Super-leuk ding!!
Met mijn 110kg moet ik dit niet willen. Maar als ik kleiner zou zijn……………………??

Ik kocht mijn Ciao ook ooit met zo’n zadel achterop.
Maar naar mijn idee moet je dat niet willen. Iets te veel voor dit brommertje.
Zelf heb ik dat zadel al vele jaren terug in de kliko gedaan. Moet je niet willen.

Als je het toch wilt, kan je dan niet beter iets anders kopen? (en deze mss weer weg?)

Naar de schrootbak…………….

De schroefdraad aan eind van mijn krukas is niet best.
Deze krukas is 2e-handsje. Mijn fout dat ik toen niet heb opgelet. Verwacht je niet.
Beetje dom van mij, maar ook van 1e eigenaar dat ie het stuk heeft kunnen krijgen.
Daarom nu vastgezet zonder kartel maar met loc-tite. Blijft prima zitten!

Ik kwam deze nog tegen.
Mss kom je hiermee op weg………………?

https://vespa-ciao.nl/forums/topic/tk-vespa-ciao-schaalmodel/

Allersimpelst als 1e te proberen.
Op moment dat ie slecht gaat lopen even de tankdop openen. (hoor je zuigen?)
Mss krijgt ie geen brandstof door vacuüm in de tank……………?

Vliegwiel eraf  en kijken of ie goed zit!

Huh……………….2x (bijna) zelfde bericht?

Mijn 65cc paste ook heel slecht op zowel de pakking als het carter.
Alle doorgangen optimaal vrijmaken en overgangen vloeiend!

Bedoeling van een pakking is dat ie afdicht naar de buitenwereld.
Niet dat ie een belemmering is tussen cilinder en carter.
Maw dus ALLE onnodige belemmeringen naar zowel cilinder als carter eruit knippen!

Van mijn eigen Ciao geen idee hoe de bougie eruit ziet.
Mss WIL ik het ook wel niet weten!

Gaat als de brandweer, start altijd direct, geen stotter en loopt al ca 2000km als een zonnetje. Soms is ’t het beste dat als iets goed loopt om er maar helemaal vanaf te blijven.
Voordat je het weet ben je iets ‘kapot’ aan het repareren!
(Geleerd van toen…[Lees meer]

Dat kan je vinden bij how-to onder motorisch en daarna 1e item.

https://vespa-ciao.nl/how-tos/motorische-how-tos/Bougies-aflezen/

Tank zuigt vacuüm? Probeer na 5km eens met tankdop effe openen.
Zelf heb ik ook een mini-gaatje in mijn tankdop gemaakt.

Fijn als het motortje, ook bij het stoplicht, gewoon blijft lopen. Maar als dat alleen kan wanneer je vol in de remmen moet blijven, dan is dat ook niet de goede manier. Intussen ben je dan wel je koppeling aan het ‘oproken’. De energie moet toch ergens heen en verdwijnt daarom in het overmatig slippen van de koppeling-schoentjes.

zevenenergie wrote:
Ja en straks vraagt tie of we willen doneren. Ha ha

Hoe flauw kan je zijn………………..??

zevenenergie wrote:
Mooie foto reportage Wat me alleen opvalt is het spijltje in de uitlaatpoort. Wat ziet dat er ruw uit. Is dat wel glad?

De uitlaatpoort met een ruw spijltje…………….? (lijkt vanwege polijsten?)
Dat is meestal nog niet zo erg omdat de afvoergassen eruit worden ‘geperst’.

Maar ook het inlaatkanaal lijkt ruw als…

[Lees meer]

fotootjes?

Als je zelf nog nauwelijks ervaring hebt met lassen, is het mss beter om de klus uit te besteden. Anders wordt het wrs een teleurstelling!

Weet iemand of het bocht-gedeelte los te koop is. (voor 12/12)
Hefboom is idd niet heel prettig. Dan wissel ik ‘m om!

Ik weet niet………………??  Zal iets in de buurt van 1:30 zijn.
Wanneer die op reserve gaat dan heb ik nog 15km.

Als ik de Ciao uit de schuur trek, dan is dat meestal voor lange ritten.
Dus geen woon-werk of effe naar de supermarkt.

Als de tank leeg is gooi ik ‘m gewoon vol. Soms 3x volgooien op 1 dag.
Maar wat is volgooien? Kan nog geen…[Lees meer]