1. Te veel lucht, of is het te weinig benzine?
   Als ie voorheen wel goed heeft gelopen dan denk ik eerder aan (halve) verstopping van de benzine-toevoer. Crabz heeft alles schoongemaakt. Maar na heel lange stilstand kan toch alsnog een vuiltje naar de sproeier zijn gestroomd.
   Ik zou toch nog een 2e keer naar de carb en dan vooral naar de sproeier…

[Lees meer]

Ronnie wrote:
Hallo Allen , ik ben bezig maar krijg hem niet in het gaatje. Iemand tips ? Groet Ronnie

Geeft niet Ronnie.
Alle begin is moeilijk. Als je later groot bent dan gaat ’t vanzelf!

Dus een citypower pijp is al niet goed?

1e kentekens op brommer kreeg je vanzelf.
Tegenwoordig nieuw kenteken na keuren.
In toekomst GEEN nieuw kenteken meer?

Dus oude brommertjes die niet meer gekeurd gaan worden.
Daarom alle (ongekeurde) oldtimer-bromfietsen naar het schroot?
Lijkt me raar!

Oude auto’s van vóór 1925 voldoen ook op geen enkele manier aan de huidige wetgeving.
Toch k…[Lees meer]

kevin770 wrote:
nou hij deed het eerst wel alleen trekt niet goed dus ik wou hem even met boormachine starten maar wou niet zodat ik valse lucht check kon doen alleen toen ik hem dus weer aanliep had ik dat geluid net dat uitlaat lek is maar die lekt niet en komt uit vliegwiel

Dus de uitlaat lekt uit het vliegwiel door valse lucht vanwege het…

[Lees meer]

Semmad wrote:

Nou, die was toch veel langer dan ’73 van staal ipv plastic. Wel tot in de jaren ’80.
Gr. Wim.

Wel heel raar. Mijn Ciao heb ik sinds ongeveer 1982.
Kan me niet herinneren dat bij mij dit plaatje ooit is vervangen.
Toch voor mijn tijd al vervangen?

Leuk ding!

Zelfs nog een ouderwets fietsslot erop.
Nee die doen niet veel. Kan je openmaken met een paperclip.

Wat ik ook zie is een metalen afdekplaatje bovenop de cilinder.
Die van mij is van 73 en daar is dat al van plastic.

Mooi cadeau, maar met deze kleuren mag ze ook wel een zonnebril erbij vragen………….

Staat hier het antwoord…………………?
https://vespa-ciao.nl/tunen/cilinders-vespa-ciao-gilera-citta/

Ik rijd zelfs met een 12/12 met een 68.

Hebben alle bromfietsen tegenwoordig een ID-sticker?
Heb ik (ook bij mij) nog nooit gezien.

Swoek wrote:
Twee jaar geleden op Sicilië geweest aan de westelijke kant.
Ik vond het geweldig en kan niet wachten weer te gaan.

Volgende keer dan wel het brommertje meenemen.
Weet nog van Palermo, dat bij rood stoplicht, in een paar tellen, heel veel scooters, brommers en lichte fietsjes naast je, achter je en voor je stonden. Het stikt daar…

[Lees meer]

Bij een goede auto-materiaalshop kan je de kleur laten scannen.
Krijg je er gelijk een nummer bij. Te leveren als spuitlak, maar ook in gewone spuitbus.

Ik was in West Sicilië nog in Maffia-dorp Corleone (film: The Godfather)
Vreemd was daar dat begin van de middag echt alles open stond. Iedereen in diepe slaap?
Iedere winkel, pompstation of resto kon je zo inlopen. Niemand te zien.
Op een terras maar een eigen blikje leeg gedronken.
Nee, echt geen gekke dingen gedaan! (ik wilde nog langer…[Lees meer]

Leuk zo’n handtas-brommer!

Leuk brommertje!

Profielfoto is Sicilië met trinacria. Speciale band met het eiland?
Ik was daar paar jaar geleden met de motor.
Prachtig eiland, zeker rondom de Etna. (alleen nu effe niet met onlangs eruptie)

Ik zal er bij mij nog eens goed naar kijken.
Het lijkt er op dat dan bij mij het driehoekslager altijd verkeerd-om heeft gezeten.
Constructief gezien is dit namelijk ‘fout’.

Gewone popnagels is prima. Eeeh, voor jou revetten.
Er komt geen zenuwgas uit de uitlaat!
Al zou die een ietsie-pietsie lekken naast de popnagel dan gaat nooit iemand iets van merken.