogelijk deze zomer die kant uit………………. (als corona ’t toestaat)

Leuke gedachte om zelf een cilinder te bedenken.

Op zich heb je wel een punt:
Koude lucht aan de voor-onderzijde aanzuigen. (zelfs met stuwdruk als ram-air?)
Heet (uitlaat)gas wil graag naar boven en daar uitblazen.

Toch kan je je afvragen of het wel de echt goede oplossing is.
Geen enkele motor-bouwer heeft de uitlaatpoort aan de…[Lees meer]

Voor die €12.50, daar kan je geen bult aan vallen.
Erger is tig keer de sproeier moeten verwisselen tot de goede!

Mijn Ciao loopt met een 68 prima.
Geen noodzaak te experimenteren. Maar bij problemen is zo’n doosje wel de oplossing!

Dat onderdeel is iig een mooi stukje werk!
Nu nog gaan vernemen hoe goed dat ’t werkt!

Semmad wrote:

Welp in Heemskerk, die Texaco, iets voorbij de Marquettelaan. Gr. Wim.

Semmad wrote:
Je kan bij Welp je brommer en een jerrycan vullen van 10 liter met brommermix.
Dus vier liter 98benzine tanken=80ml tweetaktolie mee in miniflesje. Gr. Wim.

Ik heb altijd een mengflesje met olie bij me. Zeker voor tanken onderweg altijd…

[Lees meer]

Ben benieuwd wat ’t gaat worden……………………??

Ik zal er ook maar eens zo’n blokje tussen zetten.
Mijn Ciao vreet lampjes ‘for breakfast’.
Achter heb ik al 12V, maar zelfs die brandt er soms uit.

Meestal overdag zet ik het licht maar gewoon niet aan.
En als soms toch in het donker, dan rustig naar huis.